TST無縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)適用一(yi)年中的各個(ge)時期(qi)，通常在零下(xia)-40℃時橋(qiao)面不會變脆，在夏季高溫達80℃時不會流動。
中文(wen)名
TST無縫伸縮縫
使用時期
一年中(zhong)的各個(ge)時期
使用壽命
一(yi)般改性瀝青(qing)路(lu)面的兩倍左右(you)
彈(dan)性接縫
一種粘彈性結(jie)合(he)材料來做(zuo)的(de)接縫
概(gai)念(nian)
不僅適(shi)用于溫差變(bian)化不大(da)南(nan)方地(di)區，對(dui)于溫差較大(da)的(de)(de)我國西(xi)北，東北等地(di)也可以(yi)使(shi)用。在(zai)(zai)全國范(fan)圍(wei)內都可以(yi)正常(chang)使(shi)用。由于TST的(de)(de)高溫粘(zhan)(zhan)(zhan)附特性(xing)(xing)，在(zai)(zai)施工時可與現有(you)路面牢固粘(zhan)(zhan)(zhan)結變(bian)快，常(chang)溫不粘(zhan)(zhan)(zhan)，冷卻后也不會被帶走。TST無(wu)縫伸(shen)縮縫粘(zhan)(zhan)(zhan)接料(liao)(liao)使(shi)用壽命長，如(ru)果嚴格按照(zhao)生產工藝安裝的(de)(de)無(wu)縫粘(zhan)(zhan)(zhan)接料(liao)(liao)，它的(de)(de)使(shi)用壽命是(shi)一般改性(xing)(xing)瀝青路面的(de)(de)兩倍左(zuo)右。并(bing)且有(you)很好的(de)(de)舒(shu)適(shi)性(xing)(xing)，能(neng)充(chong)分吸收(shou)各種大(da)型車輛振動沖擊，車輛駛過舒(shu)適(shi)平穩(wen)。
原(yuan)理與特點
所(suo)謂(wei)"彈(dan)性接縫"就是一種粘彈(dan)性結合材料來做的接縫，使接縫產生一定(ding)的彈(dan)塑變(bian)形來適(shi)應結構的變(bian)形。其性能(neng)特點如下：
1)TST是(shi)一種特制的(de)高粘(zhan)彈(dan)塑(su)性(xing)材料，常(chang)溫下(xia)呈彈(dan)塑(su)態，高溫熔溶后可(ke)熱灌人碎石(shi)中，成型后如同瀝青砼狀，能承受車(che)輛荷載，又有彈(dan)性(xing)，可(ke)代替小伸縮縫(feng)的(de)功能。
2)構造(zao)簡單(dan)，TST碎石直接(jie)(jie)(jie)鋪在橋梁(liang)接(jie)(jie)(jie)縫處，與前后的橋面鋪裝(zhuang)形成連(lian)續(xu)體(ti)，橋面平(ping)整無(wu)縫。這種彈性接(jie)(jie)(jie)縫能吸收各(ge)方面的變(bian)形和(he)振動，行車平(ping)穩、舒(shu)適、無(wu)噪音、振動。
3)施(shi)工(gong)方便(bian)快捷，鋪裝冷卻(que)后，即可(ke)開放交通。當伸縮縫需要進行更(geng)換(huan)時，可(ke)半邊施(shi)工(gong)。對交通繁忙(mang)路段不中(zhong)斷交通。
4)接縫(feng)和橋面鋪裝聯成一體，密(mi)封防水性好，且(qie)造價低、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝層施工完畢(bi)后(hou)，清掃伸(shen)縮縫(feng)周(zhou)邊的(de)橋面，按(an)設計要(yao)求確定(ding)的(de)槽口(kou)寬度放樣、切(qie)縫(feng)、移走切(qie)除(chu)掉的(de)路面材料并將(jiang)槽口(kou)清理干凈。
2)在距(ju)槽口(kou)邊緣50 nlm，橫橋(qiao)向(xiang)每間隔250 Film 打人一(yi)個膨脹螺(luo)(luo)栓，高度至1/2槽口(kou)深(shen)，并在螺(luo)(luo)栓內側螺(luo)(luo)帽(mao)上順(shun)縫方(fang)向(xiang)通焊(han)一(yi)根 12的(de)鋼筋，或先鉆(zhan) 12深(shen)60 mm 的(de)孔。打人 12×100 mm鋼筋，然(ran)后在頂端內側順(shun)縫方(fang)向(xiang)焊(han)一(yi)根 12鋼筋。
3)高(gao)壓水槍清洗槽口，然(ran)后用(yong)火(huo)焰噴射器烤熱、烘干槽口表(biao)面。在相鄰(lin)梁(liang)端縫隙內填海綿膠條，盡量填滿，不留空隙。
4)在槽口外(wai)露面上均勻(yun)涂刷TST專(zhuan)用粘合劑(ji)，等待15 min后(hou)澆人溶(rong)化(hua)的TST，并用刮板均勻(yun)地涂抹(mo)在槽口底(di)面與側面，厚度1～2 mnl。然后(hou)放(fang)人跨縫鋼板，以定位釘(ding)固定，并注意(yi)對中。
5)從槽口一(yi)端開(kai)始，放(fang)人已炒熱(130～150℃ )的大石子(zi)，均勻攤鋪**段，攤鋪長度2～3 m，厚度以能見到底(di)層的TST為(wei)準。然后澆入(ru)TST，淹沒石子(zi)。
6)鋪第二層石子，厚(hou)度以能見到下層的TST為準，再(zai)次(ci)澆(jiao)灌TST，淹沒石子。本項目因槽口較深(shen)，共三鋪三澆(jiao)。
7)鋪上炒熱的小(xiao)石料(liao)，高出(chu)橋(qiao)面10mm，用(yong)平(ping)板(ban)振動器振實，然后用(yong)刮板(ban)刮平(ping)。一般為防止下沉，高出(chu)橋(qiao)面l～2 mm ，這時可任(ren)意修整，并用(yong)鐵锨拍平(ping)。
8)澆灌(guan)上足夠的TST，淹沒石子，這時為防止(zhi)TST流到兩(liang)邊(bian)(bian)橋面上。可在(zai)槽口兩(liang)邊(bian)(bian)用(yong)木板擋住(zhu)，以保(bao)持邊(bian)(bian)緣(yuan)的整齊。
9)按(an)以上(shang)方法繼續做(zuo)下(xia)一(yi)段，直至整幅或半幅做(zuo)完。從一(yi)端開始，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的攤鋪(pu)器(qi)攤鋪(pu)封面(mian)(TST用(yong)(yong)量根(gen)據下(xia)滲情況掌握)，用(yong)(yong)燒熱(re)的鐵鍬刮平，一(yi)邊澆，一(yi)邊向后刮，修整表(biao)面(mian)，整個過程需(xu)要用(yong)(yong)火焰噴射(she)器(qi)保溫，表(biao)面(mian)TST不(bu)得高出石料2 mm。
10)修整邊(bian)緣，去掉兩(liang)邊(bian)擋板，冷卻1～2h，開放(fang)交通。
