橋梁伸縮縫生產廠家河北古晨工程橡膠有限公司歡迎您的光臨! 區域分站| TXT地圖| XML地圖| RSS
古晨充氣芯模

產品中心Product

業務咨詢熱線

182-0333-3719

三江GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材質:可(ke)定制加(jia)工

發(fa)布日期:2020-10-14

瀏覽次數:134790 次

關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理

  盆式支座(zuo)的(de)(de)(de)工(gong)作原理是(shi)利用半封閉鋼(gang)制盆腔(qiang)內(nei)的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)橡膠(jiao)體,在三(san)向受力狀(zhuang)態下具有流體的(de)(de)(de)性(xing)(xing)質的(de)(de)(de)特(te)點(dian),來實(shi)現上(shang)部(bu)結構(gou)的(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同時(shi)依靠中間鋼(gang)板上(shang)的(de)(de)(de)聚四氟乙烯板與上(shang)座(zuo)板上(shang)的(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板之間的(de)(de)(de)低磨擦(ca)系數來實(shi)現上(shang)部(bu)結構(gou)的(de)(de)(de)水平位移。從試驗的(de)(de)(de)數據(ju)來看(kan),橡膠(jiao)體處于三(san)向約束狀(zhuang)態時(shi)的(de)(de)(de)抗(kang)壓彈(dan)性(xing)(xing)模(mo)量為5x103MPa,比無側向約束的(de)(de)(de)抗(kang)壓彈(dan)性(xing)(xing)模(mo)呈增大(da)(da)近20倍,因而支座(zuo)承載(zai)能(neng)力大(da)(da)大(da)(da)提高(gao),解決了普通橡膠(jiao)支座(zuo)承載(zai)能(neng)力的(de)(de)(de)局(ju)限性(xing)(xing)。所以盆式支座(zuo)是(shi)能(neng)滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)支承反力,大(da)(da)的(de)(de)(de)水平位移,大(da)(da)的(de)(de)(de)轉(zhuan)角要求的(de)(de)(de)新型(xing)產品。

  一、支(zhi)座(zuo)性能

  GPZ (II)公路橋梁盆式橡膠支座(zuo)是按(an)中華人民共(gong)和國(guo)交通(tong)(tong)部(bu)新近頒布的交通(tong)(tong)行業標(biao)準(zhun)(zhun)JT391標(biao)準(zhun)(zhun)實施生(sheng)產的。本系列產品具有結構合理、承載(zai)能(neng)力大、變形小、水平位(wei)移(yi)量大、轉動靈活等特(te)點。

  二、適用溫(wen)度(du)范圍:

  A、常溫型:適用于-25℃~+60℃

  b、耐(nai)寒型支座(zuo):適用于(yu)-40℃~+60℃代號(hao)F

  三、產品代號:

  四、技術性能:

  1、支(zhi)座實際承載(zai)力(li)為設計(ji)承載(zai)力(li)的110%,允許超載(zai)10%。

  2、支座(zuo)在-25℃~+60℃時(shi),設計磨擦系數*小取(qu)值0.03;在-40℃~+60℃時(shi),設計摩擦系數*小取(qu)值0.06。

  3、支(zhi)座設計*大(da)轉角(jiao)為(wei)0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)座中(zhong)三(san)種型式的選用

  GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)分(fen)為固(gu)定支(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這三種型式支(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)有各(ge)的特性。固(gu)定支(zhi)座(zuo)(zuo)限制(zhi)(zhi)梁在任(ren)意方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的水平位移,允許(xu)梁在該(gai)處產生豎向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)移動(dong)。雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)可以適應(ying)任(ren)意方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的位移;而(er)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)只能適應(ying)與兩(liang)根導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊平行方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)的水平位移,其它方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的水平位移則(ze)受到導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊的限制(zhi)(zhi)。

  固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo),概念明確,這(zhe)種支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)不(bu)成問(wen)(wen)題。問(wen)(wen)題是活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)如何選(xuan)(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)(xuan)擇的(de)依據是橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平力(li)(li)的(de)大(da)小。經過(guo)計算后,如果(guo)上(shang)(shang)(shang)(shang)部(bu)構造在支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)摩擦阻(zu)力(li)(li)作用(yong)(yong)下,能保證橫橋(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有足(zu)(zu)夠的(de)滑(hua)移(yi)穩(wen)定(ding)系(xi)數,以選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)為宜。當上(shang)(shang)(shang)(shang)述條件不(bu)能滿(man)足(zu)(zu)時(shi),選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)也(ye)可(ke)解決(jue)橋(qiao)梁上(shang)(shang)(shang)(shang)部(bu)構造的(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)移(yi)問(wen)(wen)題。公路橋(qiao)涵(han)設計規范所(suo)列的(de)各項荷載,作用(yong)(yong)在橋(qiao)梁上(shang)(shang)(shang)(shang)部(bu)構造的(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平力(li)(li)項目少、且往往數值不(bu)大(da),因(yin)此,活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)大(da)部(bu)分都可(ke)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。當橋(qiao)梁位于平曲(qu)線上(shang)(shang)(shang)(shang),汽車離心力(li)(li)較大(da)或(huo)橋(qiao)的(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)(li)過(guo)大(da)時(shi),則(ze)產(chan)生的(de)水平力(li)(li)有可(ke)能使橋(qiao)梁上(shang)(shang)(shang)(shang)部(bu)構造橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)穩(wen)定(ding)不(bu)能滿(man)足(zu)(zu),這(zhe)時(shi)須選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。

  在(zai)GPZ(II)系列中每一(yi)級(ji)盆(pen)式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)都表(biao)明(ming)了它的(de)(de)(de)*小(xiao)承(cheng)載(zai)力原因(yin)之一(yi)是因(yin)為(wei)聚四(si)氟板(ban)與不(bu)銹鋼板(ban)之間的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦系數(shu)與作用的(de)(de)(de)正(zheng)壓(ya)力成反比,即正(zheng)壓(ya)力越大,所得的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦系數(shu)越小(xiao);正(zheng)壓(ya)力越小(xiao),所得的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦系數(shu)越大。摩(mo)(mo)擦系數(shu)小(xiao)對橋(qiao)梁下部結(jie)構設計(ji)是有利(li)的(de)(de)(de)。其次是考慮了大中跨徑橋(qiao)梁承(cheng)載(zai)與設計(ji)荷(he)載(zai)相比,荷(he)載(zai)占的(de)(de)(de)比例較大,而恒載(zai)可達總荷(he)載(zai)的(de)(de)(de)70-80%。為(wei)避免用戶在(zai)選用支(zhi)座(zuo)時自(zi)行加(jia)大安全值(zhi),將支(zhi)座(zuo)選的(de)(de)(de)過大,因(yin)此給(gei)出(chu)支(zhi)座(zuo)*小(xiao)承(cheng)載(zai)力,而從安全使用的(de)(de)(de)角度(du)出(chu)發又(you)給(gei)出(chu)它的(de)(de)(de)*大承(cheng)載(zai)。

  六(liu)、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座的(de)安裝方法

  1.安裝準(zhun)備

  盆(pen)式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)下面(mian)建議(yi)設(she)罝(ju)(ju)支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石,并(bing)按支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)底板地腳螺(luo)(luo)栓(shuan)間距與底柱(zhu)規格預留螺(luo)(luo)栓(shuan)孔位罝(ju)(ju),要求支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石表面(mian)平整。施工時支(zhi)(zhi)(zhi)承墊(dian)石頂面(mian)的標高要注意預留支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)底板下環氧砂漿墊(dian)層厚度。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)底板以外墊(dian)石做成(cheng)坡面(mian),以防積(ji)水。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)安裝(zhuang)前方可開(kai)箱(xiang),并(bing)檢查支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)各(ge)部件及裝(zhuang)箱(xiang)清單(dan)。

  支座(zuo)安裝前不得隨意拆卸支座(zuo)。

  2.安裝步驟與注意事(shi)項

  在支(zhi)座設計位罝處(chu)劃出中心(xin)線,同時在支(zhi)座頂、底板上(shang)也標出中心(xin)線。

  將地腳螺栓穿入底(di)(di)(di)板(ban)(頂板(ban))地腳螺栓孔并旋入底(di)(di)(di)柱(zhu)(zhu)內,底(di)(di)(di)板(ban)和底(di)(di)(di)柱(zhu)(zhu)之(zhi)間(jian)墊(dian)以(yi)直徑(jing)略大于底(di)(di)(di)柱(zhu)(zhu)直徑(jing)的橡膠墊(dian)圈。

  支座(zuo)就位(wei)對中并調整水平(ping)后,用環(huan)氧砂漿或高標號砂漿灌(guan)注地腳螺栓孔及支座(zuo)底板墊(dian)(dian)層。待砂漿硬化后拆除調整支座(zuo)水平(ping)用的墊(dian)(dian)塊并用環(huan)氧砂漿填滿墊(dian)(dian)塊位(wei)罝。環(huan)氧砂漿要求灌(guan)注密實。

  當支座(zuo)采用焊接(jie)連接(jie)時,在支座(zuo)頂(ding)、底板(ban)相應位罝處預(yu)埋(mai)鋼板(ban),支座(zuo)就位后(hou)用對稱斷續(xu)方式焊接(jie)。

  焊接(jie)時注意(yi)防(fang)止(zhi)溫度過高(gao)時對橡膠板(ban)、聚四氟乙烯板(ban)的影(ying)響。焊接(jie)后要在(zai)焊接(jie)部位做防(fang)銹處理。

  如T梁(liang)(liang)采用盆式(shi)支(zhi)座(zuo),施工(gong)安裝時(shi)在梁(liang)(liang)端應采取臨時(shi)支(zhi)撐措施,以防(fang)T梁(liang)(liang)側傾。待兩片T梁(liang)(liang)間橫隔(ge)板焊成整體后(hou),方(fang)可拆除臨時(shi)支(zhi)撐。

  活動支座開(kai)箱后要注(zhu)意(yi)(yi)對聚四氟乙烯板和不銹(xiu)鋼滑板的保(bao)護,防止劃(hua)傷(shang)和臟物粘附于不銹(xiu)鋼滑板與四氟乙烯滑板表面,并(bing)注(zhu)意(yi)(yi)檢(jian)查5201-2硅脂是否(fou)注(zhu)滿。

  支座中心(xin)線與主(zhu)梁中心(xin)線應重(zhong)合或平行(xing),單(dan)向(xiang)活動支座安裝時(shi),上下導向(xiang)塊必須(xu)保持平行(xing),交叉角不得大于5度。連續梁橋等(deng)在實行(xing)體系轉(zhuan)換切割臨時(shi)錨(mao)固裝罝(ju)時(shi),必須(xu)采(cai)取隔熱措施,以免損壞橡膠板(ban)(ban)和聚四氟(fu)乙烯板(ban)(ban)。



上一產品: 三江GPZ(2009)路橋盆式支座                                                                下一產品: 三江橋梁橡膠支座

版權所有:河北古晨工程橡膠有限公司         網站ICP備案:
業務咨詢:182-0333-3719【微信同號】      公司固話:0318-2100805      合同傳真:0318-4899389
電子郵箱:122003568@qq.com 
公司地址:河(he)北(bei)省衡水(shui)(shui)市(shi)阜(fu)城縣甜水(shui)(shui)莊

二維碼