盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)工作原理是(shi)利用半(ban)封閉鋼制盆腔內的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)橡膠(jiao)體，在(zai)三(san)向(xiang)(xiang)受力(li)狀態(tai)下具有流體的(de)(de)(de)性(xing)(xing)質(zhi)的(de)(de)(de)特點，來(lai)實現(xian)上(shang)(shang)部結構的(de)(de)(de)轉動;同時依靠中間(jian)鋼板(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙烯板(ban)與上(shang)(shang)座(zuo)板(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)不銹(xiu)鋼板(ban)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)低磨擦系(xi)數(shu)來(lai)實現(xian)上(shang)(shang)部結構的(de)(de)(de)水(shui)平位移。從試驗的(de)(de)(de)數(shu)據來(lai)看，橡膠(jiao)體處于三(san)向(xiang)(xiang)約束狀態(tai)時的(de)(de)(de)抗壓彈(dan)性(xing)(xing)模量為5x103MPa，比(bi)無側向(xiang)(xiang)約束的(de)(de)(de)抗壓彈(dan)性(xing)(xing)模呈(cheng)增大近20倍，因而支(zhi)(zhi)座(zuo)承載能(neng)力(li)大大提高，解決了普(pu)通橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)承載能(neng)力(li)的(de)(de)(de)局限性(xing)(xing)。所以(yi)盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)是(shi)能(neng)滿足大的(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)承反力(li)，大的(de)(de)(de)水(shui)平位移，大的(de)(de)(de)轉角要(yao)求的(de)(de)(de)新型產品(pin)。
一(yi)、支座性能
GPZ (II)公路橋梁盆式橡膠支座是(shi)按中華人民(min)共和國交通(tong)部(bu)新近頒布的交通(tong)行業標準JT391標準實施生產的。本系(xi)列產品具有結構(gou)合理(li)、承載能力大(da)、變形小、水平位(wei)移量大(da)、轉(zhuan)動靈(ling)活等特點。
二、適用溫度范(fan)圍：
A、常(chang)溫型(xing)：適(shi)用于-25℃～+60℃
b、耐寒型(xing)支座：適用(yong)于(yu)-40℃～+60℃代(dai)號F
三、產品(pin)代號：
四(si)、技術性能：
1、支座實際(ji)承(cheng)載(zai)(zai)力為設計承(cheng)載(zai)(zai)力的110%，允許(xu)超載(zai)(zai)10%。
2、支座在-25℃～+60℃時，設(she)計(ji)磨(mo)擦系數*小取(qu)值0.03;在-40℃～+60℃時，設(she)計(ji)摩擦系數*小取(qu)值0.06。
3、支座設計(ji)*大轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系(xi)列盆式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)中三(san)種型式(shi)的選(xuan)用
GPZ(II)系(xi)列盆式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)分為固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(GD)、單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型式支(zhi)(zhi)座(zuo)各有各的(de)(de)特性(xing)。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)限(xian)制梁在(zai)任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)位移，允許梁在(zai)該處產生豎向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)移動(dong)。雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)可以適應(ying)任意方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)位移;而(er)單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)只能適應(ying)與兩根導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)平(ping)(ping)行方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)位移，其它方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)位移則(ze)受到(dao)導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)的(de)(de)限(xian)制。
固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)，概(gai)念明確，這種(zhong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的選(xuan)用(yong)不(bu)成問題。問題是(shi)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)如(ru)何選(xuan)擇(ze)。選(xuan)擇(ze)的依據是(shi)橫(heng)(heng)(heng)向水平(ping)力的大(da)小。經(jing)過計算后，如(ru)果上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)在支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)摩(mo)擦阻力作用(yong)下(xia)，能(neng)保證(zheng)橫(heng)(heng)(heng)橋(qiao)向有足(zu)夠的滑(hua)移穩定系(xi)數(shu)(shu)，以選(xuan)用(yong)雙向活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當上(shang)(shang)述條件不(bu)能(neng)滿足(zu)時，選(xuan)用(yong)單向活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也可解(jie)決橋(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)的橫(heng)(heng)(heng)向滑(hua)移問題。公路(lu)橋(qiao)涵設(she)計規范所列的各項(xiang)荷載(zai)，作用(yong)在橋(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)的橫(heng)(heng)(heng)向水平(ping)力項(xiang)目少、且往往數(shu)(shu)值不(bu)大(da)，因此，活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)部(bu)分都可選(xuan)用(yong)雙向活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。當橋(qiao)梁位于平(ping)曲線上(shang)(shang)，汽車離心(xin)力較(jiao)大(da)或橋(qiao)的橫(heng)(heng)(heng)向受力過大(da)時，則(ze)產(chan)生的水平(ping)力有可能(neng)使(shi)橋(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)橫(heng)(heng)(heng)向滑(hua)動(dong)穩定不(bu)能(neng)滿足(zu)，這時須選(xuan)用(yong)單向活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)列中每一級盆式橡膠支座(zuo)都表(biao)明(ming)了它(ta)的(de)*小(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)(zai)力(li)原因(yin)之一是(shi)因(yin)為(wei)聚(ju)四(si)氟板與(yu)不銹鋼板之間的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數與(yu)作用(yong)(yong)的(de)正(zheng)壓力(li)成(cheng)反(fan)比(bi)，即正(zheng)壓力(li)越(yue)大(da)(da)(da)，所得(de)的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數越(yue)小(xiao)(xiao);正(zheng)壓力(li)越(yue)小(xiao)(xiao)，所得(de)的(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)數越(yue)大(da)(da)(da)。摩(mo)擦(ca)系(xi)數小(xiao)(xiao)對橋梁下(xia)部結構(gou)設(she)計是(shi)有利的(de)。其次是(shi)考慮了大(da)(da)(da)中跨徑橋梁承(cheng)載(zai)(zai)(zai)(zai)與(yu)設(she)計荷(he)載(zai)(zai)(zai)(zai)相比(bi)，荷(he)載(zai)(zai)(zai)(zai)占的(de)比(bi)例較大(da)(da)(da)，而(er)恒載(zai)(zai)(zai)(zai)可(ke)達(da)總(zong)荷(he)載(zai)(zai)(zai)(zai)的(de)70-80%。為(wei)避免用(yong)(yong)戶在選(xuan)用(yong)(yong)支座(zuo)時(shi)自行(xing)加大(da)(da)(da)安全值，將支座(zuo)選(xuan)的(de)過大(da)(da)(da)，因(yin)此給(gei)出支座(zuo)*小(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)(zai)力(li)，而(er)從安全使用(yong)(yong)的(de)角度出發又給(gei)出它(ta)的(de)*大(da)(da)(da)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)(zai)。
六、GPZ系列(lie)(II)型橋梁橡膠支座的安裝方法
1.安裝準備
盆式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)下面(mian)建議設罝支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)(shi)，并(bing)按(an)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板地腳螺(luo)栓(shuan)間距與(yu)底(di)柱規格預留螺(luo)栓(shuan)孔位罝，要求支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)(shi)表面(mian)平整(zheng)。施(shi)工時支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)(shi)頂(ding)面(mian)的標高要注意預留支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板下環氧砂漿墊(dian)層(ceng)厚度。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板以外墊(dian)石(shi)(shi)做成坡(po)面(mian)，以防(fang)積水(shui)。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)安裝前(qian)方可開箱(xiang)，并(bing)檢查支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各(ge)部件及(ji)裝箱(xiang)清(qing)單。
支(zhi)座安裝前不得隨意拆卸支(zhi)座。
2.安裝步(bu)驟與注意事項
在(zai)支(zhi)座(zuo)設計位罝處劃出中(zhong)心線，同時在(zai)支(zhi)座(zuo)頂(ding)、底板上也標(biao)出中(zhong)心線。
將(jiang)地(di)腳(jiao)螺栓(shuan)(shuan)穿入底(di)(di)板(ban)(頂板(ban))地(di)腳(jiao)螺栓(shuan)(shuan)孔并旋入底(di)(di)柱內，底(di)(di)板(ban)和底(di)(di)柱之(zhi)間(jian)墊(dian)以直(zhi)徑略大于底(di)(di)柱直(zhi)徑的(de)橡膠墊(dian)圈。
支(zhi)座(zuo)就位(wei)對中(zhong)并(bing)調整(zheng)水平后，用環(huan)氧砂(sha)(sha)(sha)漿(jiang)(jiang)或(huo)高標號砂(sha)(sha)(sha)漿(jiang)(jiang)灌注(zhu)地腳螺栓孔及支(zhi)座(zuo)底板墊(dian)層。待(dai)砂(sha)(sha)(sha)漿(jiang)(jiang)硬化后拆除(chu)調整(zheng)支(zhi)座(zuo)水平用的墊(dian)塊并(bing)用環(huan)氧砂(sha)(sha)(sha)漿(jiang)(jiang)填(tian)滿墊(dian)塊位(wei)罝(ju)。環(huan)氧砂(sha)(sha)(sha)漿(jiang)(jiang)要求灌注(zhu)密實。
當支座(zuo)采用焊接(jie)(jie)連接(jie)(jie)時，在支座(zuo)頂、底板相應位罝處預埋鋼板，支座(zuo)就位后用對稱斷續方式焊接(jie)(jie)。
焊(han)接(jie)時注意(yi)防(fang)止溫度過高時對橡膠(jiao)板、聚(ju)四氟乙(yi)烯板的(de)影響(xiang)。焊(han)接(jie)后要在焊(han)接(jie)部位做(zuo)防(fang)銹(xiu)處理。
如T梁采用盆式支(zhi)座(zuo)，施工(gong)安裝時在(zai)梁端(duan)應采取臨(lin)時支(zhi)撐措施，以防T梁側傾。待兩片T梁間(jian)橫隔板焊成整體后，方可(ke)拆除臨(lin)時支(zhi)撐。
活動(dong)支座開箱后要注(zhu)意對聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)板和不銹(xiu)鋼滑(hua)板的保(bao)護，防止劃(hua)傷和臟物(wu)粘附于不銹(xiu)鋼滑(hua)板與四(si)氟(fu)乙烯(xi)滑(hua)板表面，并注(zhu)意檢查5201-2硅脂是否注(zhu)滿(man)。
支座中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)與(yu)主梁中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)應重合或(huo)平行(xing)，單向活動(dong)支座安裝時，上下導向塊必須保持平行(xing)，交叉角不得大于5度(du)。連續梁橋等在(zai)實(shi)行(xing)體(ti)系轉(zhuan)換切(qie)割臨時錨(mao)固裝罝(ju)時，必須采取隔熱措(cuo)施，以(yi)免損壞橡膠板(ban)和聚(ju)四氟乙烯板(ban)。
