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滎陽GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材質:可定制加工

發布日期(qi):2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

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  盆式支座(zuo)的(de)(de)(de)(de)工作原理(li)是利用半(ban)封閉鋼(gang)制盆腔內的(de)(de)(de)(de)彈性(xing)橡膠體(ti)(ti),在三向(xiang)受力(li)狀態下具有流體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)(de)特點,來(lai)實(shi)現(xian)上(shang)(shang)(shang)(shang)部結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)轉動;同時依(yi)靠中間(jian)鋼(gang)板上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)聚四氟乙(yi)烯板與上(shang)(shang)(shang)(shang)座(zuo)板上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)不(bu)銹鋼(gang)板之間(jian)的(de)(de)(de)(de)低磨擦系數來(lai)實(shi)現(xian)上(shang)(shang)(shang)(shang)部結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)水平位(wei)(wei)移(yi)。從試(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)數據來(lai)看,橡膠體(ti)(ti)處于(yu)三向(xiang)約束(shu)狀態時的(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模量(liang)為5x103MPa,比無側向(xiang)約束(shu)的(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模呈增大(da)(da)近20倍,因而支座(zuo)承(cheng)載能(neng)力(li)大(da)(da)大(da)(da)提高,解決了普(pu)通橡膠支座(zuo)承(cheng)載能(neng)力(li)的(de)(de)(de)(de)局限性(xing)。所以盆式支座(zuo)是能(neng)滿足(zu)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)支承(cheng)反力(li),大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)水平位(wei)(wei)移(yi),大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)轉角要(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)新型產品。

  一、支座性能(neng)

  GPZ (II)公路橋梁盆式(shi)橡膠支座是按中華(hua)人民共(gong)和國交(jiao)通(tong)部(bu)新近頒布的交(jiao)通(tong)行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)JT391標(biao)準(zhun)實施生產(chan)的。本(ben)系列(lie)產(chan)品具有結構合(he)理、承載能(neng)力(li)大(da)、變形(xing)小、水平位移量大(da)、轉(zhuan)動靈(ling)活等(deng)特點。

  二(er)、適(shi)用溫度范圍:

  A、常溫型:適用于-25℃~+60℃

  b、耐(nai)寒型支座:適用于(yu)-40℃~+60℃代號F

  三(san)、產品代號:

  四、技術性能(neng):

  1、支座實際承(cheng)載(zai)力(li)為(wei)設計承(cheng)載(zai)力(li)的(de)110%,允許(xu)超(chao)載(zai)10%。

  2、支座在-25℃~+60℃時,設(she)計(ji)磨(mo)擦系數*小(xiao)取(qu)值(zhi)0.03;在-40℃~+60℃時,設(she)計(ji)摩擦系數*小(xiao)取(qu)值(zhi)0.06。

  3、支座設計*大轉角為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列(lie)盆式橡膠支座中(zhong)三種型式的選用

  GPZ(II)系列(lie)盆式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)分(fen)為固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這(zhe)三(san)種型式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)(ge)有(you)各(ge)(ge)的(de)(de)(de)特性。固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)限制(zhi)梁在任意(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)水平位(wei)移(yi)(yi),允(yun)許梁在該處產生豎向(xiang)(xiang)移(yi)(yi)動(dong)。雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可(ke)以(yi)適應任意(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)位(wei)移(yi)(yi);而單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)只能適應與兩根導向(xiang)(xiang)塊平行方(fang)向(xiang)(xiang)上的(de)(de)(de)水平位(wei)移(yi)(yi),其(qi)它方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)水平位(wei)移(yi)(yi)則受到導向(xiang)(xiang)塊的(de)(de)(de)限制(zhi)。

  固(gu)定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),概念明確,這種支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)(xuan)用(yong)不成問(wen)題。問(wen)題是活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)如(ru)何選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)。選(xuan)(xuan)擇(ze)(ze)的(de)(de)(de)(de)(de)依據是橫(heng)向(xiang)水(shui)平(ping)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)大小。經過(guo)計(ji)算后,如(ru)果上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)(zao)在支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)作用(yong)下,能(neng)保證橫(heng)橋(qiao)向(xiang)有足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)(de)滑移穩(wen)定系數,以(yi)選(xuan)(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)為宜(yi)。當(dang)上(shang)(shang)述條件(jian)不能(neng)滿足(zu)時(shi)(shi),選(xuan)(xuan)用(yong)單(dan)(dan)向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也可(ke)解決橋(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)滑移問(wen)題。公路橋(qiao)涵(han)設計(ji)規范所列的(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)項荷載,作用(yong)在橋(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)水(shui)平(ping)力(li)項目少、且往往數值不大,因此,活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大部(bu)分都可(ke)選(xuan)(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。當(dang)橋(qiao)梁(liang)位(wei)于平(ping)曲線上(shang)(shang),汽車離心(xin)力(li)較大或橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)向(xiang)受力(li)過(guo)大時(shi)(shi),則產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)力(li)有可(ke)能(neng)使橋(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)(zao)橫(heng)向(xiang)滑動(dong)穩(wen)定不能(neng)滿足(zu),這時(shi)(shi)須(xu)選(xuan)(xuan)用(yong)單(dan)(dan)向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。

  在GPZ(II)系(xi)(xi)列中每(mei)一級(ji)盆式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)都表(biao)明了(le)它的(de)*小承(cheng)載(zai)(zai)力(li)原因(yin)之一是因(yin)為(wei)聚(ju)四氟板與(yu)(yu)不銹(xiu)鋼板之間(jian)的(de)摩擦系(xi)(xi)數(shu)與(yu)(yu)作用的(de)正(zheng)壓(ya)力(li)成反比,即正(zheng)壓(ya)力(li)越大,所得的(de)摩擦系(xi)(xi)數(shu)越小;正(zheng)壓(ya)力(li)越小,所得的(de)摩擦系(xi)(xi)數(shu)越大。摩擦系(xi)(xi)數(shu)小對(dui)橋梁下部(bu)結構設計(ji)是有利的(de)。其次是考慮了(le)大中跨徑橋梁承(cheng)載(zai)(zai)與(yu)(yu)設計(ji)荷(he)載(zai)(zai)相比,荷(he)載(zai)(zai)占(zhan)的(de)比例較(jiao)大,而恒(heng)載(zai)(zai)可(ke)達總荷(he)載(zai)(zai)的(de)70-80%。為(wei)避免(mian)用戶在選用支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時自行加大安全值,將支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)選的(de)過大,因(yin)此(ci)給出(chu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)*小承(cheng)載(zai)(zai)力(li),而從安全使用的(de)角度出(chu)發(fa)又給出(chu)它的(de)*大承(cheng)載(zai)(zai)。

  六、GPZ系列(II)型(xing)橋(qiao)梁橡(xiang)膠(jiao)支座的安裝方法

  1.安裝準備(bei)

  盆(pen)式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下面(mian)建議(yi)設罝支(zhi)(zhi)承墊(dian)石,并按支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板(ban)(ban)地(di)腳螺栓(shuan)間距與底柱規格預留螺栓(shuan)孔位罝,要求支(zhi)(zhi)承墊(dian)石表面(mian)平整。施工時支(zhi)(zhi)承墊(dian)石頂(ding)面(mian)的(de)標高要注意預留支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板(ban)(ban)下環氧砂漿墊(dian)層厚度。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板(ban)(ban)以(yi)外(wai)墊(dian)石做成坡面(mian),以(yi)防(fang)積(ji)水。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)安裝(zhuang)前方可開箱(xiang),并檢(jian)查支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)部件(jian)及裝(zhuang)箱(xiang)清單。

  支(zhi)座(zuo)安裝前不得(de)隨意拆卸(xie)支(zhi)座(zuo)。

  2.安(an)裝(zhuang)步驟與注意(yi)事項

  在支座設計位罝處劃出(chu)中心線,同時在支座頂、底板上也標出(chu)中心線。

  將地(di)腳(jiao)螺栓(shuan)穿入底(di)板(頂板)地(di)腳(jiao)螺栓(shuan)孔并旋入底(di)柱內,底(di)板和底(di)柱之間(jian)墊(dian)以直徑略大于底(di)柱直徑的(de)橡膠墊(dian)圈(quan)。

  支(zhi)(zhi)(zhi)座就位(wei)對中并(bing)(bing)調整水(shui)平后(hou),用(yong)環氧砂(sha)漿(jiang)或(huo)高標號砂(sha)漿(jiang)灌注地腳(jiao)螺栓孔及支(zhi)(zhi)(zhi)座底板(ban)墊層。待砂(sha)漿(jiang)硬化(hua)后(hou)拆除(chu)調整支(zhi)(zhi)(zhi)座水(shui)平用(yong)的墊塊(kuai)并(bing)(bing)用(yong)環氧砂(sha)漿(jiang)填滿墊塊(kuai)位(wei)罝。環氧砂(sha)漿(jiang)要求灌注密實(shi)。

  當支座采用焊(han)接(jie)連(lian)接(jie)時,在支座頂、底板(ban)相應位罝處預埋鋼板(ban),支座就位后用對稱斷續方式(shi)焊(han)接(jie)。

  焊接時注(zhu)意防(fang)止溫度過高時對橡膠板、聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯板的影(ying)響。焊接后(hou)要(yao)在(zai)焊接部位做防(fang)銹處理。

  如T梁采用盆式支(zhi)座,施工安裝時(shi)在(zai)梁端應(ying)采取臨時(shi)支(zhi)撐措(cuo)施,以防T梁側傾(qing)。待兩片T梁間橫隔板(ban)焊成(cheng)整(zheng)體(ti)(ti)后,方可(ke)拆除(chu)臨時(shi)支(zhi)撐。

  活動支(zhi)座開箱后要注(zhu)(zhu)意對聚四(si)氟乙烯板(ban)(ban)(ban)和不(bu)銹鋼滑(hua)板(ban)(ban)(ban)的保護,防止劃傷和臟物粘附于不(bu)銹鋼滑(hua)板(ban)(ban)(ban)與四(si)氟乙烯滑(hua)板(ban)(ban)(ban)表(biao)面,并注(zhu)(zhu)意檢查5201-2硅脂是否注(zhu)(zhu)滿。

  支座(zuo)(zuo)中心(xin)線(xian)與(yu)主梁中心(xin)線(xian)應重(zhong)合(he)或平行(xing),單向活動支座(zuo)(zuo)安裝時(shi),上下導向塊必須保持平行(xing),交叉角不得大于5度。連續梁橋等(deng)在(zai)實行(xing)體(ti)系(xi)轉換切割(ge)臨時(shi)錨固(gu)裝罝(ju)時(shi),必須采取隔(ge)熱(re)措施,以免損壞橡(xiang)膠板和聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)板。



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