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寒亭GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材(cai)質:可定(ding)制加工

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連(lian)經(jing)理

  盆式支(zhi)座的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作原理是利(li)用半封閉鋼制盆腔(qiang)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)橡膠體(ti)(ti),在三向受力狀(zhuang)(zhuang)態下具有流體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點,來(lai)(lai)(lai)實現上(shang)(shang)部結構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉動;同時依靠中間鋼板上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聚(ju)四氟(fu)乙烯板與上(shang)(shang)座板上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不銹鋼板之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦系數來(lai)(lai)(lai)實現上(shang)(shang)部結構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水平位移(yi)(yi)。從試(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)數據來(lai)(lai)(lai)看,橡膠體(ti)(ti)處于三向約束狀(zhuang)(zhuang)態時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈(dan)性(xing)(xing)模量(liang)為5x103MPa,比無側向約束的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈(dan)性(xing)(xing)模呈增大近20倍(bei),因而支(zhi)座承載能力大大提高,解(jie)決了(le)普通(tong)橡膠支(zhi)座承載能力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)局限(xian)性(xing)(xing)。所以盆式支(zhi)座是能滿足大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承反(fan)力,大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水平位移(yi)(yi),大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉角(jiao)要求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新型產品。

  一、支座性能

  GPZ (II)公路橋梁盆式橡(xiang)膠支座是按中華人民共和國(guo)交(jiao)(jiao)通部新近頒布的交(jiao)(jiao)通行業標(biao)準(zhun)JT391標(biao)準(zhun)實施生產的。本系(xi)列(lie)產品具有結(jie)構合理、承載能(neng)力大、變(bian)形小、水平位(wei)移量(liang)大、轉動靈活等特點。

  二、適用溫(wen)度(du)范圍:

  A、常溫型:適(shi)用(yong)于-25℃~+60℃

  b、耐(nai)寒型(xing)支(zhi)座:適用于(yu)-40℃~+60℃代號F

  三、產品代號(hao):

  四、技術(shu)性能:

  1、支座實際承載力(li)為設計承載力(li)的110%,允許超載10%。

  2、支座在(zai)-25℃~+60℃時,設計(ji)磨(mo)擦系(xi)數(shu)*小(xiao)取(qu)(qu)值0.03;在(zai)-40℃~+60℃時,設計(ji)摩擦系(xi)數(shu)*小(xiao)取(qu)(qu)值0.06。

  3、支座設計*大轉角為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆式橡膠支座中(zhong)三種(zhong)型式的選用

  GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)座(zuo)分為固(gu)定支(zhi)座(zuo)(GD)、單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(DX)、雙向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型(xing)式支(zhi)座(zuo)各有各的(de)特性。固(gu)定支(zhi)座(zuo)限(xian)制(zhi)(zhi)梁(liang)在(zai)任(ren)意(yi)(yi)方向(xiang)的(de)水平位(wei)移,允許梁(liang)在(zai)該處產生豎向(xiang)移動(dong)。雙向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)可以適(shi)應任(ren)意(yi)(yi)方向(xiang)的(de)位(wei)移;而單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)只能適(shi)應與兩根(gen)導向(xiang)塊平行方向(xiang)上的(de)水平位(wei)移,其它(ta)方向(xiang)的(de)水平位(wei)移則受(shou)到(dao)導向(xiang)塊的(de)限(xian)制(zhi)(zhi)。

  固(gu)定(ding)(ding)支(zhi)座(zuo),概念明(ming)確,這種(zhong)支(zhi)座(zuo)的選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)不成(cheng)問(wen)題。問(wen)題是活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)如何選(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)擇的依據是橫(heng)向(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)的大小。經過(guo)計(ji)算后,如果上(shang)部構(gou)造(zao)在(zai)(zai)支(zhi)座(zuo)摩(mo)擦阻力(li)作用(yong)(yong)下(xia),能(neng)保(bao)證橫(heng)橋向(xiang)(xiang)有足(zu)夠的滑(hua)移(yi)穩定(ding)(ding)系數(shu),以選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)為(wei)宜。當(dang)上(shang)述條件不能(neng)滿(man)足(zu)時,選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)也可(ke)解決橋梁(liang)上(shang)部構(gou)造(zao)的橫(heng)向(xiang)(xiang)滑(hua)移(yi)問(wen)題。公路橋涵(han)設計(ji)規(gui)范所列(lie)的各(ge)項(xiang)荷載,作用(yong)(yong)在(zai)(zai)橋梁(liang)上(shang)部構(gou)造(zao)的橫(heng)向(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)項(xiang)目少、且往往數(shu)值不大,因此,活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)大部分都可(ke)選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)。當(dang)橋梁(liang)位于平(ping)曲線上(shang),汽(qi)車離心力(li)較大或橋的橫(heng)向(xiang)(xiang)受力(li)過(guo)大時,則產生(sheng)的水平(ping)力(li)有可(ke)能(neng)使橋梁(liang)上(shang)部構(gou)造(zao)橫(heng)向(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)穩定(ding)(ding)不能(neng)滿(man)足(zu),這時須選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)。

  在GPZ(II)系列中每一(yi)級盆式橡膠(jiao)支座(zuo)(zuo)都(dou)表(biao)明了它(ta)的(de)(de)*小(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)力(li)原(yuan)因之一(yi)是因為聚四(si)氟板與(yu)(yu)不銹鋼(gang)板之間的(de)(de)摩(mo)擦系數(shu)(shu)(shu)與(yu)(yu)作用的(de)(de)正壓(ya)力(li)成反比(bi),即正壓(ya)力(li)越大(da)(da),所得(de)的(de)(de)摩(mo)擦系數(shu)(shu)(shu)越小(xiao)(xiao);正壓(ya)力(li)越小(xiao)(xiao),所得(de)的(de)(de)摩(mo)擦系數(shu)(shu)(shu)越大(da)(da)。摩(mo)擦系數(shu)(shu)(shu)小(xiao)(xiao)對橋梁(liang)(liang)下部結構設計(ji)是有利的(de)(de)。其次(ci)是考慮了大(da)(da)中跨(kua)徑(jing)橋梁(liang)(liang)承(cheng)載(zai)與(yu)(yu)設計(ji)荷(he)載(zai)相比(bi),荷(he)載(zai)占(zhan)的(de)(de)比(bi)例(li)較大(da)(da),而恒載(zai)可(ke)達總荷(he)載(zai)的(de)(de)70-80%。為避免用戶在選用支座(zuo)(zuo)時自(zi)行加(jia)大(da)(da)安全值,將支座(zuo)(zuo)選的(de)(de)過(guo)大(da)(da),因此給(gei)出支座(zuo)(zuo)*小(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)力(li),而從安全使用的(de)(de)角度出發又給(gei)出它(ta)的(de)(de)*大(da)(da)承(cheng)載(zai)。

  六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠(jiao)支座的安裝方(fang)法(fa)

  1.安(an)裝(zhuang)準備

  盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下面建議設罝支(zhi)(zhi)(zhi)承墊石,并按支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板地腳(jiao)螺(luo)栓間距(ju)與底柱(zhu)規格預(yu)留螺(luo)栓孔位罝,要(yao)求支(zhi)(zhi)(zhi)承墊石表面平(ping)整(zheng)。施工時支(zhi)(zhi)(zhi)承墊石頂面的標高要(yao)注意預(yu)留支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板下環氧砂漿(jiang)墊層厚度。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板以外墊石做成坡面,以防積水。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)安裝前(qian)方(fang)可(ke)開箱(xiang),并檢(jian)查支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各部(bu)件及裝箱(xiang)清單。

  支座安裝前(qian)不得隨意(yi)拆卸支座。

  2.安裝步驟(zou)與注意(yi)事項(xiang)

  在支座(zuo)設計位罝處劃出(chu)中(zhong)心(xin)線,同(tong)時在支座(zuo)頂、底板上(shang)也標出(chu)中(zhong)心(xin)線。

  將地(di)腳螺(luo)栓(shuan)穿(chuan)入底(di)板(ban)(頂板(ban))地(di)腳螺(luo)栓(shuan)孔并旋入底(di)柱(zhu)內,底(di)板(ban)和底(di)柱(zhu)之間墊以(yi)直徑(jing)略大(da)于底(di)柱(zhu)直徑(jing)的橡(xiang)膠墊圈。

  支座就位(wei)對中(zhong)并(bing)調整(zheng)水平(ping)后,用(yong)(yong)環(huan)氧砂(sha)(sha)(sha)漿(jiang)(jiang)或高標號砂(sha)(sha)(sha)漿(jiang)(jiang)灌注地腳螺栓(shuan)孔及支座底板墊(dian)(dian)層(ceng)。待砂(sha)(sha)(sha)漿(jiang)(jiang)硬化后拆除調整(zheng)支座水平(ping)用(yong)(yong)的墊(dian)(dian)塊并(bing)用(yong)(yong)環(huan)氧砂(sha)(sha)(sha)漿(jiang)(jiang)填滿墊(dian)(dian)塊位(wei)罝(ju)。環(huan)氧砂(sha)(sha)(sha)漿(jiang)(jiang)要(yao)求灌注密(mi)實。

  當(dang)支(zhi)(zhi)座采用(yong)焊接(jie)連接(jie)時,在支(zhi)(zhi)座頂、底板相應位罝(ju)處(chu)預(yu)埋鋼板,支(zhi)(zhi)座就位后用(yong)對稱斷續方式焊接(jie)。

  焊(han)接時注意防(fang)止溫度(du)過(guo)高時對橡膠板、聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)板的影響。焊(han)接后要在焊(han)接部位做防(fang)銹處理(li)。

  如(ru)T梁(liang)(liang)采用盆式支(zhi)座,施工安裝時(shi)在(zai)梁(liang)(liang)端(duan)應采取臨(lin)時(shi)支(zhi)撐(cheng)措(cuo)施,以防T梁(liang)(liang)側傾(qing)。待兩片T梁(liang)(liang)間橫隔板焊成整體(ti)后(hou),方可拆(chai)除(chu)臨(lin)時(shi)支(zhi)撐(cheng)。

  活動支(zhi)座開箱后要注(zhu)意(yi)(yi)對聚(ju)四氟乙(yi)烯板(ban)(ban)和(he)不(bu)銹鋼(gang)(gang)滑(hua)板(ban)(ban)的(de)保護(hu),防止(zhi)劃傷和(he)臟(zang)物粘附(fu)于不(bu)銹鋼(gang)(gang)滑(hua)板(ban)(ban)與(yu)四氟乙(yi)烯滑(hua)板(ban)(ban)表(biao)面(mian),并(bing)注(zhu)意(yi)(yi)檢查5201-2硅脂是否(fou)注(zhu)滿(man)。

  支座中心(xin)線與主梁(liang)中心(xin)線應重(zhong)合或平行,單向活動支座安(an)裝時,上下導向塊必(bi)須保持平行,交叉角不得大于5度。連續梁(liang)橋等(deng)在實行體系轉換切割臨時錨(mao)固裝罝時,必(bi)須采取隔熱措(cuo)施(shi),以免損(sun)壞橡膠板和聚四氟乙(yi)烯板。



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