盆式支座(zuo)的(de)(de)(de)工(gong)作原理是(shi)利用半封(feng)閉鋼制(zhi)盆腔內的(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)橡膠(jiao)(jiao)體，在三(san)向受力狀態下具(ju)有流體的(de)(de)(de)性(xing)(xing)質的(de)(de)(de)特點，來(lai)實現(xian)上(shang)部結構(gou)的(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同時(shi)依靠(kao)中間鋼板上(shang)的(de)(de)(de)聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板與上(shang)座(zuo)板上(shang)的(de)(de)(de)不(bu)銹鋼板之(zhi)間的(de)(de)(de)低磨擦系數來(lai)實現(xian)上(shang)部結構(gou)的(de)(de)(de)水(shui)平位(wei)移(yi)。從試驗的(de)(de)(de)數據(ju)來(lai)看(kan)，橡膠(jiao)(jiao)體處于三(san)向約束狀態時(shi)的(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈性(xing)(xing)模(mo)量為(wei)5x103MPa，比無(wu)側向約束的(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈性(xing)(xing)模(mo)呈增(zeng)大近20倍(bei)，因而支座(zuo)承載(zai)能(neng)(neng)力大大提高，解決了(le)普通(tong)橡膠(jiao)(jiao)支座(zuo)承載(zai)能(neng)(neng)力的(de)(de)(de)局限性(xing)(xing)。所以盆式支座(zuo)是(shi)能(neng)(neng)滿(man)足(zu)大的(de)(de)(de)支承反力，大的(de)(de)(de)水(shui)平位(wei)移(yi)，大的(de)(de)(de)轉(zhuan)角(jiao)要求的(de)(de)(de)新型產品。
一、支座性能
GPZ (II)公(gong)路橋梁盆式橡膠支座是按中(zhong)華人民共和國交通(tong)部新近頒(ban)布的交通(tong)行業標準(zhun)JT391標準(zhun)實施生產的。本系列(lie)產品具(ju)有結(jie)構合理、承(cheng)載能力大(da)(da)、變形小、水平位移(yi)量大(da)(da)、轉動靈活等特(te)點。
二(er)、適用(yong)溫(wen)度(du)范圍：
A、常(chang)溫型：適用于(yu)-25℃～+60℃
b、耐寒型支(zhi)座：適用于-40℃～+60℃代(dai)號F
三、產品代號：
四、技術性能：
1、支座(zuo)實際承載力為設計(ji)承載力的110%，允許超載10%。
2、支座在-25℃～+60℃時(shi)(shi)，設計(ji)磨(mo)擦系數*小取值0.03;在-40℃～+60℃時(shi)(shi)，設計(ji)摩擦系數*小取值0.06。
3、支座設計(ji)*大轉角為(wei)0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式橡(xiang)膠支(zhi)座中(zhong)三種型式的選用(yong)
GPZ(II)系(xi)列盆式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座分為固定支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(GD)、單向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(DX)、雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(SX)。這三(san)種型式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座各(ge)有(you)各(ge)的(de)特性。固定支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座限制梁在任(ren)意方(fang)向(xiang)的(de)水(shui)平(ping)位移(yi)(yi)(yi)，允許梁在該處(chu)產生豎向(xiang)移(yi)(yi)(yi)動(dong)。雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座可(ke)以(yi)適應任(ren)意方(fang)向(xiang)的(de)位移(yi)(yi)(yi);而單向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座只能適應與(yu)兩根導(dao)向(xiang)塊平(ping)行方(fang)向(xiang)上的(de)水(shui)平(ping)位移(yi)(yi)(yi)，其它方(fang)向(xiang)的(de)水(shui)平(ping)位移(yi)(yi)(yi)則受(shou)到導(dao)向(xiang)塊的(de)限制。
固定(ding)(ding)(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，概念明確，這(zhe)種支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)選用(yong)不成問題。問題是活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)如(ru)何選擇(ze)。選擇(ze)的(de)(de)依據是橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平力(li)(li)的(de)(de)大(da)小。經過(guo)計算后，如(ru)果(guo)上部構造在支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)(li)作(zuo)用(yong)下，能(neng)保證橫(heng)(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)有(you)足夠的(de)(de)滑移(yi)穩(wen)定(ding)(ding)(ding)系數(shu)，以(yi)選用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)為宜。當上述條件不能(neng)滿足時(shi)，選用(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也可解決(jue)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)上部構造的(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)滑移(yi)問題。公路橋(qiao)(qiao)涵(han)設(she)計規范所列的(de)(de)各項荷載(zai)，作(zuo)用(yong)在橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)上部構造的(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平力(li)(li)項目少、且(qie)往(wang)往(wang)數(shu)值不大(da)，因此，活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)大(da)部分都可選用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。當橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)位于平曲線上，汽(qi)車(che)離心力(li)(li)較大(da)或橋(qiao)(qiao)的(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)受(shou)力(li)(li)過(guo)大(da)時(shi)，則產生(sheng)的(de)(de)水(shui)平力(li)(li)有(you)可能(neng)使橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)上部構造橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)滑動(dong)穩(wen)定(ding)(ding)(ding)不能(neng)滿足，這(zhe)時(shi)須選用(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。
在(zai)GPZ(II)系(xi)列(lie)中每一(yi)級盆式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)都(dou)表明(ming)了它(ta)的(de)(de)(de)*小承載力(li)原因之(zhi)一(yi)是(shi)因為聚四氟板與(yu)不銹鋼板之(zhi)間的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦系(xi)數與(yu)作用(yong)的(de)(de)(de)正壓(ya)(ya)力(li)成(cheng)反(fan)比(bi)，即正壓(ya)(ya)力(li)越(yue)大，所得(de)的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦系(xi)數越(yue)小;正壓(ya)(ya)力(li)越(yue)小，所得(de)的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦系(xi)數越(yue)大。摩(mo)(mo)擦系(xi)數小對橋梁下部結構設計是(shi)有利的(de)(de)(de)。其次是(shi)考慮了大中跨(kua)徑橋梁承載與(yu)設計荷載相比(bi)，荷載占的(de)(de)(de)比(bi)例較大，而恒載可達總(zong)荷載的(de)(de)(de)70-80%。為避免用(yong)戶在(zai)選用(yong)支(zhi)座(zuo)時自行加大安全值，將(jiang)支(zhi)座(zuo)選的(de)(de)(de)過大，因此(ci)給出(chu)支(zhi)座(zuo)*小承載力(li)，而從安全使用(yong)的(de)(de)(de)角度(du)出(chu)發又給出(chu)它(ta)的(de)(de)(de)*大承載。
六、GPZ系列(II)型橋梁橡(xiang)膠支座的安裝方(fang)法
1.安裝準備
盆(pen)式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)下面建(jian)議設罝支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)，并按支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)地腳螺(luo)栓(shuan)間(jian)距與底(di)柱(zhu)規格預留(liu)螺(luo)栓(shuan)孔位罝，要求支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)表面平整。施工(gong)時支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)頂(ding)面的標高要注意預留(liu)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)下環氧砂漿墊層厚度。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)以(yi)外墊石(shi)做成坡面，以(yi)防積水(shui)。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)安裝前方可開箱，并檢查支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各部件及裝箱清單(dan)。
支座安裝前不得隨意拆卸支座。
2.安裝步驟與(yu)注(zhu)意事項
在支座設計位罝處劃出中心線，同(tong)時在支座頂、底板上(shang)也標出中心線。
將(jiang)地腳螺栓穿入底(di)板(頂板)地腳螺栓孔并旋入底(di)柱(zhu)內，底(di)板和底(di)柱(zhu)之間墊以直徑略大于(yu)底(di)柱(zhu)直徑的橡膠墊圈。
支座就位對中并(bing)調(diao)整水平(ping)后，用(yong)環(huan)(huan)氧(yang)砂(sha)漿或高標號砂(sha)漿灌(guan)注(zhu)地腳螺(luo)栓孔及(ji)支座底板墊層(ceng)。待砂(sha)漿硬化(hua)后拆除(chu)調(diao)整支座水平(ping)用(yong)的墊塊(kuai)并(bing)用(yong)環(huan)(huan)氧(yang)砂(sha)漿填滿墊塊(kuai)位罝。環(huan)(huan)氧(yang)砂(sha)漿要求灌(guan)注(zhu)密實。
當支(zhi)座采用(yong)(yong)焊(han)接(jie)(jie)連接(jie)(jie)時，在支(zhi)座頂、底(di)板相應位(wei)罝(ju)處預埋鋼板，支(zhi)座就位(wei)后用(yong)(yong)對稱斷續方式焊(han)接(jie)(jie)。
焊接(jie)(jie)時(shi)(shi)注意防止溫度過高時(shi)(shi)對橡膠板(ban)、聚四氟乙烯板(ban)的影響。焊接(jie)(jie)后要在(zai)焊接(jie)(jie)部位做防銹處理。
如T梁采用盆式支座，施(shi)工安(an)裝時在梁端應(ying)采取臨(lin)(lin)時支撐措施(shi)，以防T梁側傾(qing)。待兩片T梁間(jian)橫(heng)隔板焊(han)成整體后，方(fang)可拆除(chu)臨(lin)(lin)時支撐。
活動支座開箱后(hou)要(yao)注意(yi)對聚四氟乙(yi)烯板和(he)不銹(xiu)鋼滑板的(de)保護，防止劃傷和(he)臟(zang)物粘附于(yu)不銹(xiu)鋼滑板與(yu)四氟乙(yi)烯滑板表面，并注意(yi)檢查5201-2硅脂是否注滿。
支座中(zhong)(zhong)心線(xian)與主(zhu)梁中(zhong)(zhong)心線(xian)應重(zhong)合或平行，單向活動支座安裝時(shi)，上下(xia)導(dao)向塊必須(xu)保持(chi)平行，交叉角不(bu)得大于5度。連(lian)續(xu)梁橋(qiao)等在實行體(ti)(ti)系(xi)轉換切割臨時(shi)錨固裝罝時(shi)，必須(xu)采取隔(ge)熱措施(shi)，以免損(sun)壞橡膠板(ban)(ban)和聚四氟乙烯板(ban)(ban)。
