網架彈性支座(zuo)(zuo)的結構：主(zhu)要是由上座(zuo)(zuo)板(ban)、球面聚(ju)四氟乙(yi)烯滑(hua)板(ban)、球芯、底座(zuo)(zuo)、平(ping)面聚(ju)四氟乙(yi)烯滑(hua)板(ban)、不銹鋼板(ban)和箱體、彈簧等組成。
網架(jia)彈性支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)工作(zuo)原(yuan)理：轉(zhuan)(zhuan)角是(shi)由(you)(you)球(qiu)芯(xin)與上座(zuo)(zuo)(zuo)板和(he)(he)底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)相對轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)來實現(xian)(xian);位移是(shi)由(you)(you)底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)在(zai)箱(xiang)(xiang)體(ti)中的(de)(de)滑移實現(xian)(xian);抗豎向(xiang)拉力(li)(li)(li)(li)由(you)(you)上座(zuo)(zuo)(zuo)板、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)(he)箱(xiang)(xiang)體(ti)實現(xian)(xian);水(shui)平(ping)力(li)(li)(li)(li)由(you)(you)箱(xiang)(xiang)體(ti)、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)(he)上座(zuo)(zuo)(zuo)板實現(xian)(xian)。固定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)不帶位移箱(xiang)(xiang)。支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)又分為(wei)(wei)雙向(xiang)活動(dong)(dong)(SX)、單向(xiang)活動(dong)(dong)(DX)和(he)(he)固定(GD)型(xing)三(san)種。網架(jia)彈性支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)該(gai)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也是(shi)按照**標準《橋梁球(qiu)型(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同(tong)時(shi)參照其(qi)它相關行(xing)業規范設計研發(fa)的(de)(de)，專門用(yong)于網架(jia)鋼結構工程的(de)(de)系列(lie)產品。該(gai)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)豎向(xiang)承載力(li)(li)(li)(li)分為(wei)(wei)300KN-10000KN，14個(ge)級(ji)別;抗豎向(xiang)拉力(li)(li)(li)(li)為(wei)(wei)豎向(xiang)承載力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)30%;抗水(shui)平(ping)力(li)(li)(li)(li)為(wei)(wei)豎向(xiang)承載力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)20%;徑向(xiang)位移量(liang)(liang)：±30mm-±50mm，環向(xiang)位移量(liang)(liang)：±60mm-±100mm;轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)摩(mo)擦系數：≤0.03。滑動(dong)(dong)摩(mo)擦系數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特(te)殊(shu)型(xing)號(hao)的(de)(de)可另行(xing)設計。該(gai)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)通過球(qiu)面傳力(li)(li)(li)(li)，不出現(xian)(xian)力(li)(li)(li)(li)的(de)(de)縮頸現(xian)(xian)象，作(zuo)用(yong)在(zai)上、下結構的(de)(de)反(fan)力(li)(li)(li)(li)比較均勻;特(te)別是(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)在(zai)承受拉力(li)(li)(li)(li)、剪力(li)(li)(li)(li)后(hou)仍(reng)可轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)，且當(dang)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)后(hou)。
我公司(si)的(de)(de)(de)(de)網架支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)(de)(de)(de)受力(li)部件均采(cai)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)件，在200年內(nei)沒(mei)有老化問題。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座采(cai)用(yong)(yong)(yong)球面(mian)(mian)接觸(chu)，接觸(chu)面(mian)(mian)積(ji)大(da)，壓強(qiang)低(di)，傳力(li)均勻，體(ti)積(ji)小，用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)量少。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座采(cai)用(yong)(yong)(yong)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)彈簧，可滿足(zu)高烈度區(qu)工程結構(gou)的(de)(de)(de)(de)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)需要。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座中采(cai)用(yong)(yong)(yong)PTEE制品(pin)，其磨擦系數很小，不老化，耐低(di)溫可達-150℃，保證了支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座轉動的(de)(de)(de)(de)萬向(xiang)靈(ling)活性(xing)及在北方(fang)寒冷(leng)地區(qu)的(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)(de)(de)(de)動、靜(jing)剛度大(da)，保證了車(che)輛(liang)運行的(de)(de)(de)(de)平(ping)順性(xing)。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)使下部結構(gou)(柱、墩)受力(li)均勻。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座可萬向(xiang)承載(zai)，即(ji)可承受壓力(li)，拔力(li)和任意方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)剪力(li)。抗(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座高度低(di)，對橋(qiao)梁的(de)(de)(de)(de)結構(gou)設計有利。體(ti)形均勻規整，無論在平(ping)面(mian)(mian)還是立(li)面(mian)(mian)結構(gou)的(de)(de)(de)(de)布置。
網架彈(dan)性支座的力可作相應組合選取，但情況(kuang)特(te)殊時另行(xing)復(fu)核設(she)計(ji)。支座設(she)計(ji)轉角：0.01-0.06rad。活動(dong)支座位移量(±5～±1500)mm，如有特(te)殊需要可另行(xing)設(she)計(ji)。支座磨擦(ca)系數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
