1、簡介
為貫徹抗震工(gong)作以(yi)預(yu)防為主的(de)方針，減輕橋梁(liang)工(gong)程的(de)地震破壞，保障人民生(sheng)命財產的(de)安全和減少經濟(ji) 損失，更好的(de)發揮(hui)公(gong)路(lu)橋梁(liang)運輸在抗震救災中的(de)作用(yong)，特設計了(le)本系列抗震盆式(shi)支座。
本(ben)系列沒計(ji)適用(yong)于基本(ben)裂度為8度地(di)區的橋梁用(yong)盆式支(zhi)座(zuo)。
設計依(yi)據：
公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構及木結構設計(ji)規(gui)范(JTJ025—86 )
公路工程(cheng)抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和(he)國(guo)交通行業標準“公路(lu)橋梁盆式(shi)支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大(da)學(xue)土木工程(cheng)學(xue)院結構(gou)工程(cheng)與防災研究所2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆式支座抗震(zhen)性(xing)能震(zhen)動臺試(shi)驗研究報告(gao)。”
2、分類標(biao)記
GPZ(III)系列公路(lu)橋梁抗震盆式支座(zuo)按其使用(yong)時(shi)的位(wei)移(yi)能力分為二類(lei)，即單向(xiang)活(huo)動支座(zuo)具有豎向(xiang)轉(zhuan)角功能和單一方向(xiang)位(wei)移(yi)功能，代號(hao)DX;固(gu)定支座(zuo)只具有豎向(xiang)轉(zhuan)角功能，代號(hao)GD。
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗震盆式(shi)支座的標(biao)記
3、技術(shu)性(xing)能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共(gong)分31個(ge)規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座設計摩擦系(xi)數(shu)：抗震(zhen)支(zhi)(zhi)座非地震(zhen)時(shi)加硅脂潤滑(hua)后，常溫型支(zhi)(zhi)座設計摩擦系(xi)數(shu)*小取(qu)值為0.03，耐寒型支(zhi)(zhi)座設計磨擦系(xi)數(shu)*小取(qu)值為0.06;
d.支座水平力：抗震型(xing)固(gu)定支座各方(fang)向(xiang)(xiang)及(ji)抗震型(xing)單向(xiang)(xiang)活動(dong)支座非(fei)滑移方(fang)向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)(xiang)垂(chui)直(zhi))的(de)水平力， 為支座設計承載(zai)力的(de)20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示(shi)：
5 GPZ(III)支座安裝
采(cai)(cai)用本系列(lie)盆式支座(zuo)(zuo)時，支座(zuo)(zuo)墊(dian)石(shi)的(de)混凝(ning)土標號不(bu)低(di)于(yu)C40，考慮安裝和以后(hou)更換(huan)支座(zuo)(zuo)時的(de)方便，墊(dian)石(shi)與支座(zuo)(zuo)的(de)總高度不(bu)宜低(di)于(yu)600mm。墊(dian)石(shi)頂面(mian)四角高度差不(bu)得大(da)于(yu)2mm。支座(zuo)(zuo)與墩臺和梁體(ti)之(zhi)間(jian)宜采(cai)(cai)用地(di)腳螺栓、套筒(tong)連(lian)接，詳述如下(xia)：
澆(jiao)注墩(dun)臺墊石時，在墊石頂(ding)面做出(chu)地腳(jiao)螺栓套(tao)筒預留孔(kong)(kong)。預留孔(kong)(kong)深度及直徑如(ru)下：
b.在墊(dian)石頂(ding)面(mian)支座(zuo)安裝部位及(ji)支座(zuo)底板(ban)上刻畫(hua)中心線(xian)，以方(fang)便(bian)支座(zuo)就位后的校正(zheng)。
c.將地腳螺栓穿入頂(底(di))板并(bing)旋入地腳螺栓套筒內，頂(底(di))板與螺栓套筒之間應墊上(shang)減震橡膠墊圈。
d.將(jiang)支座就位并校正位置，校正完畢后用環氧砂漿將(jiang)預留孔填滿(man)搗(dao)實，不(bu)能留有空隙(xi)。
e.待環氧砂漿達到設計強度后，再澆(jiao)注(zhu)橋面;澆(jiao)注(zhu)完(wan)畢，拆(chai)除吊裝鈞(jun)。
f.橋(qiao)面(mian)施工(gong)過程中應設置(zhi)保護裝置(zhi)防(fang)止雜物及灰塵進入支座內部，橋(qiao)面(mian)澆注完畢后在(zai)支座四周(zhou)安裝防(fang)塵罩，防(fang)塵罩不(bu)應影響支座的轉(zhuan)動性能。
