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黃流鎮GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材質:可(ke)定制加工

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連(lian)經理

  盆(pen)式支(zhi)(zhi)座的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)原(yuan)理是利(li)用半封閉(bi)鋼制盆(pen)腔(qiang)內的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)(dan)(dan)性(xing)橡(xiang)膠體(ti)(ti),在(zai)三(san)向(xiang)受力狀態下(xia)具有流體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)(de)(de)特點,來實(shi)現上部結(jie)構的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同時依靠(kao)中間鋼板(ban)(ban)上的(de)(de)(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙烯板(ban)(ban)與(yu)上座板(ban)(ban)上的(de)(de)(de)(de)(de)不銹鋼板(ban)(ban)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦系數來實(shi)現上部結(jie)構的(de)(de)(de)(de)(de)水平位移。從試驗的(de)(de)(de)(de)(de)數據來看,橡(xiang)膠體(ti)(ti)處(chu)于三(san)向(xiang)約束狀態時的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈(dan)(dan)(dan)性(xing)模量為(wei)5x103MPa,比無(wu)側向(xiang)約束的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈(dan)(dan)(dan)性(xing)模呈增大(da)(da)近(jin)20倍,因而支(zhi)(zhi)座承(cheng)載能(neng)力大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高(gao),解決了(le)普(pu)通橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座承(cheng)載能(neng)力的(de)(de)(de)(de)(de)局限性(xing)。所以盆(pen)式支(zhi)(zhi)座是能(neng)滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)承(cheng)反力,大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)水平位移,大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)角要求的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)型產品。

  一、支(zhi)座性能

  GPZ (II)公路橋(qiao)梁(liang)盆式(shi)橡膠支(zhi)座是按中華人(ren)民(min)共和國(guo)交通(tong)部新近頒(ban)布(bu)的(de)交通(tong)行業標準(zhun)JT391標準(zhun)實施生產的(de)。本系(xi)列產品具(ju)有(you)結構合(he)理(li)、承載能力(li)大、變形小(xiao)、水(shui)平(ping)位移量大、轉(zhuan)動靈活等特點。

  二、適(shi)用(yong)溫(wen)度范圍:

  A、常溫型:適用于(yu)-25℃~+60℃

  b、耐寒型(xing)支座:適用于-40℃~+60℃代號F

  三、產品代(dai)號:

  四、技術性能:

  1、支座(zuo)實(shi)際(ji)承載(zai)力為(wei)設計承載(zai)力的110%,允(yun)許超(chao)載(zai)10%。

  2、支(zhi)座在(zai)-25℃~+60℃時,設計(ji)磨(mo)擦系數(shu)*小取值0.03;在(zai)-40℃~+60℃時,設計(ji)摩擦系數(shu)*小取值0.06。

  3、支座設計(ji)*大(da)轉角(jiao)為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆式(shi)(shi)橡膠支座中三種型式(shi)(shi)的(de)選(xuan)用

  GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)座(zuo)分為固定支(zhi)座(zuo)(GD)、單向活(huo)動支(zhi)座(zuo)(DX)、雙向活(huo)動支(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型式支(zhi)座(zuo)各有各的(de)(de)(de)特(te)性。固定支(zhi)座(zuo)限制梁(liang)在任(ren)意方(fang)向的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)移(yi)(yi),允許(xu)梁(liang)在該處產(chan)生豎向移(yi)(yi)動。雙向活(huo)動支(zhi)座(zuo)可以適應(ying)任(ren)意方(fang)向的(de)(de)(de)位(wei)移(yi)(yi);而單向活(huo)動支(zhi)座(zuo)只能適應(ying)與兩根導向塊平(ping)行方(fang)向上(shang)的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)移(yi)(yi),其它(ta)方(fang)向的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)移(yi)(yi)則受(shou)到導向塊的(de)(de)(de)限制。

  固定支(zhi)座(zuo)(zuo),概念(nian)明(ming)確,這種支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)不(bu)(bu)成問(wen)題(ti)。問(wen)題(ti)是活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)如(ru)何選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)擇的(de)依據是橫(heng)向(xiang)水(shui)(shui)平(ping)力(li)的(de)大(da)小。經過(guo)計算后,如(ru)果上(shang)(shang)部(bu)構造在(zai)(zai)支(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦(ca)阻(zu)力(li)作用(yong)(yong)(yong)(yong)下,能(neng)(neng)保證橫(heng)橋(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)有足夠的(de)滑(hua)移穩(wen)定系數(shu),以選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當上(shang)(shang)述條件不(bu)(bu)能(neng)(neng)滿足時(shi),選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)也可解決橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)部(bu)構造的(de)橫(heng)向(xiang)滑(hua)移問(wen)題(ti)。公路橋(qiao)(qiao)(qiao)涵設計規范所列的(de)各項荷載,作用(yong)(yong)(yong)(yong)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)部(bu)構造的(de)橫(heng)向(xiang)水(shui)(shui)平(ping)力(li)項目少、且(qie)往往數(shu)值不(bu)(bu)大(da),因此,活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)部(bu)分(fen)都(dou)可選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)。當橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)位于平(ping)曲線上(shang)(shang),汽車(che)離心(xin)力(li)較大(da)或橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)橫(heng)向(xiang)受力(li)過(guo)大(da)時(shi),則產生的(de)水(shui)(shui)平(ping)力(li)有可能(neng)(neng)使橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)部(bu)構造橫(heng)向(xiang)滑(hua)動(dong)穩(wen)定不(bu)(bu)能(neng)(neng)滿足,這時(shi)須選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)。

  在GPZ(II)系(xi)(xi)列(lie)中(zhong)每一級盆式橡膠支(zhi)(zhi)座都表明(ming)了它的(de)(de)*小承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li)原因之(zhi)一是因為(wei)聚四氟板與(yu)不銹(xiu)鋼(gang)板之(zhi)間的(de)(de)摩(mo)(mo)擦系(xi)(xi)數(shu)(shu)與(yu)作用(yong)(yong)的(de)(de)正壓(ya)力(li)成反比(bi),即正壓(ya)力(li)越大(da)(da),所(suo)得的(de)(de)摩(mo)(mo)擦系(xi)(xi)數(shu)(shu)越小;正壓(ya)力(li)越小,所(suo)得的(de)(de)摩(mo)(mo)擦系(xi)(xi)數(shu)(shu)越大(da)(da)。摩(mo)(mo)擦系(xi)(xi)數(shu)(shu)小對橋(qiao)梁(liang)(liang)下部結構設計是有利的(de)(de)。其次是考慮了大(da)(da)中(zhong)跨(kua)徑橋(qiao)梁(liang)(liang)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)與(yu)設計荷載(zai)(zai)(zai)相比(bi),荷載(zai)(zai)(zai)占(zhan)的(de)(de)比(bi)例較大(da)(da),而恒載(zai)(zai)(zai)可達總荷載(zai)(zai)(zai)的(de)(de)70-80%。為(wei)避(bi)免用(yong)(yong)戶在選用(yong)(yong)支(zhi)(zhi)座時自行加(jia)大(da)(da)安全(quan)值,將(jiang)支(zhi)(zhi)座選的(de)(de)過大(da)(da),因此給出(chu)支(zhi)(zhi)座*小承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li),而從(cong)安全(quan)使用(yong)(yong)的(de)(de)角度出(chu)發又給出(chu)它的(de)(de)*大(da)(da)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)。

  六、GPZ系列(II)型橋梁橡(xiang)膠支座的安裝方法

  1.安裝準備(bei)

  盆式支座(zuo)(zuo)下(xia)面(mian)建議設(she)罝支承(cheng)(cheng)墊(dian)石(shi),并(bing)按支座(zuo)(zuo)底(di)板地腳螺(luo)(luo)栓間距(ju)與底(di)柱規格預(yu)(yu)留螺(luo)(luo)栓孔位(wei)罝,要(yao)求支承(cheng)(cheng)墊(dian)石(shi)表面(mian)平整。施工時(shi)支承(cheng)(cheng)墊(dian)石(shi)頂面(mian)的標高(gao)要(yao)注意預(yu)(yu)留支座(zuo)(zuo)底(di)板下(xia)環氧砂漿墊(dian)層厚(hou)度。支座(zuo)(zuo)底(di)板以外墊(dian)石(shi)做(zuo)成坡面(mian),以防積(ji)水。支座(zuo)(zuo)安裝前(qian)方可開箱(xiang),并(bing)檢查(cha)支座(zuo)(zuo)各部件(jian)及(ji)裝箱(xiang)清單(dan)。

  支座安(an)裝前(qian)不得隨意拆卸支座。

  2.安裝步驟與注意事項

  在支座設計(ji)位罝處(chu)劃出中心(xin)線,同時在支座頂、底板上也(ye)標出中心(xin)線。

  將地腳(jiao)螺(luo)(luo)栓穿入底板(頂板)地腳(jiao)螺(luo)(luo)栓孔(kong)并旋入底柱內,底板和底柱之(zhi)間墊以直徑略大于底柱直徑的橡膠墊圈(quan)。

  支座(zuo)就(jiu)位(wei)對中并(bing)調整水(shui)平后(hou)(hou),用環氧(yang)(yang)砂(sha)漿(jiang)或高標號砂(sha)漿(jiang)灌(guan)(guan)注(zhu)地腳螺栓孔(kong)及支座(zuo)底板墊層。待(dai)砂(sha)漿(jiang)硬化后(hou)(hou)拆除調整支座(zuo)水(shui)平用的墊塊(kuai)并(bing)用環氧(yang)(yang)砂(sha)漿(jiang)填滿墊塊(kuai)位(wei)罝。環氧(yang)(yang)砂(sha)漿(jiang)要求灌(guan)(guan)注(zhu)密實。

  當支(zhi)座采用(yong)焊(han)接(jie)連接(jie)時,在支(zhi)座頂、底(di)板相應位罝(ju)處預埋鋼(gang)板,支(zhi)座就(jiu)位后用(yong)對稱(cheng)斷續方式焊(han)接(jie)。

  焊接時(shi)注意(yi)防(fang)止溫度過高(gao)時(shi)對橡膠板、聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板的影(ying)響。焊接后要在焊接部位做防(fang)銹(xiu)處理(li)。

  如T梁采(cai)用盆式支(zhi)座,施(shi)工安裝時在梁端應(ying)采(cai)取臨時支(zhi)撐(cheng)措(cuo)施(shi),以防T梁側傾。待兩片T梁間(jian)橫(heng)隔(ge)板焊成整體后(hou),方(fang)可拆除(chu)臨時支(zhi)撐(cheng)。

  活動支座開(kai)箱后(hou)要注(zhu)意(yi)對聚四氟乙烯板(ban)和不銹鋼滑板(ban)的保護,防止劃傷和臟物粘附于不銹鋼滑板(ban)與四氟乙烯滑板(ban)表面,并注(zhu)意(yi)檢查5201-2硅脂(zhi)是(shi)否注(zhu)滿。

  支(zhi)(zhi)座中心線與(yu)主(zhu)梁(liang)中心線應重合或平行(xing),單向活動(dong)支(zhi)(zhi)座安裝時,上(shang)下導向塊必須(xu)保持平行(xing),交叉(cha)角不(bu)得大于(yu)5度。連續梁(liang)橋等在實行(xing)體系轉換切割臨時錨固裝罝時,必須(xu)采取隔熱(re)措施,以免損(sun)壞橡膠板和聚四(si)氟乙烯板。



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