盆(pen)式(shi)支座(zuo)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作原(yuan)理是(shi)利用半封閉(bi)鋼制盆(pen)腔內的(de)(de)(de)(de)彈性(xing)橡膠體(ti)，在三向(xiang)受力(li)狀(zhuang)態下(xia)具有流體(ti)的(de)(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)(de)特點，來(lai)(lai)實(shi)(shi)現(xian)上(shang)(shang)部(bu)結構的(de)(de)(de)(de)轉動;同時依(yi)靠中間(jian)鋼板上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)聚四氟乙烯板與上(shang)(shang)座(zuo)板上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)不(bu)銹鋼板之間(jian)的(de)(de)(de)(de)低磨擦(ca)系數(shu)來(lai)(lai)實(shi)(shi)現(xian)上(shang)(shang)部(bu)結構的(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移(yi)。從試驗的(de)(de)(de)(de)數(shu)據來(lai)(lai)看，橡膠體(ti)處于三向(xiang)約(yue)束狀(zhuang)態時的(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模(mo)量為5x103MPa，比無側向(xiang)約(yue)束的(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模(mo)呈(cheng)增大近20倍，因而(er)支座(zuo)承載能力(li)大大提(ti)高，解決了普(pu)通(tong)橡膠支座(zuo)承載能力(li)的(de)(de)(de)(de)局限(xian)性(xing)。所以盆(pen)式(shi)支座(zuo)是(shi)能滿足大的(de)(de)(de)(de)支承反(fan)力(li)，大的(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移(yi)，大的(de)(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)(de)新型產品。
一(yi)、支座(zuo)性能(neng)
GPZ (II)公(gong)路橋梁盆式橡膠支(zhi)座是按中華人(ren)民共和國交(jiao)通部新近頒布的交(jiao)通行(xing)業標準JT391標準實施(shi)生產的。本系列產品(pin)具(ju)有結構合(he)理、承載能力大、變形(xing)小(xiao)、水平(ping)位(wei)移量大、轉動靈活等(deng)特點。
二、適(shi)用(yong)溫度范(fan)圍：
A、常溫型：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型支座：適用(yong)于-40℃～+60℃代號F
三(san)、產品代號(hao)：
四、技術性能：
1、支座實際承載(zai)(zai)力為設計承載(zai)(zai)力的110%，允許超(chao)載(zai)(zai)10%。
2、支座在(zai)-25℃～+60℃時(shi)，設計磨(mo)擦(ca)(ca)系數(shu)(shu)*小(xiao)取值0.03;在(zai)-40℃～+60℃時(shi)，設計摩擦(ca)(ca)系數(shu)(shu)*小(xiao)取值0.06。
3、支座設計*大轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠(jiao)支座中三種型式(shi)的選用
GPZ(II)系(xi)列盆(pen)式橡膠支(zhi)(zhi)座分(fen)為固定支(zhi)(zhi)座(GD)、單向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(DX)、雙向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座(SX)。這(zhe)三種(zhong)型式支(zhi)(zhi)座各有各的特(te)性。固定支(zhi)(zhi)座限制梁在任意方(fang)向(xiang)(xiang)的水(shui)平位移(yi)，允許梁在該(gai)處產生豎向(xiang)(xiang)移(yi)動。雙向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座可以適應任意方(fang)向(xiang)(xiang)的位移(yi);而單向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座只能適應與兩根(gen)導向(xiang)(xiang)塊平行方(fang)向(xiang)(xiang)上的水(shui)平位移(yi)，其(qi)它方(fang)向(xiang)(xiang)的水(shui)平位移(yi)則受(shou)到導向(xiang)(xiang)塊的限制。
固(gu)定(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)，概念明確，這(zhe)(zhe)種支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)不(bu)(bu)成問題(ti)。問題(ti)是活動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)如何選(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)擇的(de)(de)(de)(de)(de)依據是橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)小。經過計(ji)算后，如果上(shang)部(bu)(bu)構造在(zai)支(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦阻(zu)力(li)(li)作用(yong)(yong)下，能保證(zheng)橫(heng)橋(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)有足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)(de)滑移穩定(ding)系數(shu)，以選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當(dang)上(shang)述條(tiao)件不(bu)(bu)能滿(man)足(zu)時(shi)，選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)也可(ke)解決橋(qiao)梁(liang)(liang)上(shang)部(bu)(bu)構造的(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑移問題(ti)。公路橋(qiao)涵設計(ji)規范所(suo)列的(de)(de)(de)(de)(de)各項荷載，作用(yong)(yong)在(zai)橋(qiao)梁(liang)(liang)上(shang)部(bu)(bu)構造的(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)(li)項目少(shao)、且往(wang)往(wang)數(shu)值不(bu)(bu)大(da)，因(yin)此，活動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)部(bu)(bu)分都可(ke)選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)。當(dang)橋(qiao)梁(liang)(liang)位于(yu)平(ping)曲線上(shang)，汽車離心力(li)(li)較大(da)或橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)(li)過大(da)時(shi)，則產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)力(li)(li)有可(ke)能使橋(qiao)梁(liang)(liang)上(shang)部(bu)(bu)構造橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑動(dong)(dong)穩定(ding)不(bu)(bu)能滿(man)足(zu)，這(zhe)(zhe)時(shi)須選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)(xi)列中(zhong)每一級盆式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)都表明了(le)(le)它的(de)(de)*小承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li)(li)原因之(zhi)一是(shi)(shi)因為聚四(si)氟板與(yu)不銹鋼板之(zhi)間的(de)(de)摩(mo)擦系(xi)(xi)數與(yu)作用(yong)(yong)的(de)(de)正(zheng)壓(ya)力(li)(li)成反比(bi)，即正(zheng)壓(ya)力(li)(li)越(yue)大(da)，所(suo)得的(de)(de)摩(mo)擦系(xi)(xi)數越(yue)小;正(zheng)壓(ya)力(li)(li)越(yue)小，所(suo)得的(de)(de)摩(mo)擦系(xi)(xi)數越(yue)大(da)。摩(mo)擦系(xi)(xi)數小對橋(qiao)梁下部結構設計(ji)是(shi)(shi)有利的(de)(de)。其次是(shi)(shi)考慮(lv)了(le)(le)大(da)中(zhong)跨徑橋(qiao)梁承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)與(yu)設計(ji)荷(he)載(zai)(zai)(zai)相比(bi)，荷(he)載(zai)(zai)(zai)占的(de)(de)比(bi)例較大(da)，而恒載(zai)(zai)(zai)可達總(zong)荷(he)載(zai)(zai)(zai)的(de)(de)70-80%。為避免用(yong)(yong)戶在選(xuan)用(yong)(yong)支(zhi)座(zuo)(zuo)時自行加(jia)大(da)安(an)全值，將支(zhi)座(zuo)(zuo)選(xuan)的(de)(de)過大(da)，因此給出(chu)支(zhi)座(zuo)(zuo)*小承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li)(li)，而從安(an)全使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)角度出(chu)發又給出(chu)它的(de)(de)*大(da)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠(jiao)支座的安裝(zhuang)方法
1.安裝(zhuang)準備
盆式支座(zuo)(zuo)下(xia)面(mian)建議設罝支承(cheng)墊石，并按(an)支座(zuo)(zuo)底(di)板(ban)地腳(jiao)螺(luo)栓間距與底(di)柱規格預留(liu)螺(luo)栓孔位罝，要求支承(cheng)墊石表面(mian)平(ping)整。施工時支承(cheng)墊石頂面(mian)的標高要注意預留(liu)支座(zuo)(zuo)底(di)板(ban)下(xia)環氧砂(sha)漿墊層厚度(du)。支座(zuo)(zuo)底(di)板(ban)以(yi)外墊石做成坡(po)面(mian)，以(yi)防(fang)積水。支座(zuo)(zuo)安(an)裝前(qian)方(fang)可開箱(xiang)，并檢查支座(zuo)(zuo)各(ge)部件及裝箱(xiang)清(qing)單。
支(zhi)座安裝前不得隨意拆卸支(zhi)座。
2.安裝步驟與(yu)注意事項(xiang)
在支(zhi)座設計位罝處劃(hua)出(chu)中心線，同時在支(zhi)座頂、底板上也(ye)標出(chu)中心線。
將地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)穿(chuan)入底(di)(di)板(頂板)地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)孔并(bing)旋入底(di)(di)柱內，底(di)(di)板和底(di)(di)柱之(zhi)間墊(dian)以直徑略大于(yu)底(di)(di)柱直徑的橡膠墊(dian)圈。
支(zhi)座就位對中并調整水平后，用環氧(yang)砂(sha)(sha)(sha)漿或高標號砂(sha)(sha)(sha)漿灌注(zhu)地腳(jiao)螺栓(shuan)孔及支(zhi)座底(di)板墊(dian)層。待砂(sha)(sha)(sha)漿硬化(hua)后拆(chai)除調整支(zhi)座水平用的墊(dian)塊(kuai)(kuai)并用環氧(yang)砂(sha)(sha)(sha)漿填滿墊(dian)塊(kuai)(kuai)位罝。環氧(yang)砂(sha)(sha)(sha)漿要(yao)求灌注(zhu)密實(shi)。
當支座采用焊(han)接(jie)(jie)連接(jie)(jie)時，在支座頂、底板相應位罝處預埋鋼板，支座就位后(hou)用對稱(cheng)斷續方式焊(han)接(jie)(jie)。
焊(han)(han)接時(shi)注意(yi)防止溫度過高時(shi)對(dui)橡膠板、聚四氟乙烯板的影響。焊(han)(han)接后(hou)要在焊(han)(han)接部位做防銹處理。
如T梁(liang)(liang)采用盆式支(zhi)座，施(shi)工安裝(zhuang)時(shi)在梁(liang)(liang)端應采取臨(lin)時(shi)支(zhi)撐措(cuo)施(shi)，以防(fang)T梁(liang)(liang)側傾。待兩片T梁(liang)(liang)間橫隔板焊成整(zheng)體后，方可拆除臨(lin)時(shi)支(zhi)撐。
活動支座開(kai)箱后要注意對聚四(si)氟乙烯板(ban)和(he)不銹鋼滑板(ban)的保護(hu)，防(fang)止劃傷(shang)和(he)臟物粘附于不銹鋼滑板(ban)與四(si)氟乙烯滑板(ban)表面，并注意檢查5201-2硅脂是否注滿。
支(zhi)座中心線與主梁中心線應(ying)重合或(huo)平行，單(dan)向活(huo)動支(zhi)座安裝時，上下導向塊必須保(bao)持(chi)平行，交叉角不得大于5度(du)。連續梁橋等在實行體系轉(zhuan)換切(qie)割臨時錨(mao)固裝罝時，必須采取隔熱措施，以免損壞橡膠(jiao)板和(he)聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯板。
