1、簡介
為貫徹抗(kang)震(zhen)工(gong)作以預防為主的方針(zhen)，減輕橋梁工(gong)程的地震(zhen)破壞，保障人民生命財產(chan)的安全(quan)和減少經(jing)濟 損(sun)失，更好的發揮(hui)公路(lu)橋梁運輸在抗(kang)震(zhen)救災中的作用，特設計了(le)本(ben)系列抗(kang)震(zhen)盆式支座。
本系列沒計適用于(yu)基本裂度為(wei)8度地區的橋梁(liang)用盆式支(zhi)座。
設計依據(ju)：
公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結(jie)構及木結(jie)構設(she)計規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華(hua)人(ren)民共和國交通行業(ye)標準“公路橋梁(liang)盆(pen)式支座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大學土(tu)木工程學院結構工程與(yu)防災(zai)研究所2002年12月關(guan)于“GPZ ( III )型(xing)盆式支(zhi)座(zuo)抗震性(xing)能震動臺試驗(yan)研究報(bao)告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震(zhen)盆式支座按其使用(yong)時的(de)位(wei)移能力分為(wei)二(er)類，即單向活動支座具(ju)有豎向轉角(jiao)功(gong)能和單一方(fang)向位(wei)移功(gong)能，代(dai)號(hao)DX;固定支座只具(ju)有豎向轉角(jiao)功(gong)能，代(dai)號(hao)GD。
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗震盆式支座(zuo)的(de)標(biao)記
3、技術性(xing)能
a.支座設計(ji)承載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支(zhi)座的轉角：0.02rad;
c.單向活動(dong)支座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)摩擦系(xi)數：抗震支座(zuo)(zuo)非地(di)震時加(jia)硅脂(zhi)潤(run)滑(hua)后，常溫型支座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)摩擦系(xi)數*小(xiao)取(qu)值(zhi)(zhi)為0.03，耐寒型支座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)磨擦系(xi)數*小(xiao)取(qu)值(zhi)(zhi)為0.06;
d.支(zhi)(zhi)座(zuo)水(shui)平力：抗震型固定支(zhi)(zhi)座(zuo)各方向及抗震型單向活動支(zhi)(zhi)座(zuo)非滑移方向(與(yu)導向塊長度方向垂直)的水(shui)平力， 為支(zhi)(zhi)座(zuo)設計承載(zai)力的20%。
4、GPZ(III)系列支座規格(ge)系列圖示(shi)：
5 GPZ(III)支座安(an)裝(zhuang)
采(cai)(cai)用本系列(lie)盆(pen)式支座(zuo)(zuo)時，支座(zuo)(zuo)墊(dian)石的(de)混凝土標(biao)號不低于(yu)C40，考(kao)慮安裝和(he)以(yi)后(hou)更換支座(zuo)(zuo)時的(de)方便(bian)，墊(dian)石與支座(zuo)(zuo)的(de)總高(gao)度不宜低于(yu)600mm。墊(dian)石頂面四(si)角高(gao)度差不得大于(yu)2mm。支座(zuo)(zuo)與墩(dun)臺和(he)梁體(ti)之間宜采(cai)(cai)用地腳螺栓(shuan)、套筒連接(jie)，詳(xiang)述如下：
澆注(zhu)墩(dun)臺墊石(shi)時，在(zai)墊石(shi)頂面做出(chu)地腳螺(luo)栓套筒預(yu)留孔。預(yu)留孔深(shen)度(du)及直徑(jing)如(ru)下：
b.在(zai)墊石頂面(mian)支(zhi)座安(an)裝(zhuang)部(bu)位(wei)及支(zhi)座底(di)板上刻畫中心線，以方便支(zhi)座就位(wei)后(hou)的校(xiao)正。
c.將地(di)腳螺(luo)栓(shuan)(shuan)穿(chuan)入頂(ding)(底)板(ban)(ban)并旋(xuan)入地(di)腳螺(luo)栓(shuan)(shuan)套(tao)筒(tong)內，頂(ding)(底)板(ban)(ban)與螺(luo)栓(shuan)(shuan)套(tao)筒(tong)之間應墊(dian)上(shang)減(jian)震(zhen)橡膠墊(dian)圈。
d.將支座就位并校(xiao)正位置，校(xiao)正完(wan)畢后用環氧砂漿將預留孔填滿搗實，不能留有空隙。
e.待環氧砂(sha)漿達到設計強度后，再澆注橋面;澆注完畢，拆(chai)除吊裝鈞(jun)。
f.橋面施工過程中(zhong)應設(she)置(zhi)保護裝(zhuang)置(zhi)防(fang)止(zhi)雜物(wu)及灰塵進入(ru)支(zhi)座內部，橋面澆(jiao)注完畢后(hou)在支(zhi)座四(si)周安裝(zhuang)防(fang)塵罩，防(fang)塵罩不應影響支(zhi)座的轉動性能(neng)。
