盆式支(zhi)座的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作原理(li)是利用(yong)半封閉(bi)鋼(gang)(gang)制盆腔內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)橡膠(jiao)體(ti)，在三(san)向(xiang)受(shou)力(li)(li)狀態下具有流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點，來(lai)實現上部結構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同時(shi)依(yi)靠(kao)中間(jian)鋼(gang)(gang)板(ban)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聚四氟乙烯板(ban)與上座板(ban)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不銹鋼(gang)(gang)板(ban)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦(ca)系數(shu)來(lai)實現上部結構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平位(wei)移。從試驗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據(ju)來(lai)看(kan)，橡膠(jiao)體(ti)處于三(san)向(xiang)約束狀態時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓彈性(xing)(xing)模(mo)量(liang)為5x103MPa，比(bi)無側向(xiang)約束的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓彈性(xing)(xing)模(mo)呈(cheng)增大(da)(da)(da)近20倍，因而支(zhi)座承(cheng)載(zai)能力(li)(li)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提高，解決了普通橡膠(jiao)支(zhi)座承(cheng)載(zai)能力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)局限性(xing)(xing)。所以盆式支(zhi)座是能滿足大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力(li)(li)，大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平位(wei)移，大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)角要求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新型產(chan)品(pin)。
一、支座性能
GPZ (II)公路(lu)橋梁盆式橡膠支(zhi)座(zuo)是按(an)中(zhong)華(hua)人民共和(he)國交通(tong)部新近頒布的交通(tong)行業標準(zhun)(zhun)JT391標準(zhun)(zhun)實(shi)施生(sheng)產的。本系(xi)列產品(pin)具有(you)結構合理、承載能力大、變形小、水(shui)平位移量大、轉動(dong)靈(ling)活等特點。
二、適用溫度范圍(wei)：
A、常溫(wen)型：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒(han)型支座：適用(yong)于-40℃～+60℃代(dai)號(hao)F
三、產(chan)品代號：
四、技術(shu)性能：
1、支座實際承載力為設計承載力的110%，允許超載10%。
2、支座在(zai)-25℃～+60℃時(shi)，設計磨擦系數*小取值0.03;在(zai)-40℃～+60℃時(shi)，設計摩擦系數*小取值0.06。
3、支座設(she)計*大轉角為0.02rad。
五(wu)、GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支座中三(san)種(zhong)型式(shi)的選(xuan)用
GPZ(II)系(xi)列盆式橡膠支座(zuo)分為固定(ding)支座(zuo)(GD)、單向活(huo)動(dong)支座(zuo)(DX)、雙(shuang)向活(huo)動(dong)支座(zuo)(SX)。這三種(zhong)型式支座(zuo)各(ge)有各(ge)的(de)特性。固定(ding)支座(zuo)限制梁(liang)在任意方(fang)向的(de)水平位(wei)(wei)移，允許(xu)梁(liang)在該處產生豎向移動(dong)。雙(shuang)向活(huo)動(dong)支座(zuo)可以適應(ying)任意方(fang)向的(de)位(wei)(wei)移;而單向活(huo)動(dong)支座(zuo)只能適應(ying)與兩根導(dao)向塊平行方(fang)向上的(de)水平位(wei)(wei)移，其它(ta)方(fang)向的(de)水平位(wei)(wei)移則受到導(dao)向塊的(de)限制。
固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)，概念明確，這種支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)不(bu)成問(wen)(wen)題(ti)。問(wen)(wen)題(ti)是(shi)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)如何選(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)。選(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)的(de)依據是(shi)橫(heng)(heng)(heng)向水平(ping)力(li)的(de)大(da)(da)小。經過計算后(hou)，如果上(shang)部構(gou)造(zao)在支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)作用(yong)(yong)下(xia)，能(neng)保證橫(heng)(heng)(heng)橋(qiao)(qiao)(qiao)向有足(zu)夠的(de)滑移穩定系(xi)數，以選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙向活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)為(wei)宜。當上(shang)述條件不(bu)能(neng)滿足(zu)時(shi)，選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單(dan)向活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也可解決橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部構(gou)造(zao)的(de)橫(heng)(heng)(heng)向滑移問(wen)(wen)題(ti)。公(gong)路橋(qiao)(qiao)(qiao)涵設計規范(fan)所(suo)列的(de)各(ge)項(xiang)荷載，作用(yong)(yong)在橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部構(gou)造(zao)的(de)橫(heng)(heng)(heng)向水平(ping)力(li)項(xiang)目(mu)少、且(qie)往往數值不(bu)大(da)(da)，因此，活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)(da)部分都可選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙向活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。當橋(qiao)(qiao)(qiao)梁位于平(ping)曲線上(shang)，汽車(che)離心力(li)較大(da)(da)或橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)橫(heng)(heng)(heng)向受力(li)過大(da)(da)時(shi)，則(ze)產生的(de)水平(ping)力(li)有可能(neng)使橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部構(gou)造(zao)橫(heng)(heng)(heng)向滑動(dong)(dong)穩定不(bu)能(neng)滿足(zu)，這時(shi)須(xu)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單(dan)向活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。
在(zai)GPZ(II)系列中(zhong)每一級(ji)盆式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)都表明了它(ta)(ta)的(de)(de)*小承載(zai)力(li)(li)(li)原因(yin)之一是因(yin)為聚(ju)四氟板與(yu)不銹鋼板之間的(de)(de)摩(mo)擦系數(shu)與(yu)作用(yong)的(de)(de)正壓力(li)(li)(li)成反(fan)比(bi)(bi)，即正壓力(li)(li)(li)越大(da)，所(suo)得的(de)(de)摩(mo)擦系數(shu)越小;正壓力(li)(li)(li)越小，所(suo)得的(de)(de)摩(mo)擦系數(shu)越大(da)。摩(mo)擦系數(shu)小對(dui)橋(qiao)梁(liang)下部結構(gou)設(she)計是有利的(de)(de)。其次是考慮(lv)了大(da)中(zhong)跨徑橋(qiao)梁(liang)承載(zai)與(yu)設(she)計荷(he)載(zai)相比(bi)(bi)，荷(he)載(zai)占(zhan)的(de)(de)比(bi)(bi)例較大(da)，而(er)恒載(zai)可達總荷(he)載(zai)的(de)(de)70-80%。為避(bi)免(mian)用(yong)戶在(zai)選(xuan)(xuan)用(yong)支(zhi)座(zuo)時自行加大(da)安全值，將支(zhi)座(zuo)選(xuan)(xuan)的(de)(de)過大(da)，因(yin)此(ci)給(gei)出支(zhi)座(zuo)*小承載(zai)力(li)(li)(li)，而(er)從安全使用(yong)的(de)(de)角度出發(fa)又給(gei)出它(ta)(ta)的(de)(de)*大(da)承載(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)的安裝方法
1.安裝準備
盆式支座(zuo)下(xia)面建議設罝(ju)(ju)支承墊(dian)石，并(bing)按(an)支座(zuo)底(di)板地腳螺栓(shuan)間距(ju)與底(di)柱規格(ge)預留螺栓(shuan)孔位罝(ju)(ju)，要求支承墊(dian)石表面平整。施工時(shi)支承墊(dian)石頂面的標高要注意(yi)預留支座(zuo)底(di)板下(xia)環氧砂(sha)漿(jiang)墊(dian)層(ceng)厚度(du)。支座(zuo)底(di)板以外墊(dian)石做成坡面，以防(fang)積水。支座(zuo)安裝(zhuang)前方可開箱，并(bing)檢查支座(zuo)各部件及裝(zhuang)箱清(qing)單。
支(zhi)座安裝前不得隨意拆卸支(zhi)座。
2.安裝步驟(zou)與注意(yi)事項
在(zai)支(zhi)座(zuo)設(she)計(ji)位罝處(chu)劃出中心線，同時在(zai)支(zhi)座(zuo)頂、底(di)板上也標出中心線。
將地(di)腳螺栓穿入底(di)板(頂板)地(di)腳螺栓孔并(bing)旋入底(di)柱(zhu)(zhu)內，底(di)板和底(di)柱(zhu)(zhu)之間墊以直徑(jing)略大于底(di)柱(zhu)(zhu)直徑(jing)的(de)橡膠墊圈。
支(zhi)座(zuo)就(jiu)位(wei)對中并(bing)調整水(shui)平后(hou)，用(yong)(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)或高標(biao)號砂(sha)漿(jiang)灌(guan)注地腳螺栓(shuan)孔及支(zhi)座(zuo)底板墊層。待砂(sha)漿(jiang)硬化后(hou)拆除(chu)調整支(zhi)座(zuo)水(shui)平用(yong)(yong)的墊塊(kuai)并(bing)用(yong)(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)填滿墊塊(kuai)位(wei)罝(ju)。環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)要求灌(guan)注密實。
當支座采用焊(han)接連接時，在支座頂(ding)、底(di)板(ban)(ban)相應位(wei)罝處預埋鋼板(ban)(ban)，支座就位(wei)后用對(dui)稱斷續方式焊(han)接。
焊接時注意防止溫度過高時對(dui)橡膠板、聚四氟乙烯板的影響(xiang)。焊接后要在焊接部(bu)位做防銹處理。
如T梁采(cai)用盆式支座，施(shi)工(gong)安裝時(shi)在梁端應采(cai)取(qu)臨時(shi)支撐措(cuo)施(shi)，以防T梁側傾(qing)。待兩片(pian)T梁間橫隔板焊成整體后，方可拆除臨時(shi)支撐。
活動支座開箱后要(yao)注(zhu)(zhu)意對聚四氟乙烯板(ban)(ban)和不(bu)銹鋼滑板(ban)(ban)的保護，防止劃傷和臟物粘附于(yu)不(bu)銹鋼滑板(ban)(ban)與四氟乙烯滑板(ban)(ban)表(biao)面，并注(zhu)(zhu)意檢查5201-2硅脂是否注(zhu)(zhu)滿。
支座中(zhong)心(xin)(xin)線與主梁中(zhong)心(xin)(xin)線應重合或(huo)平(ping)行(xing)，單(dan)向活動支座安裝時，上下導向塊必須(xu)保持(chi)平(ping)行(xing)，交叉角不得大于(yu)5度。連續梁橋等在實行(xing)體系(xi)轉換切割臨時錨固(gu)裝罝時，必須(xu)采取(qu)隔熱措施，以(yi)免損(sun)壞橡膠板和聚四氟乙烯(xi)板。
