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TST無縫橋梁伸縮縫

規格(ge)材質(zhi):可定(ding)制加工

發布日(ri)期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

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  TST無縫伸縮(suo)縫適用一年中的各個(ge)時期,通常(chang)在零下(xia)-40℃時橋面不(bu)會(hui)變(bian)脆,在夏季高溫達80℃時不(bu)會(hui)流動。

  中(zhong)文名

  TST無縫(feng)伸縮縫(feng)

  使用時(shi)期(qi)

  一年中的各個時期(qi)

  使用壽命

  一般改性瀝青(qing)路面的(de)兩倍左右

  彈性(xing)接縫(feng)

  一種粘彈性結合材料來做的接縫

  概念

  不(bu)(bu)僅適用于溫(wen)差(cha)(cha)變化不(bu)(bu)大南方地區,對于溫(wen)差(cha)(cha)較大的(de)我國(guo)西(xi)北,東北等地也可以使(shi)用。在全國(guo)范(fan)圍內都可以正(zheng)常使(shi)用。由于TST的(de)高(gao)溫(wen)粘(zhan)(zhan)附特性,在施(shi)工時可與現(xian)有路面牢固粘(zhan)(zhan)結變快,常溫(wen)不(bu)(bu)粘(zhan)(zhan),冷卻后(hou)也不(bu)(bu)會(hui)被帶(dai)走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)(zhan)接料使(shi)用壽命長,如果嚴格按照生產工藝(yi)安裝的(de)無縫(feng)粘(zhan)(zhan)接料,它的(de)使(shi)用壽命是(shi)一般改性瀝(li)青路面的(de)兩倍左(zuo)右。并且有很好(hao)的(de)舒適性,能充分吸收各種大型車輛振動(dong)沖擊,車輛駛過舒適平(ping)穩。

  原理與特點

  所謂"彈(dan)(dan)性(xing)(xing)接縫(feng)"就是一(yi)種粘彈(dan)(dan)性(xing)(xing)結(jie)(jie)合材料來做的接縫(feng),使接縫(feng)產生一(yi)定(ding)的彈(dan)(dan)塑變(bian)形(xing)來適應結(jie)(jie)構(gou)的變(bian)形(xing)。其性(xing)(xing)能特點如下:

  1)TST是一種特制(zhi)的高粘彈(dan)(dan)塑性材料,常(chang)溫下(xia)呈彈(dan)(dan)塑態,高溫熔溶后(hou)(hou)可熱灌(guan)人碎石(shi)中,成型后(hou)(hou)如同瀝青砼狀(zhuang),能承受車輛荷(he)載,又有彈(dan)(dan)性,可代替小伸縮縫的功能。

  2)構(gou)造簡單,TST碎石(shi)直接(jie)鋪在橋(qiao)梁接(jie)縫處(chu),與前后的橋(qiao)面鋪裝形成連續(xu)體,橋(qiao)面平整無(wu)縫。這(zhe)種彈性接(jie)縫能吸收各(ge)方面的變(bian)形和振(zhen)(zhen)動,行(xing)車平穩、舒適、無(wu)噪音、振(zhen)(zhen)動。

  3)施工(gong)方便快(kuai)捷,鋪裝(zhuang)冷卻后,即可開(kai)放交(jiao)通(tong)。當(dang)伸(shen)縮(suo)縫需要進行(xing)更換時,可半邊施工(gong)。對交(jiao)通(tong)繁忙(mang)路(lu)段不中斷交(jiao)通(tong)。

  4)接縫和橋面鋪裝聯成一(yi)體,密封防水(shui)性好,且造價低、耐(nai)用。

  1)橋面

  瀝青(qing)砼鋪(pu)裝層(ceng)施工完畢后,清(qing)掃伸縮縫周邊的橋面,按設計要求確定的槽口寬度(du)放樣、切(qie)縫、移走切(qie)除掉的路面材料并將槽口清(qing)理干凈。

  2)在(zai)距槽(cao)口邊緣50 nlm,橫橋向(xiang)(xiang)每間(jian)隔(ge)250 Film 打(da)人一個膨脹螺(luo)栓,高度至1/2槽(cao)口深,并在(zai)螺(luo)栓內(nei)側螺(luo)帽上(shang)順(shun)縫(feng)(feng)方向(xiang)(xiang)通焊(han)一根(gen)(gen) 12的(de)鋼筋,或先(xian)鉆(zhan) 12深60 mm 的(de)孔。打(da)人 12×100 mm鋼筋,然(ran)后在(zai)頂端內(nei)側順(shun)縫(feng)(feng)方向(xiang)(xiang)焊(han)一根(gen)(gen) 12鋼筋。

  3)高壓水槍清洗槽口,然后用火焰噴(pen)射器烤熱、烘干槽口表(biao)面。在相鄰(lin)梁(liang)端(duan)縫(feng)隙內填(tian)海綿膠條,盡量(liang)填(tian)滿,不留(liu)空隙。

  4)在(zai)槽口外露面上均(jun)勻涂(tu)(tu)刷TST專用粘(zhan)合劑,等待15 min后(hou)澆人溶化的TST,并(bing)用刮板均(jun)勻地(di)涂(tu)(tu)抹(mo)在(zai)槽口底面與側面,厚度(du)1~2 mnl。然后(hou)放人跨縫鋼板,以定位釘固(gu)定,并(bing)注意對中。

  5)從槽口(kou)一端開始,放人(ren)已(yi)炒熱(130~150℃ )的(de)大石子,均勻攤鋪**段(duan),攤鋪長度(du)2~3 m,厚度(du)以能(neng)見到底層的(de)TST為(wei)準。然后澆入TST,淹沒(mei)石子。

  6)鋪第(di)二(er)層(ceng)石子,厚度以(yi)能見到下層(ceng)的TST為準,再次澆(jiao)灌TST,淹沒石子。本項目因槽口較(jiao)深,共三鋪三澆(jiao)。

  7)鋪上炒熱的小石料,高出橋面10mm,用(yong)平板振動器振實,然后(hou)用(yong)刮(gua)板刮(gua)平。一般為防止下沉,高出橋面l~2 mm ,這時可任意修整,并(bing)用(yong)鐵锨拍平。

  8)澆灌上足夠的TST,淹沒(mei)石子,這時為防止TST流(liu)到兩邊(bian)橋面上。可(ke)在槽口兩邊(bian)用木板(ban)擋住,以(yi)保持(chi)邊(bian)緣的整(zheng)齊。

  9)按以上方(fang)法繼續做(zuo)下(xia)(xia)一(yi)段(duan),直至整幅或半幅做(zuo)完。從一(yi)端(duan)開始(shi),用(yong)專用(yong)的(de)攤(tan)(tan)鋪(pu)器(qi)攤(tan)(tan)鋪(pu)封面(TST用(yong)量根(gen)據(ju)下(xia)(xia)滲情況掌(zhang)握),用(yong)燒熱(re)的(de)鐵鍬(qiao)刮平,一(yi)邊(bian)(bian)澆,一(yi)邊(bian)(bian)向后刮,修整表面,整個過程需要用(yong)火焰(yan)噴射(she)器(qi)保溫,表面TST不(bu)得(de)高出石料2 mm。

  10)修整邊(bian)緣,去掉兩邊(bian)擋(dang)板,冷卻1~2h,開放交通。



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