網架(jia)彈性支座(zuo)的結構：主(zhu)要是由上座(zuo)板(ban)、球(qiu)面聚(ju)四氟乙烯(xi)滑板(ban)、球(qiu)芯、底座(zuo)、平(ping)面聚(ju)四氟乙烯(xi)滑板(ban)、不銹鋼板(ban)和箱體、彈簧等組成。
網(wang)架彈性(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)原理：轉(zhuan)(zhuan)角是由(you)球(qiu)芯與上(shang)(shang)(shang)座(zuo)(zuo)板和底座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)相對轉(zhuan)(zhuan)動來(lai)實(shi)現(xian)(xian);位(wei)(wei)移(yi)是由(you)底座(zuo)(zuo)在(zai)箱體(ti)中的(de)(de)(de)(de)滑移(yi)實(shi)現(xian)(xian);抗豎向拉力(li)(li)由(you)上(shang)(shang)(shang)座(zuo)(zuo)板、底座(zuo)(zuo)和箱體(ti)實(shi)現(xian)(xian);水平力(li)(li)由(you)箱體(ti)、底座(zuo)(zuo)和上(shang)(shang)(shang)座(zuo)(zuo)板實(shi)現(xian)(xian)。固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)不(bu)帶位(wei)(wei)移(yi)箱。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)又分為(wei)(wei)雙向活動(SX)、單向活動(DX)和固定(ding)(GD)型(xing)三種。網(wang)架彈性(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也是按照**標(biao)準《橋(qiao)梁(liang)球(qiu)型(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照其它相關行(xing)(xing)業(ye)規(gui)范設計(ji)研發的(de)(de)(de)(de)，專門用(yong)于網(wang)架鋼結構工(gong)程的(de)(de)(de)(de)系列產品。該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)豎向承載力(li)(li)分為(wei)(wei)300KN-10000KN，14個級別(bie);抗豎向拉力(li)(li)為(wei)(wei)豎向承載力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)30%;抗水平力(li)(li)為(wei)(wei)豎向承載力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)20%;徑向位(wei)(wei)移(yi)量：±30mm-±50mm，環向位(wei)(wei)移(yi)量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)(zhuan)動摩擦系數：≤0.03。滑動摩擦系數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特(te)(te)殊型(xing)號的(de)(de)(de)(de)可另(ling)行(xing)(xing)設計(ji)。該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)通過球(qiu)面(mian)傳力(li)(li)，不(bu)出現(xian)(xian)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)縮頸現(xian)(xian)象，作(zuo)用(yong)在(zai)上(shang)(shang)(shang)、下結構的(de)(de)(de)(de)反力(li)(li)比較均勻;特(te)(te)別(bie)是支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)在(zai)承受拉力(li)(li)、剪力(li)(li)后仍可轉(zhuan)(zhuan)動，且(qie)當支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan)動后。
我公司的(de)(de)網(wang)架支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)受(shou)力(li)部件均(jun)采用(yong)(yong)(yong)(yong)鋼件，在200年內(nei)沒有(you)老(lao)化問(wen)題。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)(yong)(yong)(yong)球面接(jie)觸，接(jie)觸面積(ji)大(da)，壓強低(di)(di)，傳(chuan)力(li)均(jun)勻(yun)(yun)，體積(ji)小，用(yong)(yong)(yong)(yong)鋼量少。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)(yong)(yong)(yong)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)彈簧(huang)，可(ke)滿足高烈度(du)(du)區工程(cheng)結(jie)構(gou)的(de)(de)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)需要。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中采用(yong)(yong)(yong)(yong)PTEE制品，其磨擦(ca)系數很小，不老(lao)化，耐(nai)低(di)(di)溫可(ke)達-150℃，保證(zheng)了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉動(dong)的(de)(de)萬向靈活性及在北方寒冷地(di)區的(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)(yong)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)動(dong)、靜(jing)剛度(du)(du)大(da)，保證(zheng)了車輛運行的(de)(de)平順性。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)使(shi)下(xia)部結(jie)構(gou)(柱、墩)受(shou)力(li)均(jun)勻(yun)(yun)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可(ke)萬向承載，即可(ke)承受(shou)壓力(li)，拔力(li)和(he)任意(yi)方向的(de)(de)剪(jian)力(li)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)高度(du)(du)低(di)(di)，對橋梁(liang)的(de)(de)結(jie)構(gou)設計有(you)利。體形均(jun)勻(yun)(yun)規整，無(wu)論在平面還是(shi)立面結(jie)構(gou)的(de)(de)布置。
網架彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)的力可(ke)作相應組合選取(qu)，但情況特(te)殊時另行復核設計(ji)。支(zhi)(zhi)座(zuo)設計(ji)轉角：0.01-0.06rad。活動支(zhi)(zhi)座(zuo)位移量(±5～±1500)mm，如有特(te)殊需要可(ke)另行設計(ji)。支(zhi)(zhi)座(zuo)磨擦系數(shu)：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
