公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡膠片(pian)與(yu)薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘(zhan)合而(er)成(cheng)，它有足夠的(de)(de)豎向剛度，能將(jiang)上部構(gou)造(zao)的(de)(de)反力(li)可(ke)靠的(de)(de)傳(chuan)遞(di)給墩臺(tai);有良好的(de)(de)彈性，以(yi)適應梁端的(de)(de)轉動(dong);又有較大的(de)(de)剪切變(bian)形能力(li)，以(yi)滿足上部構(gou)造(zao)的(de)(de)水平位移(yi)(yi)。在(zai)(zai)上述的(de)(de)板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座表面粘(zhan)復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)，就(jiu)制作成(cheng)聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)滑板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座。它除了(le)豎向剛度與(yu)彈性變(bian)形，能承受垂直荷(he)載及(ji)適應梁端轉動(dong)外，因聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)低(di)摩擦系數，可(ke)使(shi)梁端在(zai)(zai)四氟板(ban)(ban)表面自(zi)由滑動(dong)，水平位移(yi)(yi)不受限制;特別適宜中、小荷(he)載，大位移(yi)(yi)量(liang)的(de)(de)橋梁使(shi)用。板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座不僅(jin)技(ji)術性能優(you)(you)良，還(huan)具有構(gou)造(zao)簡單、價(jia)格(ge)低(di)廉、無需養護、易于更換(huan)、緩沖(chong)隔震、建(jian)筑高度低(di)等優(you)(you)點。
公路(lu)板式橡膠支座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包括有：普通板(ban)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)、四氟(fu)乙烯板(ban)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)、球冠(guan)板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)三種(zhong)產(chan)品。
當在(zai)在(zai)板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)表面粘復(fu)一層1.5mm-3mm厚的聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯材料(liao)時(shi),就能制作成聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯滑板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)它除了豎向鋼度與彈(dan)性變形,能承(cheng)受垂直(zhi)荷載及(ji)適應梁(liang)端轉動(dong)外,因聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯板(ban)的低摩擦系數,可使梁(liang)端在(zai)四(si)氟(fu)板(ban)表面自由滑動(dong),水(shui)平位移不受限制,特(te)別適宜中、小荷載,大位移量的橋(qiao)梁(liang)使用.
我公司(si)生產(chan)的橋梁支座產(chan)品不僅技術先進、性能優良,還具有構造簡單、價格低(di)廉、無需養護 易于更換緩沖隔(ge)震、建筑(zhu)高(gao)度低(di)等特點.因(yin)而在橋梁支座頗受(shou)歡(huan)迎,被(bei)廣泛使用(yong)。
公路板式橡膠支(zhi)座應用范圍：
1、普通板式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)適用(yong)于(yu)(yu)跨度(du)小于(yu)(yu)30m、位移量(liang)較小的(de)橋(qiao)梁。不(bu)同的(de)平面形(xing)狀適用(yong)于(yu)(yu)不(bu)同的(de)橋(qiao)跨結構：正交橋(qiao)梁用(yong)矩形(xing)支(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)、斜交橋(qiao)及圓(yuan)柱墩(dun)橋(qiao)用(yong)圓(yuan)形(xing)支(zhi)座(zuo)。
2、四氟板式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)(zuo)適用(yong)大跨度(du)、多(duo)跨連續(xu)、簡支(zhi)座(zuo)(zuo)連續(xu) 板等(deng)結構的大位移量橋梁(liang)。它還可用(yong)作連續(xu)梁(liang)頂
