網架(jia)彈(dan)性支座的結(jie)構：主要(yao)是由上座板、球面聚四氟(fu)(fu)乙烯(xi)滑板、球芯、底座、平面聚四氟(fu)(fu)乙烯(xi)滑板、不銹(xiu)鋼板和(he)箱體(ti)、彈(dan)簧(huang)等組成。
網架(jia)彈性支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)工作原理：轉(zhuan)角是(shi)由(you)球芯與上座(zuo)(zuo)板和(he)(he)底座(zuo)(zuo)的(de)相對轉(zhuan)動(dong)來(lai)實現(xian);位(wei)移(yi)(yi)(yi)是(shi)由(you)底座(zuo)(zuo)在箱(xiang)體(ti)中的(de)滑(hua)移(yi)(yi)(yi)實現(xian);抗(kang)豎向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)拉(la)力(li)由(you)上座(zuo)(zuo)板、底座(zuo)(zuo)和(he)(he)箱(xiang)體(ti)實現(xian);水平力(li)由(you)箱(xiang)體(ti)、底座(zuo)(zuo)和(he)(he)上座(zuo)(zuo)板實現(xian)。固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)不帶(dai)位(wei)移(yi)(yi)(yi)箱(xiang)。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)又分為(wei)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(SX)、單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(DX)和(he)(he)固(gu)定(ding)(GD)型(xing)三(san)種(zhong)。網架(jia)彈性支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)該(gai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也是(shi)按照(zhao)**標準《橋梁(liang)球型(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照(zhao)其它相關行業規(gui)范設(she)計(ji)(ji)研(yan)發的(de)，專門用(yong)于(yu)網架(jia)鋼結構工程的(de)系(xi)列(lie)產品。該(gai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)豎向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力(li)分為(wei)300KN-10000KN，14個(ge)級(ji)別;抗(kang)豎向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)拉(la)力(li)為(wei)豎向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力(li)的(de)30%;抗(kang)水平力(li)為(wei)豎向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)力(li)的(de)20%;徑向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)(yi)(yi)量(liang)(liang)：±30mm-±50mm，環(huan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)(yi)(yi)量(liang)(liang)：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動(dong)摩擦系(xi)數(shu)(shu)：≤0.03。滑(hua)動(dong)摩擦系(xi)數(shu)(shu)：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注(zhu)：特殊型(xing)號的(de)可(ke)另行設(she)計(ji)(ji)。該(gai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)通過球面(mian)傳(chuan)力(li)，不出現(xian)力(li)的(de)縮(suo)頸現(xian)象，作用(yong)在上、下結構的(de)反力(li)比較均勻;特別是(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)在承(cheng)(cheng)受(shou)拉(la)力(li)、剪(jian)力(li)后仍可(ke)轉(zhuan)動(dong)，且(qie)當支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉(zhuan)動(dong)后。
我公(gong)司的網(wang)架支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的受(shou)力(li)部件均(jun)采用鋼件，在(zai)200年內(nei)沒有(you)老(lao)(lao)化問題。抗(kang)(kang)(kang)(kang)震減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)采用球面接觸(chu)，接觸(chu)面積(ji)大(da)，壓強低，傳力(li)均(jun)勻(yun)，體積(ji)小，用鋼量(liang)少。抗(kang)(kang)(kang)(kang)震減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)采用減(jian)(jian)振彈簧，可(ke)滿足高(gao)烈度(du)(du)區工程結(jie)構(gou)的減(jian)(jian)振需要。抗(kang)(kang)(kang)(kang)震減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)中采用PTEE制品，其磨擦系數很小，不(bu)老(lao)(lao)化，耐(nai)低溫可(ke)達-150℃，保(bao)證了(le)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)轉動的萬向靈(ling)活性(xing)及在(zai)北方(fang)寒(han)冷地(di)區的應(ying)用。抗(kang)(kang)(kang)(kang)震減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的動、靜剛(gang)度(du)(du)大(da)，保(bao)證了(le)車輛運(yun)行的平順性(xing)。抗(kang)(kang)(kang)(kang)震減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的作(zuo)用使下部結(jie)構(gou)(柱、墩)受(shou)力(li)均(jun)勻(yun)。抗(kang)(kang)(kang)(kang)震減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)可(ke)萬向承載，即可(ke)承受(shou)壓力(li)，拔力(li)和任意方(fang)向的剪力(li)。抗(kang)(kang)(kang)(kang)震減(jian)(jian)振支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)高(gao)度(du)(du)低，對橋梁的結(jie)構(gou)設計有(you)利。體形(xing)均(jun)勻(yun)規整，無(wu)論在(zai)平面還(huan)是立(li)面結(jie)構(gou)的布置。
網架彈性支(zhi)(zhi)座的(de)力可(ke)作相應(ying)組合選取，但情況特(te)殊(shu)時(shi)另行(xing)復(fu)核設(she)計。支(zhi)(zhi)座設(she)計轉角：0.01-0.06rad。活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座位移量(±5～±1500)mm，如有特(te)殊(shu)需(xu)要可(ke)另行(xing)設(she)計。支(zhi)(zhi)座磨擦系數：u=0.03(常(chang)溫：-25℃～40℃)。
