盆式(shi)支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)工作原理是(shi)利用半封閉鋼(gang)制盆腔內的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)性橡膠(jiao)(jiao)體(ti)，在三(san)向(xiang)受(shou)力狀態(tai)下具有流體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)性質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點(dian)，來(lai)實(shi)現(xian)上(shang)(shang)部結構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)轉動(dong);同時依靠中間鋼(gang)板(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)聚四氟乙烯(xi)板(ban)與上(shang)(shang)座(zuo)板(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板(ban)之間的(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦系數來(lai)實(shi)現(xian)上(shang)(shang)部結構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)水平位移(yi)。從(cong)試驗的(de)(de)(de)(de)(de)數據(ju)來(lai)看，橡膠(jiao)(jiao)體(ti)處于三(san)向(xiang)約束狀態(tai)時的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈(dan)性模量(liang)為5x103MPa，比無(wu)側向(xiang)約束的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈(dan)性模呈增(zeng)大(da)近20倍，因而支(zhi)座(zuo)承載(zai)能力大(da)大(da)提高(gao)，解(jie)決(jue)了普(pu)通橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)承載(zai)能力的(de)(de)(de)(de)(de)局限(xian)性。所以盆式(shi)支(zhi)座(zuo)是(shi)能滿足大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承反力，大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)水平位移(yi)，大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)(de)(de)新型產品。
一、支(zhi)座(zuo)性能
GPZ (II)公(gong)路橋梁盆式橡(xiang)膠支座是(shi)按中華人民共和(he)國交通(tong)部(bu)新近頒布的交通(tong)行(xing)業標準(zhun)JT391標準(zhun)實施生產(chan)的。本系列產(chan)品具(ju)有(you)結構合理、承載能力大(da)、變(bian)形小、水平位移量大(da)、轉動靈(ling)活等特點。
二、適(shi)用溫度范圍：
A、常溫型：適(shi)用于(yu)-25℃～+60℃
b、耐寒型(xing)支座：適(shi)用(yong)于-40℃～+60℃代號F
三、產品代號：
四(si)、技術(shu)性(xing)能(neng)：
1、支(zhi)座實(shi)際承載(zai)力為(wei)設(she)計(ji)承載(zai)力的110%，允許超載(zai)10%。
2、支座在-25℃～+60℃時(shi)，設計磨擦(ca)(ca)系數(shu)*小取值0.03;在-40℃～+60℃時(shi)，設計摩擦(ca)(ca)系數(shu)*小取值0.06。
3、支座設計(ji)*大轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支座中三種型式(shi)的(de)選用
GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)分為(wei)固定(ding)支(zhi)座(zuo)(GD)、單(dan)向活(huo)動支(zhi)座(zuo)(DX)、雙向活(huo)動支(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型(xing)式(shi)支(zhi)座(zuo)各有各的特(te)性。固定(ding)支(zhi)座(zuo)限制梁(liang)在(zai)(zai)任(ren)(ren)意方(fang)向的水平(ping)位移，允(yun)許梁(liang)在(zai)(zai)該處產生豎向移動。雙向活(huo)動支(zhi)座(zuo)可以(yi)適應任(ren)(ren)意方(fang)向的位移;而單(dan)向活(huo)動支(zhi)座(zuo)只能適應與兩根導向塊平(ping)行方(fang)向上(shang)的水平(ping)位移，其它方(fang)向的水平(ping)位移則受(shou)到導向塊的限制。
固定支(zhi)(zhi)座(zuo)，概念(nian)明確(que)，這(zhe)(zhe)種支(zhi)(zhi)座(zuo)的選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用不成問(wen)題(ti)。問(wen)題(ti)是活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)如何選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)。選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)的依據(ju)是橫(heng)(heng)向(xiang)水平力(li)的大小。經過(guo)計算(suan)后，如果上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)在支(zhi)(zhi)座(zuo)摩擦(ca)阻力(li)作用下，能(neng)保證橫(heng)(heng)橋(qiao)向(xiang)有(you)(you)足(zu)(zu)夠(gou)的滑移穩(wen)定系數，以(yi)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用雙向(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)為宜(yi)。當(dang)(dang)上(shang)(shang)述(shu)條(tiao)件不能(neng)滿足(zu)(zu)時，選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用單向(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)也可(ke)(ke)解決橋(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)的橫(heng)(heng)向(xiang)滑移問(wen)題(ti)。公路橋(qiao)涵設計規范所列的各項(xiang)荷載(zai)，作用在橋(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)的橫(heng)(heng)向(xiang)水平力(li)項(xiang)目少、且往往數值不大，因此(ci)，活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)大部(bu)分都(dou)可(ke)(ke)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用雙向(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)。當(dang)(dang)橋(qiao)梁位(wei)于平曲線上(shang)(shang)，汽車離(li)心力(li)較大或橋(qiao)的橫(heng)(heng)向(xiang)受力(li)過(guo)大時，則產生的水平力(li)有(you)(you)可(ke)(ke)能(neng)使橋(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)橫(heng)(heng)向(xiang)滑動(dong)(dong)穩(wen)定不能(neng)滿足(zu)(zu)，這(zhe)(zhe)時須選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用單向(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)(xi)列中每一級盆式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座都表(biao)明了(le)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)*小(xiao)承載(zai)力(li)原因(yin)(yin)之(zhi)一是(shi)因(yin)(yin)為(wei)聚四(si)氟(fu)板與不(bu)銹鋼板之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)(ca)系(xi)(xi)數與作用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)正壓力(li)成反比(bi)，即正壓力(li)越大(da)(da)，所得的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)(ca)系(xi)(xi)數越小(xiao);正壓力(li)越小(xiao)，所得的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)(ca)系(xi)(xi)數越大(da)(da)。摩擦(ca)(ca)系(xi)(xi)數小(xiao)對(dui)橋梁下部結構設(she)計(ji)是(shi)有利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。其次是(shi)考慮了(le)大(da)(da)中跨徑橋梁承載(zai)與設(she)計(ji)荷(he)載(zai)相比(bi)，荷(he)載(zai)占的(de)(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)例較(jiao)大(da)(da)，而恒載(zai)可達總荷(he)載(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)70-80%。為(wei)避免用戶在選用支(zhi)(zhi)座時自行加(jia)大(da)(da)安(an)全值，將支(zhi)(zhi)座選的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)大(da)(da)，因(yin)(yin)此給(gei)出(chu)支(zhi)(zhi)座*小(xiao)承載(zai)力(li)，而從安(an)全使用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)角度出(chu)發又給(gei)出(chu)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)*大(da)(da)承載(zai)。
六、GPZ系(xi)列(II)型橋梁橡(xiang)膠(jiao)支座的安裝方法(fa)
1.安裝準備
盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下面建(jian)議設(she)罝支(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石(shi)，并(bing)按(an)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板地(di)腳螺栓(shuan)間距與底柱規格預留螺栓(shuan)孔位罝，要求支(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石(shi)表面平整。施工時(shi)支(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石(shi)頂(ding)面的標(biao)高要注意預留支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板下環氧砂(sha)漿墊(dian)(dian)層厚度。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板以(yi)外(wai)墊(dian)(dian)石(shi)做成坡面，以(yi)防積(ji)水(shui)。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)安裝(zhuang)前方可開箱(xiang)(xiang)，并(bing)檢查支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各部件及裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)清單。
支(zhi)座安裝前不(bu)得隨意拆卸支(zhi)座。
2.安裝步驟與注意(yi)事項
在(zai)支座(zuo)設計(ji)位罝處劃(hua)出中心(xin)線(xian)，同時(shi)在(zai)支座(zuo)頂、底(di)板上(shang)也標(biao)出中心(xin)線(xian)。
將地(di)腳螺栓穿(chuan)入底(di)板(ban)(頂板(ban))地(di)腳螺栓孔(kong)并旋入底(di)柱(zhu)內，底(di)板(ban)和(he)底(di)柱(zhu)之間墊(dian)以直徑(jing)略大于底(di)柱(zhu)直徑(jing)的橡膠墊(dian)圈。
支座(zuo)就位(wei)對(dui)中并(bing)(bing)調整水平(ping)后，用環氧砂(sha)(sha)漿或高標號砂(sha)(sha)漿灌注(zhu)地腳螺栓孔及支座(zuo)底板墊層(ceng)。待砂(sha)(sha)漿硬化后拆除調整支座(zuo)水平(ping)用的墊塊并(bing)(bing)用環氧砂(sha)(sha)漿填(tian)滿(man)墊塊位(wei)罝。環氧砂(sha)(sha)漿要求(qiu)灌注(zhu)密實。
當支(zhi)座(zuo)采用焊(han)接(jie)連接(jie)時，在支(zhi)座(zuo)頂、底(di)板相(xiang)應(ying)位(wei)罝(ju)處預(yu)埋(mai)鋼(gang)板，支(zhi)座(zuo)就位(wei)后用對稱斷(duan)續方式焊(han)接(jie)。
焊接時(shi)注(zhu)意防止溫度過(guo)高時(shi)對橡膠板、聚四氟乙烯板的影響。焊接后要在(zai)焊接部位做(zuo)防銹處理。
如T梁采(cai)用盆式支(zhi)(zhi)座，施工安裝時(shi)(shi)在梁端應采(cai)取臨時(shi)(shi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)措施，以防T梁側(ce)傾。待兩(liang)片T梁間橫隔板焊成(cheng)整(zheng)體后，方可拆(chai)除臨時(shi)(shi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)。
活動支座開箱后要(yao)注(zhu)意對聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)板和不銹鋼滑板的保護，防止劃傷和臟(zang)物粘附于不銹鋼滑板與四(si)氟乙(yi)烯(xi)滑板表面(mian)，并注(zhu)意檢查(cha)5201-2硅脂是否注(zhu)滿。
支(zhi)座中(zhong)(zhong)心線與(yu)主(zhu)梁中(zhong)(zhong)心線應(ying)重(zhong)合或平行(xing)(xing)，單向(xiang)活動支(zhi)座安裝時(shi)，上下導向(xiang)塊必須(xu)保(bao)持平行(xing)(xing)，交叉角不得大于5度。連續梁橋等在實行(xing)(xing)體系轉換切(qie)割臨(lin)時(shi)錨(mao)固(gu)裝罝(ju)時(shi)，必須(xu)采取隔熱措施，以免損(sun)壞橡(xiang)膠板(ban)和聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)。
