盆式支(zhi)座(zuo)的(de)(de)工作原理是利(li)用(yong)半封(feng)閉鋼(gang)制(zhi)盆腔內的(de)(de)彈(dan)性橡膠(jiao)體(ti)(ti)，在三(san)向受(shou)力狀態下具有流體(ti)(ti)的(de)(de)性質的(de)(de)特點，來(lai)實現(xian)上部結構的(de)(de)轉(zhuan)動(dong);同時(shi)依靠中間鋼(gang)板上的(de)(de)聚四氟乙烯板與上座(zuo)板上的(de)(de)不銹鋼(gang)板之間的(de)(de)低(di)磨擦系數來(lai)實現(xian)上部結構的(de)(de)水平(ping)位(wei)移(yi)。從試驗(yan)的(de)(de)數據來(lai)看，橡膠(jiao)體(ti)(ti)處于三(san)向約(yue)束狀態時(shi)的(de)(de)抗壓彈(dan)性模(mo)(mo)量(liang)為5x103MPa，比無側向約(yue)束的(de)(de)抗壓彈(dan)性模(mo)(mo)呈增大近20倍(bei)，因而(er)支(zhi)座(zuo)承載(zai)能力大大提高，解決了普(pu)通橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)承載(zai)能力的(de)(de)局(ju)限性。所以盆式支(zhi)座(zuo)是能滿足(zu)大的(de)(de)支(zhi)承反力，大的(de)(de)水平(ping)位(wei)移(yi)，大的(de)(de)轉(zhuan)角要(yao)求的(de)(de)新型產品。
一、支座性能
GPZ (II)公(gong)路橋梁盆(pen)式橡膠支座(zuo)是按(an)中華人民共(gong)和(he)國交(jiao)通部(bu)新近頒布(bu)的(de)交(jiao)通行業標(biao)(biao)準JT391標(biao)(biao)準實施生產(chan)(chan)的(de)。本(ben)系列產(chan)(chan)品具有結構合(he)理、承載能(neng)力大、變(bian)形小(xiao)、水平位(wei)移量大、轉動靈活等特(te)點。
二、適用(yong)溫度范圍：
A、常溫型：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型支座：適用于-40℃～+60℃代號(hao)F
三、產品代號：
四、技術性能：
1、支座(zuo)實際承載(zai)力為設計承載(zai)力的110%，允許超載(zai)10%。
2、支(zhi)座在(zai)-25℃～+60℃時，設計磨(mo)擦系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)0.03;在(zai)-40℃～+60℃時，設計摩擦系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)0.06。
3、支座設計*大轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)座(zuo)中三種型式的選(xuan)用(yong)
GPZ(II)系列(lie)盆式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)分(fen)為(wei)固定支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這(zhe)三種型式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各有各的(de)(de)特性。固定支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)限制梁在(zai)(zai)任意(yi)方(fang)向(xiang)的(de)(de)水平位(wei)(wei)移(yi)，允許梁在(zai)(zai)該(gai)處產(chan)生豎向(xiang)移(yi)動。雙(shuang)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可(ke)以適應任意(yi)方(fang)向(xiang)的(de)(de)位(wei)(wei)移(yi);而單(dan)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)只能適應與兩(liang)根導向(xiang)塊平行方(fang)向(xiang)上(shang)的(de)(de)水平位(wei)(wei)移(yi)，其(qi)它(ta)方(fang)向(xiang)的(de)(de)水平位(wei)(wei)移(yi)則受到(dao)導向(xiang)塊的(de)(de)限制。
固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)，概念明確，這種支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)選(xuan)(xuan)用不(bu)成問(wen)題(ti)。問(wen)題(ti)是活(huo)(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)如何選(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)擇的(de)(de)依據是橫向(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)力的(de)(de)大小。經過(guo)計算后，如果上部(bu)構(gou)造在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)摩擦阻力作用下，能(neng)保證橫橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)有(you)足(zu)(zu)(zu)夠(gou)的(de)(de)滑(hua)移穩定系數，以選(xuan)(xuan)用雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)為(wei)宜。當(dang)上述條件(jian)不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)(zu)(zu)時，選(xuan)(xuan)用單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)也(ye)可解決橋(qiao)(qiao)梁(liang)上部(bu)構(gou)造的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)滑(hua)移問(wen)題(ti)。公路(lu)橋(qiao)(qiao)涵設計規范所列的(de)(de)各項荷載，作用在(zai)橋(qiao)(qiao)梁(liang)上部(bu)構(gou)造的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)力項目少、且往(wang)往(wang)數值(zhi)不(bu)大，因(yin)此(ci)，活(huo)(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)大部(bu)分都可選(xuan)(xuan)用雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。當(dang)橋(qiao)(qiao)梁(liang)位于平(ping)曲線上，汽車離心力較大或橋(qiao)(qiao)的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)受力過(guo)大時，則產生的(de)(de)水(shui)平(ping)力有(you)可能(neng)使橋(qiao)(qiao)梁(liang)上部(bu)構(gou)造橫向(xiang)(xiang)滑(hua)動穩定不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)(zu)(zu)，這時須選(xuan)(xuan)用單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)列中(zhong)每一(yi)級盆式橡膠(jiao)支座(zuo)(zuo)(zuo)都表明了它的(de)(de)*小承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力原因之一(yi)是(shi)(shi)(shi)因為(wei)(wei)聚四氟板(ban)與不銹鋼板(ban)之間的(de)(de)摩擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)(shu)與作用的(de)(de)正壓力成反比(bi)，即正壓力越(yue)大(da)(da)(da)，所(suo)得的(de)(de)摩擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)(shu)越(yue)小;正壓力越(yue)小，所(suo)得的(de)(de)摩擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)(shu)越(yue)大(da)(da)(da)。摩擦(ca)(ca)系(xi)數(shu)(shu)小對橋梁下(xia)部結(jie)構(gou)設(she)計是(shi)(shi)(shi)有利的(de)(de)。其次是(shi)(shi)(shi)考(kao)慮了大(da)(da)(da)中(zhong)跨徑橋梁承(cheng)載(zai)(zai)(zai)與設(she)計荷(he)(he)載(zai)(zai)(zai)相比(bi)，荷(he)(he)載(zai)(zai)(zai)占的(de)(de)比(bi)例較大(da)(da)(da)，而恒載(zai)(zai)(zai)可(ke)達總(zong)荷(he)(he)載(zai)(zai)(zai)的(de)(de)70-80%。為(wei)(wei)避(bi)免用戶在選用支座(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)自(zi)行加大(da)(da)(da)安(an)全值，將支座(zuo)(zuo)(zuo)選的(de)(de)過大(da)(da)(da)，因此給出支座(zuo)(zuo)(zuo)*小承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力，而從安(an)全使用的(de)(de)角度(du)出發(fa)又給出它的(de)(de)*大(da)(da)(da)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)。
六、GPZ系列(lie)(II)型橋梁橡膠支座的(de)安裝方法
1.安裝準備(bei)
盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)下面(mian)建議(yi)設(she)罝(ju)(ju)支(zhi)(zhi)承墊(dian)石(shi)，并按支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板地(di)腳(jiao)螺栓(shuan)間距與底(di)柱規(gui)格預留螺栓(shuan)孔位罝(ju)(ju)，要(yao)求支(zhi)(zhi)承墊(dian)石(shi)表面(mian)平整。施工(gong)時支(zhi)(zhi)承墊(dian)石(shi)頂面(mian)的標高(gao)要(yao)注(zhu)意預留支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板下環氧砂(sha)漿墊(dian)層厚度(du)。支(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板以外墊(dian)石(shi)做成坡面(mian)，以防積水。支(zhi)(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)前方可開箱(xiang)，并檢查支(zhi)(zhi)座(zuo)各部件(jian)及裝(zhuang)箱(xiang)清(qing)單。
支座安裝前(qian)不得(de)隨意拆(chai)卸支座。
2.安(an)裝步(bu)驟與注意事項
在支(zhi)座(zuo)設(she)計位罝處劃出中(zhong)心線，同時在支(zhi)座(zuo)頂、底板上也標(biao)出中(zhong)心線。
將地腳(jiao)螺栓(shuan)穿入(ru)(ru)底板(頂板)地腳(jiao)螺栓(shuan)孔并旋入(ru)(ru)底柱內，底板和底柱之間墊以直徑略(lve)大于底柱直徑的橡(xiang)膠墊圈。
支(zhi)座就位(wei)對中并調(diao)整水平后，用環氧砂(sha)(sha)漿或高標號砂(sha)(sha)漿灌注地(di)腳螺栓孔及支(zhi)座底板墊層。待砂(sha)(sha)漿硬化后拆(chai)除調(diao)整支(zhi)座水平用的墊塊(kuai)并用環氧砂(sha)(sha)漿填滿墊塊(kuai)位(wei)罝(ju)。環氧砂(sha)(sha)漿要求灌注密(mi)實。
當(dang)支(zhi)座采(cai)用焊(han)接(jie)連接(jie)時(shi)，在支(zhi)座頂、底板相應位(wei)罝處預埋鋼板，支(zhi)座就(jiu)位(wei)后用對稱斷續方式(shi)焊(han)接(jie)。
焊接(jie)時(shi)注意防(fang)止溫(wen)度過高時(shi)對橡(xiang)膠板(ban)、聚四氟乙(yi)烯板(ban)的(de)影響。焊接(jie)后要在(zai)焊接(jie)部位做防(fang)銹處理(li)。
如T梁(liang)采(cai)用(yong)盆式(shi)支座(zuo)，施(shi)工安(an)裝時(shi)在梁(liang)端(duan)應(ying)采(cai)取(qu)臨時(shi)支撐措施(shi)，以防T梁(liang)側傾。待兩片(pian)T梁(liang)間(jian)橫隔(ge)板焊成整體后，方可(ke)拆除臨時(shi)支撐。
活動支座開箱后要注意對(dui)聚四氟(fu)乙烯板(ban)和不(bu)(bu)銹鋼滑板(ban)的保護，防止(zhi)劃(hua)傷和臟物粘附于(yu)不(bu)(bu)銹鋼滑板(ban)與四氟(fu)乙烯滑板(ban)表面，并注意檢(jian)查5201-2硅脂是否注滿(man)。
支座(zuo)中心線(xian)與主梁(liang)中心線(xian)應(ying)重(zhong)合或平行(xing)，單向活動支座(zuo)安裝時(shi)，上下導(dao)向塊(kuai)必須保持平行(xing)，交叉(cha)角不(bu)得大于5度(du)。連(lian)續梁(liang)橋(qiao)等在實行(xing)體系轉(zhuan)換切(qie)割臨時(shi)錨固裝罝時(shi)，必須采取(qu)隔熱措施，以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。
