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北關GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規(gui)格(ge)材質:可定制(zhi)加工

發(fa)布(bu)日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經(jing)理

  盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)工(gong)作原理是利用半封(feng)閉(bi)鋼制(zhi)盆腔(qiang)內的(de)(de)(de)彈性(xing)橡膠(jiao)體(ti),在(zai)三(san)向受(shou)力(li)(li)狀態(tai)下具有流體(ti)的(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)特點,來實現上(shang)(shang)部(bu)結構的(de)(de)(de)轉動;同(tong)時依靠中間鋼板上(shang)(shang)的(de)(de)(de)聚四氟乙(yi)烯板與上(shang)(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)板上(shang)(shang)的(de)(de)(de)不銹鋼板之間的(de)(de)(de)低磨擦系(xi)數(shu)來實現上(shang)(shang)部(bu)結構的(de)(de)(de)水(shui)平位移(yi)。從試驗的(de)(de)(de)數(shu)據來看,橡膠(jiao)體(ti)處于三(san)向約(yue)束狀態(tai)時的(de)(de)(de)抗壓(ya)彈性(xing)模量為(wei)5x103MPa,比(bi)無(wu)側向約(yue)束的(de)(de)(de)抗壓(ya)彈性(xing)模呈(cheng)增大近(jin)20倍,因而(er)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)承(cheng)載(zai)(zai)能(neng)力(li)(li)大大提高,解(jie)決了普通橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)承(cheng)載(zai)(zai)能(neng)力(li)(li)的(de)(de)(de)局限性(xing)。所以盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)是能(neng)滿足大的(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)承(cheng)反(fan)力(li)(li),大的(de)(de)(de)水(shui)平位移(yi),大的(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)新型產品(pin)。

  一、支座性能

  GPZ (II)公路橋梁盆式(shi)橡膠(jiao)支座是按中華人(ren)民共和(he)國交通部新近頒布的(de)交通行業標準JT391標準實施生產的(de)。本系列產品具有結(jie)構合(he)理、承載能力大、變形小、水平位移量大、轉(zhuan)動(dong)靈活等特(te)點。

  二(er)、適(shi)用溫度(du)范圍:

  A、常(chang)溫(wen)型:適用(yong)于-25℃~+60℃

  b、耐寒型支座(zuo):適用于(yu)-40℃~+60℃代號F

  三、產品代(dai)號:

  四(si)、技(ji)術性能:

  1、支座實際承載(zai)力為設(she)計承載(zai)力的110%,允許(xu)超載(zai)10%。

  2、支(zhi)座在(zai)-25℃~+60℃時,設計(ji)磨擦系數*小取值0.03;在(zai)-40℃~+60℃時,設計(ji)摩擦系數*小取值0.06。

  3、支座設計*大轉(zhuan)角為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆式橡(xiang)膠支座(zuo)中三(san)種(zhong)型式的選用(yong)

  GPZ(II)系列盆(pen)式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)分為固定(ding)(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這三(san)種型式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)(ge)有(you)各(ge)(ge)的(de)(de)特性(xing)。固定(ding)(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)限(xian)制(zhi)梁在任(ren)意(yi)方向(xiang)(xiang)的(de)(de)水平(ping)位移,允許梁在該(gai)處產生豎向(xiang)(xiang)移動。雙向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(zuo)可(ke)以(yi)適(shi)應任(ren)意(yi)方向(xiang)(xiang)的(de)(de)位移;而單(dan)向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(zuo)只能適(shi)應與兩根(gen)導(dao)向(xiang)(xiang)塊(kuai)平(ping)行方向(xiang)(xiang)上的(de)(de)水平(ping)位移,其它方向(xiang)(xiang)的(de)(de)水平(ping)位移則受到導(dao)向(xiang)(xiang)塊(kuai)的(de)(de)限(xian)制(zhi)。

  固定(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),概念(nian)明確,這種支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)選用不(bu)成(cheng)問(wen)題。問(wen)題是活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)如何(he)選擇(ze)。選擇(ze)的(de)(de)依據是橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平力(li)(li)的(de)(de)大(da)(da)小。經過計算后,如果上(shang)部(bu)構造(zao)在(zai)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)(li)作(zuo)用下,能(neng)保(bao)證橫(heng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有足夠的(de)(de)滑移穩定(ding)系數,以選用雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)為宜(yi)。當(dang)上(shang)述條件不(bu)能(neng)滿(man)足時,選用單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也(ye)可解決橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部(bu)構造(zao)的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑移問(wen)題。公路橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)涵設計規(gui)范所(suo)列的(de)(de)各項荷載,作(zuo)用在(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部(bu)構造(zao)的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平力(li)(li)項目(mu)少、且往往數值不(bu)大(da)(da),因(yin)此,活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大(da)(da)部(bu)分都可選用雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。當(dang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁位于平曲線(xian)上(shang),汽(qi)車(che)離心力(li)(li)較大(da)(da)或(huo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)(li)過大(da)(da)時,則產生(sheng)的(de)(de)水(shui)平力(li)(li)有可能(neng)使橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)部(bu)構造(zao)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑動(dong)(dong)(dong)穩定(ding)不(bu)能(neng)滿(man)足,這時須選用單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。

  在GPZ(II)系列中每一級盆式橡膠支座(zuo)都(dou)表明了(le)(le)它的(de)(de)(de)*小承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力原(yuan)因(yin)之一是(shi)因(yin)為(wei)(wei)聚四氟板與不銹鋼板之間的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)系數與作用(yong)的(de)(de)(de)正壓(ya)力成反比(bi),即正壓(ya)力越(yue)大(da)(da),所(suo)得的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)系數越(yue)小;正壓(ya)力越(yue)小,所(suo)得的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)系數越(yue)大(da)(da)。摩(mo)擦(ca)(ca)系數小對橋梁下部結構設計是(shi)有利的(de)(de)(de)。其次是(shi)考慮了(le)(le)大(da)(da)中跨(kua)徑橋梁承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)與設計荷載(zai)(zai)相比(bi),荷載(zai)(zai)占的(de)(de)(de)比(bi)例較大(da)(da),而(er)恒(heng)載(zai)(zai)可(ke)達總荷載(zai)(zai)的(de)(de)(de)70-80%。為(wei)(wei)避免用(yong)戶在選用(yong)支座(zuo)時自行加大(da)(da)安全值,將(jiang)支座(zuo)選的(de)(de)(de)過大(da)(da),因(yin)此給出(chu)支座(zuo)*小承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力,而(er)從安全使用(yong)的(de)(de)(de)角度(du)出(chu)發又給出(chu)它的(de)(de)(de)*大(da)(da)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)。

  六(liu)、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座的安裝方法

  1.安裝準備

  盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座下面建議設罝支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)(shi),并按(an)支(zhi)(zhi)(zhi)座底(di)(di)板地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)(shuan)間距與底(di)(di)柱規(gui)格預(yu)留螺(luo)栓(shuan)(shuan)孔位罝,要求支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)(shi)表面平整(zheng)。施工時支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)(shi)頂(ding)面的標高要注意預(yu)留支(zhi)(zhi)(zhi)座底(di)(di)板下環氧(yang)砂漿墊(dian)層(ceng)厚(hou)度。支(zhi)(zhi)(zhi)座底(di)(di)板以外墊(dian)石(shi)(shi)做成坡面,以防(fang)積水。支(zhi)(zhi)(zhi)座安裝前方可開箱,并檢查支(zhi)(zhi)(zhi)座各(ge)部件及裝箱清單。

  支座安裝前不得隨意拆卸支座。

  2.安(an)裝步驟與注(zhu)意事項

  在支(zhi)座設計位罝處劃出(chu)中心(xin)線(xian),同時在支(zhi)座頂、底板上(shang)也標出(chu)中心(xin)線(xian)。

  將地(di)(di)腳螺栓穿入(ru)底(di)板(ban)(頂板(ban))地(di)(di)腳螺栓孔并旋入(ru)底(di)柱(zhu)(zhu)內,底(di)板(ban)和(he)底(di)柱(zhu)(zhu)之(zhi)間墊以直徑略大于底(di)柱(zhu)(zhu)直徑的橡膠(jiao)墊圈(quan)。

  支(zhi)(zhi)座就(jiu)位對(dui)中并調整(zheng)水平后(hou),用環氧砂(sha)漿(jiang)或高標號砂(sha)漿(jiang)灌(guan)注地腳(jiao)螺栓孔(kong)及(ji)支(zhi)(zhi)座底板墊層(ceng)。待砂(sha)漿(jiang)硬化后(hou)拆除調整(zheng)支(zhi)(zhi)座水平用的墊塊并用環氧砂(sha)漿(jiang)填(tian)滿墊塊位罝(ju)。環氧砂(sha)漿(jiang)要求(qiu)灌(guan)注密實(shi)。

  當支座(zuo)采用(yong)焊接連接時,在(zai)支座(zuo)頂、底板相應位罝處預埋鋼板,支座(zuo)就位后用(yong)對(dui)稱(cheng)斷續方式焊接。

  焊接(jie)時(shi)注意防止溫(wen)度過高(gao)時(shi)對橡膠(jiao)板、聚(ju)四氟乙烯板的影響。焊接(jie)后要(yao)在焊接(jie)部(bu)位做防銹(xiu)處理。

  如T梁(liang)采(cai)用盆式支(zhi)座,施(shi)工安裝(zhuang)時在梁(liang)端應采(cai)取臨時支(zhi)撐(cheng)措施(shi),以防T梁(liang)側(ce)傾。待兩片(pian)T梁(liang)間橫隔板焊(han)成(cheng)整體后,方(fang)可拆除臨時支(zhi)撐(cheng)。

  活(huo)動(dong)支座開箱(xiang)后要注(zhu)意對聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯板和不(bu)銹鋼(gang)滑板的(de)保護,防止劃傷和臟(zang)物粘附于不(bu)銹鋼(gang)滑板與四氟(fu)乙(yi)烯滑板表面,并注(zhu)意檢查5201-2硅脂是否注(zhu)滿。

  支座中(zhong)(zhong)心(xin)線與主梁(liang)(liang)中(zhong)(zhong)心(xin)線應重合或平(ping)行,單(dan)向活動支座安裝時,上下導向塊必須(xu)保持平(ping)行,交叉(cha)角不得大于(yu)5度。連續梁(liang)(liang)橋(qiao)等在實行體(ti)系(xi)轉換切割臨時錨固裝罝時,必須(xu)采取(qu)隔熱措施,以(yi)免損壞(huai)橡膠板和聚四氟乙(yi)烯板。



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