盆(pen)式支(zhi)座的(de)(de)工(gong)作(zuo)原理是利(li)用(yong)半(ban)封(feng)閉鋼制盆(pen)腔內的(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)橡(xiang)膠體(ti)(ti)，在三向(xiang)受力(li)(li)(li)狀(zhuang)態下具有流體(ti)(ti)的(de)(de)性(xing)(xing)質的(de)(de)特點，來實現上部結(jie)構的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)動(dong);同時依靠中間(jian)鋼板(ban)(ban)上的(de)(de)聚四氟乙(yi)烯板(ban)(ban)與上座板(ban)(ban)上的(de)(de)不銹鋼板(ban)(ban)之間(jian)的(de)(de)低磨擦系數(shu)(shu)來實現上部結(jie)構的(de)(de)水(shui)平(ping)位移。從試(shi)驗的(de)(de)數(shu)(shu)據來看(kan)，橡(xiang)膠體(ti)(ti)處于三向(xiang)約(yue)束(shu)(shu)狀(zhuang)態時的(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈(dan)性(xing)(xing)模(mo)量為(wei)5x103MPa，比無(wu)側向(xiang)約(yue)束(shu)(shu)的(de)(de)抗(kang)壓(ya)彈(dan)性(xing)(xing)模(mo)呈(cheng)增大(da)近20倍，因而支(zhi)座承(cheng)載能(neng)力(li)(li)(li)大(da)大(da)提高(gao)，解(jie)決(jue)了普通橡(xiang)膠支(zhi)座承(cheng)載能(neng)力(li)(li)(li)的(de)(de)局限性(xing)(xing)。所以盆(pen)式支(zhi)座是能(neng)滿足大(da)的(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力(li)(li)(li)，大(da)的(de)(de)水(shui)平(ping)位移，大(da)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)角要求(qiu)的(de)(de)新型產品。
一、支座性能
GPZ (II)公路橋梁(liang)盆式橡(xiang)膠支座是按中(zhong)華人(ren)民共和國交(jiao)通部新近頒布的交(jiao)通行業(ye)標準(zhun)JT391標準(zhun)實(shi)施生(sheng)產(chan)的。本系列產(chan)品具有(you)結構合理、承載能力(li)大(da)、變形小、水平(ping)位移量大(da)、轉動靈活等特點。
二、適用溫(wen)度范圍：
A、常溫型：適用于-25℃～+60℃
b、耐(nai)寒型(xing)支(zhi)座(zuo)：適用(yong)于(yu)-40℃～+60℃代號F
三、產品代(dai)號：
四、技術(shu)性能：
1、支座(zuo)實際承(cheng)載力(li)為設計承(cheng)載力(li)的110%，允許超載10%。
2、支座(zuo)在-25℃～+60℃時，設(she)計磨擦系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)0.03;在-40℃～+60℃時，設(she)計摩擦系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)0.06。
3、支(zhi)座設計(ji)*大轉角為0.02rad。
五(wu)、GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支(zhi)座中三(san)種型式(shi)的選用
GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座分為固定支(zhi)(zhi)座(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(DX)、雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(SX)。這三種型式(shi)支(zhi)(zhi)座各有各的(de)(de)特性。固定支(zhi)(zhi)座限制梁在(zai)任意方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)水平位(wei)移，允許梁在(zai)該處產(chan)生豎向(xiang)(xiang)移動(dong)(dong)。雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座可(ke)以適應(ying)任意方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)位(wei)移;而單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座只能適應(ying)與兩根導(dao)向(xiang)(xiang)塊(kuai)平行(xing)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)上的(de)(de)水平位(wei)移，其它方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)水平位(wei)移則(ze)受到導(dao)向(xiang)(xiang)塊(kuai)的(de)(de)限制。
固定支座(zuo)，概念明確(que)，這(zhe)種支座(zuo)的(de)(de)(de)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)不成問題。問題是(shi)(shi)活動(dong)(dong)支座(zuo)如何選(xuan)(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)(xuan)擇的(de)(de)(de)依據是(shi)(shi)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平力的(de)(de)(de)大(da)小。經過計(ji)(ji)算(suan)后，如果上部(bu)(bu)(bu)構造(zao)在支座(zuo)摩擦阻力作用(yong)(yong)下，能(neng)(neng)保證(zheng)橫(heng)(heng)(heng)橋向(xiang)(xiang)有足夠的(de)(de)(de)滑移穩定系(xi)數，以選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支座(zuo)為(wei)宜。當(dang)上述條(tiao)件不能(neng)(neng)滿足時，選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支座(zuo)也(ye)可解(jie)決橋梁(liang)上部(bu)(bu)(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)滑移問題。公路橋涵設計(ji)(ji)規(gui)范所列的(de)(de)(de)各項荷載，作用(yong)(yong)在橋梁(liang)上部(bu)(bu)(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平力項目少、且往(wang)往(wang)數值不大(da)，因(yin)此，活動(dong)(dong)支座(zuo)大(da)部(bu)(bu)(bu)分都可選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支座(zuo)。當(dang)橋梁(liang)位于平曲線上，汽車離心力較大(da)或橋的(de)(de)(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)受力過大(da)時，則產生的(de)(de)(de)水(shui)平力有可能(neng)(neng)使橋梁(liang)上部(bu)(bu)(bu)構造(zao)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)滑動(dong)(dong)穩定不能(neng)(neng)滿足，這(zhe)時須選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)支座(zuo)。
在(zai)GPZ(II)系(xi)(xi)(xi)列中每一(yi)級盆式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)都表明(ming)了它的(de)(de)(de)(de)*小(xiao)承(cheng)載(zai)力原因(yin)之一(yi)是因(yin)為聚四氟板與(yu)不銹鋼板之間的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)與(yu)作用(yong)的(de)(de)(de)(de)正壓(ya)力成反比(bi)，即正壓(ya)力越(yue)大(da)，所(suo)(suo)得的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)越(yue)小(xiao);正壓(ya)力越(yue)小(xiao)，所(suo)(suo)得的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦(ca)系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)越(yue)大(da)。摩(mo)(mo)擦(ca)系(xi)(xi)(xi)數(shu)(shu)小(xiao)對(dui)橋梁(liang)下部結構設(she)(she)計是有(you)利(li)的(de)(de)(de)(de)。其次(ci)是考慮了大(da)中跨徑橋梁(liang)承(cheng)載(zai)與(yu)設(she)(she)計荷載(zai)相比(bi)，荷載(zai)占(zhan)的(de)(de)(de)(de)比(bi)例較大(da)，而(er)恒載(zai)可達總荷載(zai)的(de)(de)(de)(de)70-80%。為避免用(yong)戶在(zai)選用(yong)支(zhi)座(zuo)(zuo)時自行加大(da)安全(quan)值，將支(zhi)座(zuo)(zuo)選的(de)(de)(de)(de)過大(da)，因(yin)此給出(chu)支(zhi)座(zuo)(zuo)*小(xiao)承(cheng)載(zai)力，而(er)從(cong)安全(quan)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)角度出(chu)發又給出(chu)它的(de)(de)(de)(de)*大(da)承(cheng)載(zai)。
六、GPZ系(xi)列(II)型橋梁橡膠支座的安裝方法
1.安裝準備
盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)下(xia)面(mian)建(jian)議設罝支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)(dian)石，并按支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底板(ban)地腳(jiao)螺(luo)栓間距(ju)與(yu)底柱規格預留螺(luo)栓孔位罝，要求支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)(dian)石表面(mian)平整(zheng)。施工(gong)時(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)(dian)石頂(ding)面(mian)的標高要注意預留支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底板(ban)下(xia)環氧砂(sha)漿(jiang)墊(dian)(dian)(dian)層厚(hou)度。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底板(ban)以外墊(dian)(dian)(dian)石做成坡(po)面(mian)，以防(fang)積水。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)安裝前方(fang)可開箱(xiang)，并檢查支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各部件及裝箱(xiang)清單。
支座安裝前不得隨意拆卸支座。
2.安裝步驟與(yu)注意(yi)事項
在支座(zuo)設計位罝處劃出中(zhong)心線，同時在支座(zuo)頂、底板上(shang)也標出中(zhong)心線。
將地(di)腳螺栓穿入(ru)底板(ban)(頂板(ban))地(di)腳螺栓孔并旋入(ru)底柱內，底板(ban)和底柱之間(jian)墊以直徑(jing)略大于底柱直徑(jing)的橡膠墊圈。
支座(zuo)就位對中并調整水平后，用(yong)(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)或高標號砂(sha)漿(jiang)灌注地腳(jiao)螺(luo)栓孔及支座(zuo)底板(ban)墊層。待砂(sha)漿(jiang)硬化后拆(chai)除(chu)調整支座(zuo)水平用(yong)(yong)的墊塊并用(yong)(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)填滿墊塊位罝。環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)要求(qiu)灌注密實。
當支座采用焊接連接時，在支座頂、底(di)板相應(ying)位罝處預埋鋼(gang)板，支座就(jiu)位后用對(dui)稱斷續方式焊接。
焊(han)接(jie)(jie)時注意防(fang)止溫(wen)度過高時對橡膠板、聚四(si)氟乙(yi)烯板的影響(xiang)。焊(han)接(jie)(jie)后要在焊(han)接(jie)(jie)部位做防(fang)銹處理。
如T梁采用(yong)盆式支座，施(shi)工(gong)安裝時(shi)在梁端應采取臨(lin)時(shi)支撐(cheng)措施(shi)，以防T梁側(ce)傾。待兩(liang)片T梁間橫隔板焊成整體(ti)后，方可拆(chai)除臨(lin)時(shi)支撐(cheng)。
活動支座開箱后要注(zhu)意對(dui)聚四氟乙(yi)烯板和不(bu)銹(xiu)鋼滑(hua)板的保護，防止劃傷和臟物(wu)粘附于不(bu)銹(xiu)鋼滑(hua)板與四氟乙(yi)烯滑(hua)板表面，并注(zhu)意檢查(cha)5201-2硅脂是否注(zhu)滿。
支座(zuo)中心線與主(zhu)梁(liang)中心線應重合或平行，單(dan)向(xiang)活動支座(zuo)安裝(zhuang)(zhuang)時(shi)，上下(xia)導(dao)向(xiang)塊必須保持平行，交(jiao)叉角不得大于(yu)5度。連續梁(liang)橋等在實行體(ti)系(xi)轉(zhuan)換切割(ge)臨時(shi)錨固裝(zhuang)(zhuang)罝時(shi)，必須采(cai)取(qu)隔熱措施，以免損壞橡膠板(ban)和聚四氟(fu)乙烯(xi)板(ban)。
