盆(pen)式支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理(li)是(shi)利用半封閉鋼(gang)制盆(pen)腔內的(de)(de)(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)(xing)橡膠(jiao)體(ti)，在三向受(shou)力狀(zhuang)態(tai)下具(ju)有流體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)質的(de)(de)(de)(de)(de)特點(dian)，來實現(xian)上部結構的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)動;同(tong)時依靠(kao)中間鋼(gang)板上的(de)(de)(de)(de)(de)聚四氟乙(yi)烯板與上座(zuo)板上的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)銹鋼(gang)板之間的(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦系數(shu)來實現(xian)上部結構的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)位移(yi)。從試驗的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據來看，橡膠(jiao)體(ti)處于三向約束狀(zhuang)態(tai)時的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)(xing)(xing)模量為5x103MPa，比(bi)無側向約束的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)(xing)(xing)模呈增大(da)(da)近20倍，因而支(zhi)座(zuo)承(cheng)載(zai)能力大(da)(da)大(da)(da)提高，解決了普通(tong)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)承(cheng)載(zai)能力的(de)(de)(de)(de)(de)局限(xian)性(xing)(xing)(xing)。所(suo)以盆(pen)式支(zhi)座(zuo)是(shi)能滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)位移(yi)，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)角要求的(de)(de)(de)(de)(de)新型(xing)產品(pin)。
一、支(zhi)座性(xing)能
GPZ (II)公路橋梁盆式橡膠支座是(shi)按(an)中華人民(min)共和國交通部(bu)新近頒(ban)布的(de)交通行(xing)業標(biao)準(zhun)JT391標(biao)準(zhun)實施生產(chan)的(de)。本系列(lie)產(chan)品具有結(jie)構合理、承載能力大(da)、變形小(xiao)、水平位移量大(da)、轉動靈(ling)活等特點。
二、適用溫(wen)度范圍：
A、常溫型(xing)：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型支座：適用于(yu)-40℃～+60℃代號F
三、產品代(dai)號：
四、技術性能(neng)：
1、支座實際(ji)承載(zai)(zai)力(li)為設計承載(zai)(zai)力(li)的110%，允許(xu)超載(zai)(zai)10%。
2、支座在-25℃～+60℃時，設計磨擦系數*小(xiao)取(qu)值0.03;在-40℃～+60℃時，設計摩擦系數*小(xiao)取(qu)值0.06。
3、支座(zuo)設計*大轉角為(wei)0.02rad。
五、GPZ(II)系(xi)列盆式橡(xiang)膠(jiao)支座中三種型式的選用
GPZ(II)系(xi)列盆(pen)式橡膠(jiao)支座(zuo)分為固定(ding)支座(zuo)(GD)、單向(xiang)活動支座(zuo)(DX)、雙向(xiang)活動支座(zuo)(SX)。這三種型式支座(zuo)各有各的(de)(de)特性(xing)。固定(ding)支座(zuo)限制(zhi)梁(liang)在任意(yi)方(fang)向(xiang)的(de)(de)水平位移，允許梁(liang)在該處產(chan)生(sheng)豎(shu)向(xiang)移動。雙向(xiang)活動支座(zuo)可以適應(ying)任意(yi)方(fang)向(xiang)的(de)(de)位移;而單向(xiang)活動支座(zuo)只能適應(ying)與兩根導向(xiang)塊平行方(fang)向(xiang)上(shang)的(de)(de)水平位移，其它方(fang)向(xiang)的(de)(de)水平位移則受(shou)到導向(xiang)塊的(de)(de)限制(zhi)。
固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)，概念(nian)明確，這種支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)不成問題。問題是活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)如何選(xuan)(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)(xuan)擇的(de)依據是橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)水(shui)平(ping)力(li)的(de)大小(xiao)。經過(guo)(guo)計(ji)算后，如果上部(bu)構造在支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)摩擦阻力(li)作用(yong)下(xia)，能保(bao)證橫(heng)(heng)(heng)橋(qiao)向(xiang)有(you)足夠的(de)滑移穩(wen)定(ding)系數(shu)，以選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)雙向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)為宜(yi)。當上述條件不能滿足時，選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)單(dan)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)也可(ke)解(jie)決橋(qiao)梁(liang)上部(bu)構造的(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)滑移問題。公路橋(qiao)涵設(she)計(ji)規范所列的(de)各項(xiang)荷載，作用(yong)在橋(qiao)梁(liang)上部(bu)構造的(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)水(shui)平(ping)力(li)項(xiang)目(mu)少、且(qie)往往數(shu)值不大，因(yin)此，活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)大部(bu)分都可(ke)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)雙向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。當橋(qiao)梁(liang)位于平(ping)曲線上，汽(qi)車離心力(li)較大或橋(qiao)的(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)受力(li)過(guo)(guo)大時，則(ze)產生(sheng)的(de)水(shui)平(ping)力(li)有(you)可(ke)能使橋(qiao)梁(liang)上部(bu)構造橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)滑動穩(wen)定(ding)不能滿足，這時須選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)單(dan)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。
在(zai)GPZ(II)系列(lie)中每一(yi)級盆(pen)式橡(xiang)膠支座(zuo)(zuo)(zuo)都表明了它(ta)的(de)*小承載(zai)(zai)力(li)原因之(zhi)一(yi)是(shi)因為聚四(si)氟板(ban)與(yu)不銹鋼板(ban)之(zhi)間的(de)摩(mo)(mo)擦系數(shu)(shu)與(yu)作用(yong)的(de)正(zheng)壓力(li)成反(fan)比，即正(zheng)壓力(li)越大，所得的(de)摩(mo)(mo)擦系數(shu)(shu)越小;正(zheng)壓力(li)越小，所得的(de)摩(mo)(mo)擦系數(shu)(shu)越大。摩(mo)(mo)擦系數(shu)(shu)小對橋梁(liang)下部結構設計是(shi)有利的(de)。其(qi)次是(shi)考(kao)慮了大中跨徑橋梁(liang)承載(zai)(zai)與(yu)設計荷載(zai)(zai)相比，荷載(zai)(zai)占的(de)比例(li)較大，而恒載(zai)(zai)可達總荷載(zai)(zai)的(de)70-80%。為避免用(yong)戶在(zai)選用(yong)支座(zuo)(zuo)(zuo)時自行(xing)加大安(an)全值(zhi)，將支座(zuo)(zuo)(zuo)選的(de)過(guo)大，因此給(gei)出(chu)(chu)支座(zuo)(zuo)(zuo)*小承載(zai)(zai)力(li)，而從(cong)安(an)全使用(yong)的(de)角度(du)出(chu)(chu)發又給(gei)出(chu)(chu)它(ta)的(de)*大承載(zai)(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座的安(an)裝方(fang)法
1.安裝準備
盆式(shi)支(zhi)座(zuo)下(xia)面(mian)(mian)建議設罝支(zhi)承(cheng)(cheng)墊(dian)石(shi)(shi)(shi)，并(bing)按(an)支(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)(ban)地腳螺栓(shuan)間距與底(di)柱規格預(yu)留(liu)(liu)螺栓(shuan)孔位罝，要求支(zhi)承(cheng)(cheng)墊(dian)石(shi)(shi)(shi)表面(mian)(mian)平整。施工時支(zhi)承(cheng)(cheng)墊(dian)石(shi)(shi)(shi)頂面(mian)(mian)的標高要注(zhu)意預(yu)留(liu)(liu)支(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)(ban)下(xia)環(huan)氧砂漿墊(dian)層厚度。支(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)(ban)以(yi)外墊(dian)石(shi)(shi)(shi)做成坡面(mian)(mian)，以(yi)防積水。支(zhi)座(zuo)安裝前方可開箱，并(bing)檢查支(zhi)座(zuo)各部件及裝箱清(qing)單(dan)。
支(zhi)座(zuo)安(an)裝前不得(de)隨意拆(chai)卸(xie)支(zhi)座(zuo)。
2.安裝(zhuang)步驟與注意事項
在支座(zuo)設(she)計位罝處劃(hua)出(chu)(chu)中心(xin)線(xian)，同(tong)時在支座(zuo)頂、底(di)板上也標出(chu)(chu)中心(xin)線(xian)。
將地(di)(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)穿入底板(頂板)地(di)(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)孔(kong)并旋(xuan)入底柱(zhu)內，底板和底柱(zhu)之間墊以直徑略大(da)于底柱(zhu)直徑的橡膠墊圈。
支(zhi)座就位對中并調(diao)整(zheng)(zheng)水平后，用環(huan)氧(yang)砂(sha)(sha)(sha)漿或高(gao)標號砂(sha)(sha)(sha)漿灌注地腳螺(luo)栓孔及支(zhi)座底板(ban)墊(dian)層。待(dai)砂(sha)(sha)(sha)漿硬化后拆除調(diao)整(zheng)(zheng)支(zhi)座水平用的墊(dian)塊并用環(huan)氧(yang)砂(sha)(sha)(sha)漿填滿墊(dian)塊位罝。環(huan)氧(yang)砂(sha)(sha)(sha)漿要(yao)求(qiu)灌注密實。
當支座采用焊接連接時(shi)，在支座頂、底板(ban)相應位(wei)罝處預埋鋼板(ban)，支座就位(wei)后用對稱斷續(xu)方式焊接。
焊(han)接(jie)時(shi)注意防止溫(wen)度過高時(shi)對橡(xiang)膠(jiao)板、聚四氟(fu)乙烯(xi)板的影響。焊(han)接(jie)后要在(zai)焊(han)接(jie)部(bu)位(wei)做防銹處理。
如(ru)T梁(liang)采(cai)用(yong)盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)，施(shi)工安裝時在梁(liang)端應(ying)采(cai)取臨(lin)時支(zhi)(zhi)撐措施(shi)，以(yi)防T梁(liang)側傾。待兩(liang)片T梁(liang)間橫隔板焊成整(zheng)體后，方可(ke)拆除臨(lin)時支(zhi)(zhi)撐。
活(huo)動支座(zuo)開箱后要注(zhu)意對聚四氟乙烯(xi)板和不(bu)銹鋼(gang)(gang)滑板的保護，防止劃傷和臟物粘附于不(bu)銹鋼(gang)(gang)滑板與四氟乙烯(xi)滑板表面，并(bing)注(zhu)意檢查5201-2硅脂是否(fou)注(zhu)滿。
支座(zuo)中(zhong)心線與主梁中(zhong)心線應重合(he)或平(ping)行(xing)，單向活動支座(zuo)安裝(zhuang)時(shi)，上下(xia)導向塊必須保持(chi)平(ping)行(xing)，交叉角不(bu)得大于5度。連續梁橋(qiao)等在實行(xing)體系(xi)轉換切割(ge)臨時(shi)錨固(gu)裝(zhuang)罝時(shi)，必須采取隔熱措施(shi)，以免損壞橡膠板和(he)聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)板。
