盆(pen)(pen)式支(zhi)座(zuo)的(de)工(gong)作原理是利(li)用半(ban)封閉鋼制盆(pen)(pen)腔內的(de)彈(dan)性(xing)橡膠體，在(zai)三向(xiang)受力狀態(tai)下(xia)具有流體的(de)性(xing)質的(de)特點，來實(shi)現上(shang)(shang)部結構的(de)轉動;同時(shi)依靠(kao)中(zhong)間鋼板(ban)上(shang)(shang)的(de)聚四氟乙烯板(ban)與上(shang)(shang)座(zuo)板(ban)上(shang)(shang)的(de)不銹鋼板(ban)之間的(de)低磨(mo)擦系數來實(shi)現上(shang)(shang)部結構的(de)水(shui)平位移。從試驗的(de)數據來看，橡膠體處(chu)于(yu)三向(xiang)約束狀態(tai)時(shi)的(de)抗壓彈(dan)性(xing)模量為5x103MPa，比無側向(xiang)約束的(de)抗壓彈(dan)性(xing)模呈增大近20倍，因(yin)而支(zhi)座(zuo)承載(zai)(zai)能力大大提高，解決了普(pu)通(tong)橡膠支(zhi)座(zuo)承載(zai)(zai)能力的(de)局限性(xing)。所(suo)以盆(pen)(pen)式支(zhi)座(zuo)是能滿足大的(de)支(zhi)承反力，大的(de)水(shui)平位移，大的(de)轉角要求(qiu)的(de)新型產品。
一、支座(zuo)性能(neng)
GPZ (II)公路橋梁(liang)盆式橡膠支(zhi)座(zuo)是按中(zhong)華人民共和國(guo)交通(tong)部新(xin)近(jin)頒(ban)布的(de)交通(tong)行業標準JT391標準實施生產(chan)的(de)。本系列產(chan)品具有結(jie)構合理、承載能力(li)大(da)、變形小、水平位移量大(da)、轉(zhuan)動靈活等特(te)點。
二、適用(yong)溫(wen)度范圍：
A、常溫型：適(shi)用于-25℃～+60℃
b、耐(nai)寒型(xing)支座：適用(yong)于-40℃～+60℃代(dai)號(hao)F
三(san)、產品代號：
四、技術性能：
1、支座實(shi)際承載力(li)為設(she)計承載力(li)的110%，允許超載10%。
2、支座(zuo)在-25℃～+60℃時(shi)，設計磨擦系數*小取(qu)值0.03;在-40℃～+60℃時(shi)，設計摩擦系數*小取(qu)值0.06。
3、支(zhi)座設(she)計*大轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列(lie)盆(pen)式橡膠(jiao)支座中三種型式的(de)選(xuan)用
GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)(zhi)座分為固定支(zhi)(zhi)座(GD)、單向(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(DX)、雙向(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(SX)。這三(san)種型(xing)式支(zhi)(zhi)座各有各的(de)特性(xing)。固定支(zhi)(zhi)座限制梁在(zai)任意(yi)方(fang)向(xiang)的(de)水(shui)平位(wei)移(yi)，允(yun)許(xu)梁在(zai)該(gai)處產生豎向(xiang)移(yi)動。雙向(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座可以(yi)適應任意(yi)方(fang)向(xiang)的(de)位(wei)移(yi);而(er)單向(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座只能適應與(yu)兩(liang)根導向(xiang)塊平行方(fang)向(xiang)上的(de)水(shui)平位(wei)移(yi)，其它方(fang)向(xiang)的(de)水(shui)平位(wei)移(yi)則(ze)受到導向(xiang)塊的(de)限制。
固定(ding)支(zhi)座(zuo)，概念明確，這(zhe)種支(zhi)座(zuo)的(de)選(xuan)(xuan)用(yong)不(bu)成問(wen)題(ti)(ti)。問(wen)題(ti)(ti)是活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)如何選(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)擇的(de)依(yi)據是橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水平力(li)的(de)大小。經(jing)過計算后，如果上(shang)部構(gou)(gou)(gou)造(zao)在支(zhi)座(zuo)摩(mo)擦阻力(li)作用(yong)下，能(neng)(neng)保證橫(heng)(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)有(you)足夠的(de)滑移(yi)穩定(ding)系數，以選(xuan)(xuan)用(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)為宜。當上(shang)述條件不(bu)能(neng)(neng)滿足時(shi)，選(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)也可解決橋(qiao)(qiao)梁上(shang)部構(gou)(gou)(gou)造(zao)的(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑移(yi)問(wen)題(ti)(ti)。公路橋(qiao)(qiao)涵設計規范所(suo)列的(de)各項荷載，作用(yong)在橋(qiao)(qiao)梁上(shang)部構(gou)(gou)(gou)造(zao)的(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水平力(li)項目少、且往(wang)往(wang)數值(zhi)不(bu)大，因此(ci)，活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)大部分都可選(xuan)(xuan)用(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)。當橋(qiao)(qiao)梁位于平曲(qu)線上(shang)，汽(qi)車離心(xin)力(li)較大或橋(qiao)(qiao)的(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)受(shou)力(li)過大時(shi)，則產生的(de)水平力(li)有(you)可能(neng)(neng)使(shi)橋(qiao)(qiao)梁上(shang)部構(gou)(gou)(gou)造(zao)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑動(dong)穩定(ding)不(bu)能(neng)(neng)滿足，這(zhe)時(shi)須(xu)選(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)。
在GPZ(II)系列(lie)中(zhong)每一級盆式橡(xiang)膠支座都表明了它(ta)的(de)(de)(de)(de)*小(xiao)(xiao)承載(zai)(zai)力(li)(li)原因(yin)(yin)之一是(shi)因(yin)(yin)為聚四氟板(ban)與不銹鋼板(ban)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)摩擦系數(shu)與作用的(de)(de)(de)(de)正壓(ya)力(li)(li)成(cheng)反比(bi)，即正壓(ya)力(li)(li)越大(da)，所得的(de)(de)(de)(de)摩擦系數(shu)越小(xiao)(xiao);正壓(ya)力(li)(li)越小(xiao)(xiao)，所得的(de)(de)(de)(de)摩擦系數(shu)越大(da)。摩擦系數(shu)小(xiao)(xiao)對橋梁下部結構設(she)計是(shi)有利的(de)(de)(de)(de)。其次是(shi)考(kao)慮了大(da)中(zhong)跨徑橋梁承載(zai)(zai)與設(she)計荷(he)載(zai)(zai)相比(bi)，荷(he)載(zai)(zai)占的(de)(de)(de)(de)比(bi)例較大(da)，而恒載(zai)(zai)可達總荷(he)載(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)70-80%。為避(bi)免用戶在選(xuan)用支座時自行(xing)加大(da)安(an)全(quan)值(zhi)，將支座選(xuan)的(de)(de)(de)(de)過大(da)，因(yin)(yin)此給(gei)(gei)出支座*小(xiao)(xiao)承載(zai)(zai)力(li)(li)，而從安(an)全(quan)使(shi)用的(de)(de)(de)(de)角度出發(fa)又給(gei)(gei)出它(ta)的(de)(de)(de)(de)*大(da)承載(zai)(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座(zuo)的安裝方法
1.安(an)裝準備
盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座下面(mian)建議設罝支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)(dian)石(shi)，并按支(zhi)(zhi)(zhi)座底板(ban)地腳螺栓(shuan)間距(ju)與底柱規格預(yu)留螺栓(shuan)孔位(wei)罝，要求(qiu)支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)(dian)石(shi)表面(mian)平整。施工時(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)(dian)石(shi)頂面(mian)的(de)標(biao)高要注意(yi)預(yu)留支(zhi)(zhi)(zhi)座底板(ban)下環(huan)氧砂漿(jiang)墊(dian)(dian)(dian)層厚度。支(zhi)(zhi)(zhi)座底板(ban)以外墊(dian)(dian)(dian)石(shi)做成坡面(mian)，以防積水。支(zhi)(zhi)(zhi)座安裝前方可開(kai)箱，并檢查支(zhi)(zhi)(zhi)座各部件(jian)及裝箱清(qing)單。
支座(zuo)安裝前不得隨(sui)意拆卸支座(zuo)。
2.安裝步驟與注意(yi)事項(xiang)
在支座設(she)計位罝處(chu)劃出中心(xin)線(xian)，同時在支座頂、底板上也標出中心(xin)線(xian)。
將(jiang)地(di)腳螺栓(shuan)(shuan)穿入底板(頂(ding)板)地(di)腳螺栓(shuan)(shuan)孔(kong)并旋入底柱內，底板和底柱之間墊以(yi)直(zhi)徑略大(da)于(yu)底柱直(zhi)徑的橡膠墊圈。
支(zhi)座(zuo)(zuo)就位(wei)對中并調(diao)整(zheng)水平(ping)后(hou)，用環氧砂(sha)漿(jiang)或高標號砂(sha)漿(jiang)灌(guan)注地腳螺栓孔及支(zhi)座(zuo)(zuo)底板(ban)墊(dian)(dian)層。待砂(sha)漿(jiang)硬化后(hou)拆除調(diao)整(zheng)支(zhi)座(zuo)(zuo)水平(ping)用的墊(dian)(dian)塊(kuai)并用環氧砂(sha)漿(jiang)填滿墊(dian)(dian)塊(kuai)位(wei)罝。環氧砂(sha)漿(jiang)要(yao)求灌(guan)注密(mi)實。
當支(zhi)(zhi)座(zuo)采用(yong)焊(han)接連接時(shi)，在支(zhi)(zhi)座(zuo)頂、底板相應位罝(ju)處預埋鋼板，支(zhi)(zhi)座(zuo)就位后用(yong)對稱斷續方式焊(han)接。
焊接(jie)時注意防(fang)止溫度過高時對橡膠板、聚(ju)四氟乙(yi)烯板的影響。焊接(jie)后(hou)要在焊接(jie)部位(wei)做防(fang)銹處(chu)理。
如T梁采(cai)用盆式支座，施工安裝(zhuang)時在梁端應采(cai)取臨(lin)時支撐措施，以防T梁側傾。待兩片T梁間橫隔板焊(han)成整體后，方可拆除臨(lin)時支撐。
活動支(zhi)座開(kai)箱后要注(zhu)意(yi)對聚四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)和(he)不(bu)銹鋼滑板(ban)(ban)的保護(hu)，防止劃傷和(he)臟(zang)物粘(zhan)附于不(bu)銹鋼滑板(ban)(ban)與(yu)四氟乙(yi)烯(xi)滑板(ban)(ban)表面，并(bing)注(zhu)意(yi)檢查5201-2硅脂是(shi)否(fou)注(zhu)滿(man)。
支座(zuo)中心(xin)線與(yu)主(zhu)梁中心(xin)線應重(zhong)合或(huo)平行，單向(xiang)活動支座(zuo)安裝時，上下導向(xiang)塊必須保持平行，交叉角(jiao)不得大于5度(du)。連續梁橋等在實行體系轉(zhuan)換(huan)切割臨時錨(mao)固(gu)裝罝時，必須采(cai)取隔熱措施，以(yi)免損壞橡膠板(ban)和聚(ju)四氟乙烯(xi)板(ban)。
