盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)工作原理是(shi)利(li)用半(ban)封閉鋼制(zhi)盆(pen)腔內的(de)(de)彈性(xing)橡膠體(ti)，在三向受力(li)狀態(tai)下具有流體(ti)的(de)(de)性(xing)質的(de)(de)特點，來實(shi)現上(shang)部(bu)結構(gou)的(de)(de)轉(zhuan)動(dong);同(tong)時依靠(kao)中間(jian)鋼板上(shang)的(de)(de)聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)板與上(shang)座(zuo)(zuo)板上(shang)的(de)(de)不銹(xiu)鋼板之間(jian)的(de)(de)低(di)磨擦(ca)系數(shu)來實(shi)現上(shang)部(bu)結構(gou)的(de)(de)水平(ping)位(wei)移。從試驗的(de)(de)數(shu)據來看，橡膠體(ti)處于(yu)三向約(yue)束狀態(tai)時的(de)(de)抗壓(ya)彈性(xing)模量為(wei)5x103MPa，比無側向約(yue)束的(de)(de)抗壓(ya)彈性(xing)模呈增大(da)(da)(da)近20倍，因而(er)支(zhi)座(zuo)(zuo)承(cheng)載能力(li)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)提高(gao)，解決了普通橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)承(cheng)載能力(li)的(de)(de)局(ju)限(xian)性(xing)。所以盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)是(shi)能滿足大(da)(da)(da)的(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力(li)，大(da)(da)(da)的(de)(de)水平(ping)位(wei)移，大(da)(da)(da)的(de)(de)轉(zhuan)角要求(qiu)的(de)(de)新(xin)型產品。
一(yi)、支座性能
GPZ (II)公路橋梁盆式橡膠支座是按中華人(ren)民共和(he)國交通(tong)部(bu)新近(jin)頒布的交通(tong)行業(ye)標準JT391標準實(shi)施生產(chan)(chan)的。本系列產(chan)(chan)品具有結構合理、承載能(neng)力大、變形小、水平位(wei)移(yi)量大、轉動靈活等(deng)特點。
二、適用(yong)溫度范(fan)圍：
A、常(chang)溫型：適用于(yu)-25℃～+60℃
b、耐寒型支座：適用于-40℃～+60℃代號F
三、產品(pin)代號：
四(si)、技(ji)術性能(neng)：
1、支座實際承(cheng)載力(li)為設(she)計(ji)承(cheng)載力(li)的110%，允(yun)許超(chao)載10%。
2、支(zhi)座(zuo)在-25℃～+60℃時(shi)，設計磨擦系數*小取(qu)值0.03;在-40℃～+60℃時(shi)，設計摩擦系數*小取(qu)值0.06。
3、支(zhi)座設計*大(da)轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式(shi)橡(xiang)膠支座中三種型式(shi)的選(xuan)用
GPZ(II)系列(lie)盆式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)分為固定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(SX)。這三(san)種型式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)各(ge)(ge)有(you)各(ge)(ge)的(de)(de)特性(xing)。固定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)限制(zhi)梁(liang)在任意方(fang)向(xiang)的(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)(wei)移，允許梁(liang)在該處產(chan)生豎向(xiang)移動(dong)。雙(shuang)向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)可(ke)以適(shi)(shi)應(ying)任意方(fang)向(xiang)的(de)(de)位(wei)(wei)移;而單(dan)向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)只(zhi)能適(shi)(shi)應(ying)與兩根導(dao)向(xiang)塊平(ping)行方(fang)向(xiang)上的(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)(wei)移，其它方(fang)向(xiang)的(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)(wei)移則受(shou)到(dao)導(dao)向(xiang)塊的(de)(de)限制(zhi)。
固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座，概念明確，這(zhe)種支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)(de)(de)(de)選用不成(cheng)問(wen)(wen)題(ti)。問(wen)(wen)題(ti)是活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座如何選擇(ze)。選擇(ze)的(de)(de)(de)(de)依據(ju)是橫(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)(ping)力(li)的(de)(de)(de)(de)大小。經(jing)過(guo)計(ji)算后，如果上(shang)部(bu)構(gou)造在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座摩擦阻力(li)作(zuo)用下(xia)，能保證橫(heng)橋向(xiang)(xiang)有足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)滑(hua)移(yi)穩定(ding)系數，以選用雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座為宜。當(dang)上(shang)述(shu)條件不能滿足(zu)時(shi)，選用單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座也可(ke)解(jie)決橋梁(liang)上(shang)部(bu)構(gou)造的(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)滑(hua)移(yi)問(wen)(wen)題(ti)。公(gong)路橋涵設計(ji)規范所列的(de)(de)(de)(de)各(ge)項(xiang)荷載，作(zuo)用在(zai)橋梁(liang)上(shang)部(bu)構(gou)造的(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)(ping)力(li)項(xiang)目少、且(qie)往往數值不大，因此，活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座大部(bu)分都可(ke)選用雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座。當(dang)橋梁(liang)位于平(ping)(ping)曲線上(shang)，汽車離(li)心力(li)較大或橋的(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)受(shou)力(li)過(guo)大時(shi)，則(ze)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)力(li)有可(ke)能使橋梁(liang)上(shang)部(bu)構(gou)造橫(heng)向(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)(dong)穩定(ding)不能滿足(zu)，這(zhe)時(shi)須(xu)選用單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座。
在GPZ(II)系(xi)(xi)(xi)列中(zhong)每一級盆(pen)式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)都表明了它的(de)(de)(de)*小承載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)力(li)原因(yin)(yin)之一是因(yin)(yin)為聚四氟板與(yu)不銹鋼板之間的(de)(de)(de)摩擦系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)與(yu)作用(yong)(yong)的(de)(de)(de)正(zheng)壓(ya)力(li)成反(fan)比，即正(zheng)壓(ya)力(li)越大(da)(da)，所得(de)的(de)(de)(de)摩擦系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)越小;正(zheng)壓(ya)力(li)越小，所得(de)的(de)(de)(de)摩擦系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)越大(da)(da)。摩擦系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)小對橋梁下部結構設計是有利的(de)(de)(de)。其(qi)次是考(kao)慮了大(da)(da)中(zhong)跨徑(jing)橋梁承載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)與(yu)設計荷載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)相(xiang)比，荷載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)占的(de)(de)(de)比例較大(da)(da)，而恒載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)可達總荷載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)的(de)(de)(de)70-80%。為避免用(yong)(yong)戶在選用(yong)(yong)支(zhi)座(zuo)時自行加大(da)(da)安全(quan)值，將(jiang)支(zhi)座(zuo)選的(de)(de)(de)過(guo)大(da)(da)，因(yin)(yin)此給出支(zhi)座(zuo)*小承載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)力(li)，而從安全(quan)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)角度出發又給出它的(de)(de)(de)*大(da)(da)承載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)。
六、GPZ系(xi)列(lie)(II)型橋(qiao)梁橡膠支座的安裝方法
1.安裝(zhuang)準(zhun)備
盆式支(zhi)(zhi)座下面(mian)建議(yi)設罝支(zhi)(zhi)承(cheng)(cheng)墊石(shi)，并按支(zhi)(zhi)座底板(ban)(ban)地腳螺栓(shuan)間距與底柱規格預留螺栓(shuan)孔位罝，要求支(zhi)(zhi)承(cheng)(cheng)墊石(shi)表面(mian)平整。施(shi)工時支(zhi)(zhi)承(cheng)(cheng)墊石(shi)頂面(mian)的標高要注(zhu)意預留支(zhi)(zhi)座底板(ban)(ban)下環氧(yang)砂漿(jiang)墊層(ceng)厚度。支(zhi)(zhi)座底板(ban)(ban)以外(wai)墊石(shi)做成坡面(mian)，以防積水。支(zhi)(zhi)座安裝前方(fang)可開箱，并檢查支(zhi)(zhi)座各部件及裝箱清單(dan)。
支座(zuo)(zuo)安裝前不得(de)隨意拆(chai)卸支座(zuo)(zuo)。
2.安裝(zhuang)步(bu)驟與注意事項
在(zai)支座設計位罝處劃出中(zhong)心線，同時在(zai)支座頂、底(di)板上也標出中(zhong)心線。
將地腳(jiao)螺栓穿入底(di)板(頂板)地腳(jiao)螺栓孔并旋入底(di)柱(zhu)內，底(di)板和底(di)柱(zhu)之(zhi)間墊以直(zhi)徑(jing)略(lve)大(da)于(yu)底(di)柱(zhu)直(zhi)徑(jing)的(de)橡膠墊圈。
支座就位對中并調(diao)整水平后(hou)，用(yong)環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)或高(gao)標號(hao)砂(sha)漿(jiang)灌注地腳螺栓孔及支座底板墊(dian)層。待(dai)砂(sha)漿(jiang)硬化后(hou)拆除調(diao)整支座水平用(yong)的墊(dian)塊并用(yong)環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)填滿墊(dian)塊位罝。環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)要求灌注密(mi)實。
當支座采用(yong)(yong)焊接連(lian)接時，在(zai)支座頂、底板(ban)(ban)相應位(wei)罝處預埋鋼板(ban)(ban)，支座就位(wei)后用(yong)(yong)對稱斷續方式(shi)焊接。
焊接時(shi)注(zhu)意防止溫度過高時(shi)對橡膠(jiao)板(ban)、聚四氟(fu)乙烯板(ban)的影(ying)響。焊接后要在焊接部(bu)位做(zuo)防銹處理(li)。
如T梁(liang)(liang)采用(yong)盆式支(zhi)座，施(shi)工(gong)安(an)裝時在梁(liang)(liang)端(duan)應采取臨時支(zhi)撐措施(shi)，以防T梁(liang)(liang)側傾(qing)。待兩片(pian)T梁(liang)(liang)間橫隔板(ban)焊(han)成整(zheng)體(ti)(ti)后，方可拆除(chu)臨時支(zhi)撐。
活動(dong)支座(zuo)開箱后要注意(yi)對聚四(si)氟(fu)乙烯板和不銹(xiu)鋼滑(hua)板的(de)保護，防(fang)止劃傷和臟(zang)物粘附(fu)于(yu)不銹(xiu)鋼滑(hua)板與四(si)氟(fu)乙烯滑(hua)板表面(mian)，并注意(yi)檢查5201-2硅脂是否注滿(man)。
支座(zuo)(zuo)中心(xin)線與主梁中心(xin)線應重合或平行，單向(xiang)活(huo)動支座(zuo)(zuo)安裝時(shi)，上(shang)下(xia)導(dao)向(xiang)塊必須保持(chi)平行，交叉角不得(de)大于5度。連續梁橋等(deng)在實行體系轉換切割臨時(shi)錨(mao)固裝罝時(shi)，必須采取隔熱措施，以免損壞橡膠板和聚四(si)氟乙烯板。
