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新平GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格(ge)材質:可定制(zhi)加工

發布日期(qi):2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理

  盆式支(zhi)座的(de)(de)工作原理是利用半封閉(bi)鋼制盆腔內的(de)(de)彈(dan)性(xing)橡(xiang)膠(jiao)體(ti)(ti),在三向(xiang)(xiang)受力(li)(li)狀(zhuang)態(tai)下(xia)具(ju)有流體(ti)(ti)的(de)(de)性(xing)質(zhi)的(de)(de)特點,來(lai)實(shi)現(xian)上(shang)(shang)(shang)部(bu)結構的(de)(de)轉動;同時依靠中間鋼板(ban)(ban)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)聚四氟(fu)乙烯板(ban)(ban)與上(shang)(shang)(shang)座板(ban)(ban)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)不(bu)銹(xiu)鋼板(ban)(ban)之間的(de)(de)低磨擦系數(shu)來(lai)實(shi)現(xian)上(shang)(shang)(shang)部(bu)結構的(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)移。從試驗的(de)(de)數(shu)據來(lai)看,橡(xiang)膠(jiao)體(ti)(ti)處于(yu)三向(xiang)(xiang)約(yue)束狀(zhuang)態(tai)時的(de)(de)抗壓彈(dan)性(xing)模(mo)量為5x103MPa,比無(wu)側向(xiang)(xiang)約(yue)束的(de)(de)抗壓彈(dan)性(xing)模(mo)呈增大(da)(da)近20倍(bei),因(yin)而(er)支(zhi)座承(cheng)(cheng)載能力(li)(li)大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高,解決了普通橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座承(cheng)(cheng)載能力(li)(li)的(de)(de)局限性(xing)。所以盆式支(zhi)座是能滿足大(da)(da)的(de)(de)支(zhi)承(cheng)(cheng)反力(li)(li),大(da)(da)的(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)移,大(da)(da)的(de)(de)轉角(jiao)要求的(de)(de)新(xin)型產品。

  一(yi)、支(zhi)座性能

  GPZ (II)公路(lu)橋梁盆式橡膠支(zhi)座是按中華人(ren)民共和(he)國交通(tong)部新(xin)近頒布的交通(tong)行業標(biao)準JT391標(biao)準實(shi)施生產(chan)的。本系列(lie)產(chan)品具有結(jie)構合(he)理、承載能力大、變(bian)形小、水平位移量大、轉(zhuan)動靈活等特點。

  二、適(shi)用溫度范圍:

  A、常溫型:適(shi)用于-25℃~+60℃

  b、耐寒型支座:適用于-40℃~+60℃代號F

  三(san)、產品代號(hao):

  四、技術性能(neng):

  1、支座實際承載力(li)為設(she)計(ji)承載力(li)的110%,允許(xu)超載10%。

  2、支(zhi)座在-25℃~+60℃時,設計(ji)磨擦(ca)系數*小取值0.03;在-40℃~+60℃時,設計(ji)摩擦(ca)系數*小取值0.06。

  3、支座(zuo)設(she)計*大(da)轉角為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆式橡膠支座中(zhong)三(san)種型式的選用

  GPZ(II)系列(lie)盆式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)分為固定支(zhi)座(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)(SX)。這三(san)種(zhong)型式支(zhi)座(zuo)各有各的(de)(de)特性(xing)。固定支(zhi)座(zuo)限制梁(liang)在(zai)任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水平(ping)位移(yi),允(yun)許梁(liang)在(zai)該(gai)處產生豎向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動。雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)可以適(shi)應(ying)任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)位移(yi);而單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)只能(neng)適(shi)應(ying)與兩根導向(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)(kuai)平(ping)行方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)(de)水平(ping)位移(yi),其它方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水平(ping)位移(yi)則受到導向(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)(kuai)的(de)(de)限制。

  固定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo),概念明確(que),這種支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)不(bu)成問(wen)(wen)題(ti)。問(wen)(wen)題(ti)是活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)如何選(xuan)(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)(xuan)擇的(de)(de)依(yi)據(ju)是橫向(xiang)(xiang)水(shui)平力(li)的(de)(de)大小。經過(guo)計算(suan)后,如果上部(bu)(bu)構(gou)(gou)造(zao)在(zai)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)摩(mo)擦阻(zu)力(li)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)下(xia),能保證橫橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)有足(zu)夠的(de)(de)滑(hua)移穩定系數,以選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)為宜。當上述條件不(bu)能滿足(zu)時(shi),選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也可(ke)(ke)解(jie)決橋(qiao)(qiao)梁(liang)上部(bu)(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)滑(hua)移問(wen)(wen)題(ti)。公路橋(qiao)(qiao)涵設(she)計規范(fan)所列的(de)(de)各項荷(he)載(zai),作(zuo)用(yong)(yong)(yong)在(zai)橋(qiao)(qiao)梁(liang)上部(bu)(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)水(shui)平力(li)項目(mu)少、且往往數值不(bu)大,因(yin)此,活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)大部(bu)(bu)分(fen)都可(ke)(ke)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。當橋(qiao)(qiao)梁(liang)位于平曲線上,汽車離心力(li)較大或橋(qiao)(qiao)的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)受力(li)過(guo)大時(shi),則產生的(de)(de)水(shui)平力(li)有可(ke)(ke)能使橋(qiao)(qiao)梁(liang)上部(bu)(bu)構(gou)(gou)造(zao)橫向(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)(dong)穩定不(bu)能滿足(zu),這時(shi)須選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。

  在GPZ(II)系(xi)(xi)列中每(mei)一級盆式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)都(dou)表明了(le)它(ta)的(de)*小(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)力(li)原(yuan)因之一是(shi)因為(wei)聚四氟板(ban)與(yu)不銹鋼板(ban)之間的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數與(yu)作用(yong)的(de)正(zheng)壓力(li)成反(fan)比,即正(zheng)壓力(li)越大,所得(de)的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數越小(xiao)(xiao);正(zheng)壓力(li)越小(xiao)(xiao),所得(de)的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數越大。摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數小(xiao)(xiao)對橋梁(liang)下(xia)部結構(gou)設計是(shi)有利(li)的(de)。其(qi)次是(shi)考慮了(le)大中跨(kua)徑橋梁(liang)承(cheng)載(zai)與(yu)設計荷(he)載(zai)相比,荷(he)載(zai)占的(de)比例較大,而(er)(er)恒載(zai)可達總荷(he)載(zai)的(de)70-80%。為(wei)避(bi)免用(yong)戶在選用(yong)支(zhi)座(zuo)(zuo)時自行加大安全(quan)值,將支(zhi)座(zuo)(zuo)選的(de)過大,因此給出支(zhi)座(zuo)(zuo)*小(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)力(li),而(er)(er)從安全(quan)使(shi)用(yong)的(de)角度出發又(you)給出它(ta)的(de)*大承(cheng)載(zai)。

  六、GPZ系列(II)型(xing)橋(qiao)梁(liang)橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)的(de)安裝方法

  1.安裝準備

  盆式支座(zuo)下(xia)面(mian)建(jian)議設罝支承墊(dian)(dian)石,并(bing)按支座(zuo)底板(ban)地腳(jiao)螺栓(shuan)間(jian)距與底柱規格預留螺栓(shuan)孔位罝,要求支承墊(dian)(dian)石表面(mian)平整。施(shi)工(gong)時支承墊(dian)(dian)石頂面(mian)的標高要注(zhu)意預留支座(zuo)底板(ban)下(xia)環氧砂漿墊(dian)(dian)層厚度。支座(zuo)底板(ban)以外墊(dian)(dian)石做成坡面(mian),以防積水。支座(zuo)安(an)裝前方可開箱(xiang),并(bing)檢查支座(zuo)各(ge)部件及裝箱(xiang)清單(dan)。

  支(zhi)座安裝前不得(de)隨意拆卸支(zhi)座。

  2.安裝步驟與注意事項

  在支座設計位罝處劃出中(zhong)心線(xian),同時在支座頂、底板上也標出中(zhong)心線(xian)。

  將(jiang)地(di)腳(jiao)螺(luo)栓穿入(ru)底(di)板(ban)(頂板(ban))地(di)腳(jiao)螺(luo)栓孔并(bing)旋入(ru)底(di)柱內,底(di)板(ban)和(he)底(di)柱之間墊以直徑略大于(yu)底(di)柱直徑的橡膠墊圈。

  支座(zuo)就(jiu)位對中并調(diao)整水(shui)平后,用(yong)環氧(yang)(yang)砂(sha)(sha)漿(jiang)或高標號砂(sha)(sha)漿(jiang)灌注(zhu)(zhu)地腳螺(luo)栓孔及支座(zuo)底(di)板墊層。待(dai)砂(sha)(sha)漿(jiang)硬化后拆除(chu)調(diao)整支座(zuo)水(shui)平用(yong)的墊塊并用(yong)環氧(yang)(yang)砂(sha)(sha)漿(jiang)填(tian)滿墊塊位罝。環氧(yang)(yang)砂(sha)(sha)漿(jiang)要求(qiu)灌注(zhu)(zhu)密(mi)實。

  當(dang)支(zhi)座(zuo)采(cai)用(yong)焊(han)接(jie)(jie)連接(jie)(jie)時,在支(zhi)座(zuo)頂、底(di)板相應位罝處預埋(mai)鋼板,支(zhi)座(zuo)就位后用(yong)對稱(cheng)斷(duan)續(xu)方式焊(han)接(jie)(jie)。

  焊(han)接(jie)時注意(yi)防止(zhi)溫度過高時對橡膠板(ban)(ban)、聚四氟乙烯板(ban)(ban)的(de)影響。焊(han)接(jie)后要(yao)在焊(han)接(jie)部位做防銹處理。

  如(ru)T梁(liang)(liang)(liang)采(cai)(cai)用盆(pen)式支(zhi)座(zuo),施工(gong)安裝(zhuang)時(shi)在梁(liang)(liang)(liang)端應采(cai)(cai)取臨時(shi)支(zhi)撐措施,以防T梁(liang)(liang)(liang)側(ce)傾(qing)。待兩片(pian)T梁(liang)(liang)(liang)間橫(heng)隔板焊成整體后(hou),方可拆除(chu)臨時(shi)支(zhi)撐。

  活動(dong)支座開箱后要注(zhu)(zhu)意(yi)對聚四氟乙(yi)烯板(ban)和(he)(he)不銹鋼滑(hua)板(ban)的(de)保護,防止(zhi)劃傷和(he)(he)臟(zang)物粘附于不銹鋼滑(hua)板(ban)與四氟乙(yi)烯滑(hua)板(ban)表面(mian),并注(zhu)(zhu)意(yi)檢查5201-2硅脂是否注(zhu)(zhu)滿(man)。

  支座中心線與主梁(liang)中心線應重合或平行,單向(xiang)活動支座安裝時,上(shang)下導向(xiang)塊(kuai)必須保持平行,交叉(cha)角不得大于(yu)5度。連續梁(liang)橋等在實行體系轉換切割臨時錨固裝罝時,必須采取隔熱措施,以(yi)免(mian)損壞(huai)橡膠板和聚四氟(fu)乙烯板。



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