盆式支座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)工作原理(li)是利用半封(feng)閉鋼制(zhi)盆腔(qiang)內的(de)彈性(xing)橡(xiang)膠(jiao)體(ti)(ti)，在三向(xiang)(xiang)受力(li)(li)狀(zhuang)態(tai)下具(ju)有流(liu)體(ti)(ti)的(de)性(xing)質的(de)特點，來實(shi)現(xian)上(shang)(shang)部結(jie)構(gou)的(de)轉動;同時依靠中間鋼板(ban)上(shang)(shang)的(de)聚四氟乙烯板(ban)與上(shang)(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)上(shang)(shang)的(de)不(bu)銹鋼板(ban)之間的(de)低磨擦系數(shu)來實(shi)現(xian)上(shang)(shang)部結(jie)構(gou)的(de)水平(ping)位移。從試驗的(de)數(shu)據來看，橡(xiang)膠(jiao)體(ti)(ti)處于三向(xiang)(xiang)約(yue)束狀(zhuang)態(tai)時的(de)抗(kang)壓(ya)彈性(xing)模(mo)量為5x103MPa，比無側(ce)向(xiang)(xiang)約(yue)束的(de)抗(kang)壓(ya)彈性(xing)模(mo)呈增大(da)近20倍，因而支座(zuo)(zuo)(zuo)承載(zai)能力(li)(li)大(da)大(da)提高，解決了普通橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)(zuo)承載(zai)能力(li)(li)的(de)局限性(xing)。所以盆式支座(zuo)(zuo)(zuo)是能滿足大(da)的(de)支承反力(li)(li)，大(da)的(de)水平(ping)位移，大(da)的(de)轉角(jiao)要求(qiu)的(de)新型產品。
一、支座性能
GPZ (II)公(gong)路(lu)橋梁盆式(shi)橡膠(jiao)支座(zuo)是按(an)中華人民(min)共和國(guo)交(jiao)通部新近頒布的交(jiao)通行業(ye)標準JT391標準實施生產的。本系(xi)列(lie)產品具有結構合理、承載能力大(da)、變形(xing)小、水平位移量大(da)、轉動靈活等特點。
二、適用溫度范圍：
A、常溫型：適(shi)用(yong)于(yu)-25℃～+60℃
b、耐寒型支座：適用(yong)于-40℃～+60℃代號(hao)F
三(san)、產品代號：
四、技術性能(neng)：
1、支座實際承載力(li)為設計承載力(li)的110%，允(yun)許超(chao)載10%。
2、支座在-25℃～+60℃時(shi)，設計磨擦(ca)(ca)系(xi)數*小取值0.03;在-40℃～+60℃時(shi)，設計摩(mo)擦(ca)(ca)系(xi)數*小取值0.06。
3、支座設(she)計*大轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系(xi)列(lie)盆式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座中三種型式(shi)的選用
GPZ(II)系(xi)列盆(pen)式橡(xiang)膠支座(zuo)(zuo)分為固(gu)定(ding)支座(zuo)(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)活(huo)動(dong)支座(zuo)(zuo)(DX)、雙向(xiang)活(huo)動(dong)支座(zuo)(zuo)(SX)。這三種型(xing)式支座(zuo)(zuo)各(ge)(ge)有各(ge)(ge)的(de)特性。固(gu)定(ding)支座(zuo)(zuo)限(xian)制(zhi)梁在(zai)任(ren)意(yi)方(fang)向(xiang)的(de)水平(ping)位移(yi)(yi)，允(yun)許梁在(zai)該處產(chan)生豎向(xiang)移(yi)(yi)動(dong)。雙向(xiang)活(huo)動(dong)支座(zuo)(zuo)可以適應任(ren)意(yi)方(fang)向(xiang)的(de)位移(yi)(yi);而(er)單(dan)向(xiang)活(huo)動(dong)支座(zuo)(zuo)只(zhi)能適應與兩根導向(xiang)塊(kuai)平(ping)行方(fang)向(xiang)上的(de)水平(ping)位移(yi)(yi)，其它(ta)方(fang)向(xiang)的(de)水平(ping)位移(yi)(yi)則受到導向(xiang)塊(kuai)的(de)限(xian)制(zhi)。
固定支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座，概念明確，這種(zhong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座的選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)不(bu)成問題。問題是活(huo)(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座如何選(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)擇的依據是橫向(xiang)水平(ping)力的大(da)小。經過計(ji)算后，如果(guo)上(shang)(shang)(shang)部(bu)構(gou)(gou)造(zao)(zao)在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座摩擦阻力作用(yong)(yong)(yong)下，能(neng)(neng)保證橫橋向(xiang)有足(zu)夠的滑移(yi)穩定系數，以選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)活(huo)(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座為宜。當(dang)上(shang)(shang)(shang)述條件不(bu)能(neng)(neng)滿足(zu)時，選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)活(huo)(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座也可解決橋梁(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)部(bu)構(gou)(gou)造(zao)(zao)的橫向(xiang)滑移(yi)問題。公路(lu)橋涵(han)設計(ji)規范(fan)所列(lie)的各項(xiang)荷(he)載，作用(yong)(yong)(yong)在(zai)橋梁(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)部(bu)構(gou)(gou)造(zao)(zao)的橫向(xiang)水平(ping)力項(xiang)目少、且往往數值(zhi)不(bu)大(da)，因此，活(huo)(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座大(da)部(bu)分都可選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)活(huo)(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座。當(dang)橋梁(liang)(liang)位于平(ping)曲線(xian)上(shang)(shang)(shang)，汽車離心力較大(da)或橋的橫向(xiang)受力過大(da)時，則產生的水平(ping)力有可能(neng)(neng)使(shi)橋梁(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)部(bu)構(gou)(gou)造(zao)(zao)橫向(xiang)滑動(dong)(dong)穩定不(bu)能(neng)(neng)滿足(zu)，這時須選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)活(huo)(huo)(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座。
在(zai)GPZ(II)系列中(zhong)每(mei)一(yi)級(ji)盆式(shi)橡膠(jiao)支座都(dou)表(biao)明了(le)它(ta)的(de)(de)(de)(de)*小承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li)原因(yin)之(zhi)一(yi)是(shi)因(yin)為(wei)聚四氟板(ban)與不銹鋼板(ban)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦系數(shu)(shu)與作用(yong)的(de)(de)(de)(de)正(zheng)壓力(li)成反(fan)比，即正(zheng)壓力(li)越(yue)(yue)大(da)(da)(da)，所得(de)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦系數(shu)(shu)越(yue)(yue)小;正(zheng)壓力(li)越(yue)(yue)小，所得(de)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦系數(shu)(shu)越(yue)(yue)大(da)(da)(da)。摩(mo)(mo)擦系數(shu)(shu)小對橋梁下(xia)部結構設(she)計是(shi)有利的(de)(de)(de)(de)。其次是(shi)考慮了(le)大(da)(da)(da)中(zhong)跨徑橋梁承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)與設(she)計荷載(zai)(zai)(zai)相比，荷載(zai)(zai)(zai)占的(de)(de)(de)(de)比例較大(da)(da)(da)，而(er)恒載(zai)(zai)(zai)可達總荷載(zai)(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)70-80%。為(wei)避免(mian)用(yong)戶在(zai)選用(yong)支座時自行加大(da)(da)(da)安全值，將支座選的(de)(de)(de)(de)過大(da)(da)(da)，因(yin)此給出(chu)支座*小承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li)，而(er)從安全使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)角度出(chu)發又給出(chu)它(ta)的(de)(de)(de)(de)*大(da)(da)(da)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)。
六、GPZ系列(II)型(xing)橋(qiao)梁(liang)橡膠支座的安裝方法
1.安裝準備(bei)
盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下(xia)面(mian)建議設罝支(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)，并(bing)按支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)(di)板地腳螺(luo)(luo)栓間距與(yu)底(di)(di)柱規(gui)格預(yu)留螺(luo)(luo)栓孔位(wei)罝，要求支(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)表面(mian)平(ping)整。施工(gong)時支(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)頂面(mian)的標高要注意預(yu)留支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)(di)板下(xia)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿墊層(ceng)厚(hou)度(du)。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)(di)板以外(wai)墊石(shi)做成坡面(mian)，以防(fang)積水。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)安裝(zhuang)前方可開(kai)箱(xiang)，并(bing)檢查支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各部(bu)件及裝(zhuang)箱(xiang)清單。
支座安裝(zhuang)前(qian)不得隨意拆(chai)卸支座。
2.安裝(zhuang)步驟與注意事項
在支座設計位罝處劃出中心線，同時(shi)在支座頂、底板(ban)上也標出中心線。
將地(di)(di)腳螺栓穿(chuan)入底板(ban)(ban)(頂板(ban)(ban))地(di)(di)腳螺栓孔并旋入底柱(zhu)內，底板(ban)(ban)和底柱(zhu)之間墊以直徑略大于底柱(zhu)直徑的(de)橡膠墊圈。
支座就(jiu)位(wei)對中并(bing)調整(zheng)水平后(hou)，用(yong)環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)或高標號砂(sha)漿(jiang)(jiang)灌注地腳(jiao)螺栓孔及支座底板墊層。待砂(sha)漿(jiang)(jiang)硬化后(hou)拆除調整(zheng)支座水平用(yong)的(de)墊塊并(bing)用(yong)環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)填滿墊塊位(wei)罝(ju)。環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)要求灌注密實。
當支(zhi)(zhi)座采用焊接連接時(shi)，在支(zhi)(zhi)座頂(ding)、底(di)板相應位(wei)罝(ju)處預埋(mai)鋼板，支(zhi)(zhi)座就位(wei)后用對稱斷續方式焊接。
焊(han)接時注意(yi)防(fang)止(zhi)溫(wen)度過高時對橡膠板、聚四氟乙烯板的影響(xiang)。焊(han)接后要在焊(han)接部(bu)位做防(fang)銹處理。
如(ru)T梁采(cai)用盆(pen)式支(zhi)座(zuo)，施(shi)工安裝時在梁端應采(cai)取臨時支(zhi)撐措(cuo)施(shi)，以防T梁側(ce)傾(qing)。待兩(liang)片T梁間橫隔板焊(han)成(cheng)整體(ti)后，方可拆除臨時支(zhi)撐。
活動支座開箱后(hou)要(yao)注意對聚四氟(fu)乙烯板和不(bu)(bu)銹鋼滑板的保護，防止劃傷和臟物粘附于不(bu)(bu)銹鋼滑板與四氟(fu)乙烯滑板表面(mian)，并注意檢查5201-2硅脂是否(fou)注滿。
支座(zuo)(zuo)中心線與主梁中心線應重合(he)或(huo)平(ping)行(xing)，單向活(huo)動支座(zuo)(zuo)安裝(zhuang)(zhuang)時，上下導(dao)向塊必須保持平(ping)行(xing)，交叉角不得大(da)于5度。連續(xu)梁橋(qiao)等在實行(xing)體系轉換切(qie)割臨時錨(mao)固裝(zhuang)(zhuang)罝時，必須采取隔(ge)熱(re)措施，以免(mian)損壞(huai)橡膠板(ban)和聚四氟(fu)乙烯(xi)板(ban)。
