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海倫GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材質:可定制(zhi)加工

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理

  盆式支(zhi)座的(de)(de)(de)工作原理是(shi)利用半(ban)封閉鋼制盆腔內的(de)(de)(de)彈性橡膠(jiao)體(ti)(ti),在三向受力(li)狀態(tai)下具(ju)有流體(ti)(ti)的(de)(de)(de)性質(zhi)的(de)(de)(de)特(te)點(dian),來實現(xian)上(shang)部結構的(de)(de)(de)轉(zhuan)動(dong);同時依靠中間鋼板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)聚四氟乙烯板(ban)(ban)與上(shang)座板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)不銹鋼板(ban)(ban)之(zhi)間的(de)(de)(de)低磨擦系數(shu)(shu)來實現(xian)上(shang)部結構的(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移(yi)(yi)。從試驗的(de)(de)(de)數(shu)(shu)據來看,橡膠(jiao)體(ti)(ti)處(chu)于三向約(yue)(yue)束(shu)狀態(tai)時的(de)(de)(de)抗壓彈性模量為(wei)5x103MPa,比無側向約(yue)(yue)束(shu)的(de)(de)(de)抗壓彈性模呈增大(da)(da)(da)(da)近20倍(bei),因而(er)支(zhi)座承(cheng)載(zai)能(neng)(neng)力(li)大(da)(da)(da)(da)大(da)(da)(da)(da)提高,解決了普通橡膠(jiao)支(zhi)座承(cheng)載(zai)能(neng)(neng)力(li)的(de)(de)(de)局限(xian)性。所以盆式支(zhi)座是(shi)能(neng)(neng)滿足大(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力(li),大(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移(yi)(yi),大(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)轉(zhuan)角要(yao)求的(de)(de)(de)新型產(chan)品。

  一、支座性能

  GPZ (II)公(gong)路(lu)橋(qiao)梁盆式橡膠支(zhi)座是按中(zhong)華人民共和(he)國交(jiao)通部新(xin)近頒(ban)布(bu)的(de)交(jiao)通行(xing)業標(biao)準JT391標(biao)準實(shi)施生(sheng)產的(de)。本系列產品具有結構(gou)合理、承載能力大、變形小、水平位移(yi)量大、轉動靈活等特點。

  二、適用溫度范圍:

  A、常溫型:適用(yong)于-25℃~+60℃

  b、耐寒型支座:適(shi)用于(yu)-40℃~+60℃代號F

  三、產品(pin)代號:

  四(si)、技術性能:

  1、支座實際承載力為設計(ji)承載力的110%,允許超載10%。

  2、支(zhi)座在-25℃~+60℃時,設計(ji)磨擦(ca)系(xi)數*小取(qu)值0.03;在-40℃~+60℃時,設計(ji)摩擦(ca)系(xi)數*小取(qu)值0.06。

  3、支座設(she)計(ji)*大(da)轉角為(wei)0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆(pen)式橡膠支座(zuo)中三種型式的選用(yong)

  GPZ(II)系列盆(pen)式(shi)(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)分為固定支(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單(dan)向活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙向活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這三種(zhong)型式(shi)(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)各有各的特性。固定支(zhi)座(zuo)(zuo)限制梁在任(ren)意(yi)方向的水平位(wei)(wei)(wei)移(yi),允許梁在該處產生豎向移(yi)動(dong)。雙向活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)可(ke)以適(shi)應(ying)任(ren)意(yi)方向的位(wei)(wei)(wei)移(yi);而單(dan)向活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)只能(neng)適(shi)應(ying)與(yu)兩根導向塊(kuai)平行方向上(shang)的水平位(wei)(wei)(wei)移(yi),其(qi)它方向的水平位(wei)(wei)(wei)移(yi)則受到導向塊(kuai)的限制。

  固(gu)定(ding)(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),概(gai)念明確,這種支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的選(xuan)用(yong)(yong)不成問(wen)題(ti)。問(wen)題(ti)是活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)如(ru)何選(xuan)擇。選(xuan)擇的依據是橫向(xiang)(xiang)水(shui)平力的大(da)小(xiao)。經過計算后,如(ru)果上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)在支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻力作用(yong)(yong)下,能(neng)保證橫橋(qiao)向(xiang)(xiang)有足(zu)(zu)夠(gou)的滑(hua)(hua)(hua)移穩定(ding)(ding)系數,以選(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)為宜。當(dang)上(shang)(shang)述條件(jian)不能(neng)滿(man)足(zu)(zu)時,選(xuan)用(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也可(ke)解決(jue)橋(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)的橫向(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)(hua)移問(wen)題(ti)。公路橋(qiao)涵(han)設計規范所(suo)列的各(ge)項荷(he)載,作用(yong)(yong)在橋(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)的橫向(xiang)(xiang)水(shui)平力項目(mu)少、且往(wang)往(wang)數值不大(da),因此,活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大(da)部(bu)分都可(ke)選(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。當(dang)橋(qiao)梁位于平曲線上(shang)(shang),汽車離心力較大(da)或橋(qiao)的橫向(xiang)(xiang)受力過大(da)時,則產(chan)生的水(shui)平力有可(ke)能(neng)使(shi)橋(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)橫向(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)穩定(ding)(ding)不能(neng)滿(man)足(zu)(zu),這時須選(xuan)用(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。

  在(zai)GPZ(II)系(xi)列(lie)中每一(yi)級(ji)盆式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)都表明(ming)了它的(de)(de)(de)(de)*小(xiao)(xiao)(xiao)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)力原(yuan)因之一(yi)是(shi)(shi)(shi)因為聚四氟板(ban)(ban)與(yu)(yu)不銹鋼板(ban)(ban)之間的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)系(xi)數與(yu)(yu)作用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)正壓力成反(fan)比,即(ji)正壓力越(yue)大(da),所得的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)系(xi)數越(yue)小(xiao)(xiao)(xiao);正壓力越(yue)小(xiao)(xiao)(xiao),所得的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)系(xi)數越(yue)大(da)。摩(mo)(mo)擦(ca)系(xi)數小(xiao)(xiao)(xiao)對橋梁下(xia)部結(jie)構設計是(shi)(shi)(shi)有利的(de)(de)(de)(de)。其次(ci)是(shi)(shi)(shi)考慮(lv)了大(da)中跨徑橋梁承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)與(yu)(yu)設計荷(he)載(zai)(zai)(zai)相比,荷(he)載(zai)(zai)(zai)占的(de)(de)(de)(de)比例較大(da),而恒載(zai)(zai)(zai)可達總荷(he)載(zai)(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)70-80%。為避(bi)免用(yong)(yong)戶(hu)在(zai)選(xuan)用(yong)(yong)支(zhi)座(zuo)(zuo)時自行加大(da)安全值,將支(zhi)座(zuo)(zuo)選(xuan)的(de)(de)(de)(de)過(guo)大(da),因此給(gei)出(chu)支(zhi)座(zuo)(zuo)*小(xiao)(xiao)(xiao)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)力,而從(cong)安全使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)角度出(chu)發(fa)又給(gei)出(chu)它的(de)(de)(de)(de)*大(da)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)。

  六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠(jiao)支座的(de)安裝方法

  1.安裝準備

  盆式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)下面建(jian)議設罝支(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)石,并按(an)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)底(di)(di)板地腳螺栓(shuan)間距與底(di)(di)柱規格預留螺栓(shuan)孔(kong)位(wei)罝,要求支(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)石表面平整。施工時支(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)石頂面的標高要注(zhu)意預留支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)底(di)(di)板下環氧砂漿(jiang)墊(dian)(dian)層厚度(du)。支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)底(di)(di)板以外墊(dian)(dian)石做(zuo)成坡面,以防積水。支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)安(an)裝前(qian)方可開(kai)箱(xiang),并檢(jian)查支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)各(ge)部件(jian)及裝箱(xiang)清單。

  支座安裝前不(bu)得隨(sui)意拆卸支座。

  2.安裝步驟與注意事項

  在支(zhi)座設計位罝處劃出中心線,同時(shi)在支(zhi)座頂、底板上也標出中心線。

  將地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)穿入(ru)底(di)板(頂板)地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)孔并旋入(ru)底(di)柱(zhu)內,底(di)板和底(di)柱(zhu)之(zhi)間墊以直徑(jing)略大(da)于底(di)柱(zhu)直徑(jing)的橡膠墊圈。

  支(zhi)座就位對(dui)中并調(diao)整水平后(hou),用環氧(yang)(yang)砂漿(jiang)(jiang)或高標號(hao)砂漿(jiang)(jiang)灌注地腳螺(luo)栓(shuan)孔及支(zhi)座底板墊(dian)層。待砂漿(jiang)(jiang)硬(ying)化后(hou)拆除調(diao)整支(zhi)座水平用的墊(dian)塊并用環氧(yang)(yang)砂漿(jiang)(jiang)填滿墊(dian)塊位罝。環氧(yang)(yang)砂漿(jiang)(jiang)要求灌注密實。

  當支(zhi)座采(cai)用焊(han)接(jie)連接(jie)時,在支(zhi)座頂、底板(ban)相應位罝處預埋鋼板(ban),支(zhi)座就位后用對稱斷續(xu)方(fang)式焊(han)接(jie)。

  焊接(jie)(jie)時注意防(fang)止溫(wen)度過高時對橡(xiang)膠板(ban)、聚四氟乙烯板(ban)的影響(xiang)。焊接(jie)(jie)后要在焊接(jie)(jie)部位做防(fang)銹處(chu)理。

  如T梁采用盆式支(zhi)座,施工安(an)裝時(shi)在梁端應采取臨時(shi)支(zhi)撐措施,以防T梁側傾。待兩(liang)片T梁間橫隔板焊成整體后,方可拆除臨時(shi)支(zhi)撐。

  活動支座開箱后要注(zhu)意對聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)和(he)不銹鋼滑(hua)(hua)板(ban)(ban)的保護,防(fang)止劃傷和(he)臟物粘(zhan)附于(yu)不銹鋼滑(hua)(hua)板(ban)(ban)與四(si)氟(fu)乙烯(xi)滑(hua)(hua)板(ban)(ban)表面,并注(zhu)意檢查5201-2硅脂(zhi)是否注(zhu)滿。

  支座中心線與主梁(liang)中心線應重合或平行(xing)(xing),單向活動支座安裝(zhuang)時,上下(xia)導向塊必須保持平行(xing)(xing),交(jiao)叉角不得大于5度。連(lian)續梁(liang)橋等在實行(xing)(xing)體(ti)系轉換切割(ge)臨時錨固裝(zhuang)罝時,必須采取隔熱措施,以(yi)免損(sun)壞橡膠板和(he)聚四(si)氟乙烯板。



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