盆(pen)式(shi)支(zhi)座的(de)(de)工作原理是(shi)利用半封閉(bi)鋼制(zhi)盆(pen)腔內的(de)(de)彈性橡(xiang)膠(jiao)體(ti)(ti)，在三向受(shou)力狀態下具有流體(ti)(ti)的(de)(de)性質的(de)(de)特(te)點，來實(shi)現(xian)上(shang)部(bu)(bu)結構的(de)(de)轉(zhuan)動;同(tong)時(shi)依靠中間鋼板(ban)上(shang)的(de)(de)聚四氟乙烯板(ban)與上(shang)座板(ban)上(shang)的(de)(de)不銹鋼板(ban)之間的(de)(de)低磨擦系數(shu)來實(shi)現(xian)上(shang)部(bu)(bu)結構的(de)(de)水平位移。從試驗的(de)(de)數(shu)據來看，橡(xiang)膠(jiao)體(ti)(ti)處(chu)于三向約(yue)束狀態時(shi)的(de)(de)抗壓彈性模(mo)量為5x103MPa，比無側(ce)向約(yue)束的(de)(de)抗壓彈性模(mo)呈增大(da)近20倍，因而(er)支(zhi)座承載(zai)能力大(da)大(da)提高，解(jie)決了(le)普通橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座承載(zai)能力的(de)(de)局限(xian)性。所以盆(pen)式(shi)支(zhi)座是(shi)能滿足大(da)的(de)(de)支(zhi)承反力，大(da)的(de)(de)水平位移，大(da)的(de)(de)轉(zhuan)角要求(qiu)的(de)(de)新型產(chan)品(pin)。
一(yi)、支座性能
GPZ (II)公(gong)路橋(qiao)梁盆(pen)式橡膠(jiao)支座是按中華人(ren)民共和(he)國交通部新(xin)近頒布的(de)交通行(xing)業標準JT391標準實(shi)施生產(chan)的(de)。本系列產(chan)品具(ju)有結構(gou)合(he)理、承載能力(li)大、變形小、水平位移量大、轉(zhuan)動靈活(huo)等(deng)特點。
二(er)、適用溫度范(fan)圍：
A、常溫型：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型支座：適用(yong)于(yu)-40℃～+60℃代(dai)號F
三(san)、產(chan)品(pin)代(dai)號：
四、技術性能：
1、支座實際(ji)承(cheng)載力為設計承(cheng)載力的(de)110%，允許超載10%。
2、支(zhi)座在-25℃～+60℃時(shi)(shi)，設計(ji)磨擦系(xi)數(shu)*小取值(zhi)0.03;在-40℃～+60℃時(shi)(shi)，設計(ji)摩擦系(xi)數(shu)*小取值(zhi)0.06。
3、支座(zuo)設計*大轉角為0.02rad。
五(wu)、GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支(zhi)座中三種型式(shi)的選用
GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)分為固定支(zhi)座(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型式(shi)支(zhi)座(zuo)各有各的(de)(de)(de)特性。固定支(zhi)座(zuo)限制梁在(zai)任意方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)水(shui)平位移，允許梁在(zai)該處產生豎向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)移動。雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)可(ke)以適(shi)應任意方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)位移;而單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)只能適(shi)應與兩根導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊平行方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)(de)(de)水(shui)平位移，其(qi)它方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)水(shui)平位移則受到導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)(de)(de)限制。
固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座，概念明確，這種支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)選用(yong)不成(cheng)問題。問題是活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座如何選擇。選擇的(de)依據是橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平力(li)的(de)大(da)(da)(da)小。經(jing)過計(ji)算后(hou)，如果上(shang)(shang)部構造(zao)(zao)在支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座摩擦阻(zu)力(li)作(zuo)用(yong)下，能(neng)保證橫(heng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有足(zu)夠(gou)的(de)滑移穩定(ding)系數，以選用(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座為宜。當上(shang)(shang)述條件不能(neng)滿足(zu)時(shi)，選用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座也可解決橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)(shang)部構造(zao)(zao)的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑移問題。公路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)涵設計(ji)規范所列的(de)各項荷載，作(zuo)用(yong)在橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)(shang)部構造(zao)(zao)的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平力(li)項目(mu)少、且往(wang)(wang)往(wang)(wang)數值不大(da)(da)(da)，因此(ci)，活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座大(da)(da)(da)部分都(dou)可選用(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座。當橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁位于平曲線上(shang)(shang)，汽車離心力(li)較大(da)(da)(da)或橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)過大(da)(da)(da)時(shi)，則產生的(de)水(shui)平力(li)有可能(neng)使橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)(shang)部構造(zao)(zao)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑動(dong)(dong)(dong)(dong)穩定(ding)不能(neng)滿足(zu)，這時(shi)須選用(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座。
在GPZ(II)系(xi)列(lie)中(zhong)每一級盆(pen)式橡膠支(zhi)座(zuo)都表明(ming)了(le)它的(de)(de)(de)*小承(cheng)載(zai)(zai)力(li)原因(yin)之(zhi)一是因(yin)為(wei)聚(ju)四(si)氟板與(yu)不銹鋼(gang)板之(zhi)間的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦系(xi)數(shu)與(yu)作用(yong)的(de)(de)(de)正壓(ya)力(li)成反比(bi)，即正壓(ya)力(li)越(yue)大，所(suo)得(de)的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦系(xi)數(shu)越(yue)小;正壓(ya)力(li)越(yue)小，所(suo)得(de)的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦系(xi)數(shu)越(yue)大。摩(mo)(mo)擦系(xi)數(shu)小對橋梁(liang)下部結構設(she)計(ji)是有利的(de)(de)(de)。其次是考(kao)慮了(le)大中(zhong)跨徑橋梁(liang)承(cheng)載(zai)(zai)與(yu)設(she)計(ji)荷(he)載(zai)(zai)相比(bi)，荷(he)載(zai)(zai)占的(de)(de)(de)比(bi)例較大，而恒載(zai)(zai)可達總(zong)荷(he)載(zai)(zai)的(de)(de)(de)70-80%。為(wei)避免(mian)用(yong)戶在選用(yong)支(zhi)座(zuo)時自行加大安全值，將(jiang)支(zhi)座(zuo)選的(de)(de)(de)過(guo)大，因(yin)此給(gei)出(chu)支(zhi)座(zuo)*小承(cheng)載(zai)(zai)力(li)，而從安全使用(yong)的(de)(de)(de)角度(du)出(chu)發又給(gei)出(chu)它的(de)(de)(de)*大承(cheng)載(zai)(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座的安裝方法
1.安裝準備(bei)
盆(pen)式支座(zuo)(zuo)下(xia)面(mian)建議設罝支承(cheng)墊(dian)(dian)(dian)石，并(bing)按支座(zuo)(zuo)底板地腳螺栓(shuan)間距與底柱規格預留(liu)(liu)螺栓(shuan)孔位罝，要求(qiu)支承(cheng)墊(dian)(dian)(dian)石表面(mian)平整。施工時支承(cheng)墊(dian)(dian)(dian)石頂(ding)面(mian)的標(biao)高(gao)要注意預留(liu)(liu)支座(zuo)(zuo)底板下(xia)環氧砂漿墊(dian)(dian)(dian)層厚度。支座(zuo)(zuo)底板以外墊(dian)(dian)(dian)石做成坡面(mian)，以防(fang)積水。支座(zuo)(zuo)安裝(zhuang)前方(fang)可開箱(xiang)(xiang)，并(bing)檢查支座(zuo)(zuo)各(ge)部件及裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)清單。
支座(zuo)安裝前不得(de)隨意拆卸支座(zuo)。
2.安裝步(bu)驟與注(zhu)意事項
在支(zhi)(zhi)座(zuo)設計位罝處劃出中心線(xian)，同時在支(zhi)(zhi)座(zuo)頂、底板上也標(biao)出中心線(xian)。
將地腳(jiao)螺栓(shuan)穿入(ru)底(di)板(頂板)地腳(jiao)螺栓(shuan)孔并旋入(ru)底(di)柱(zhu)內，底(di)板和底(di)柱(zhu)之間墊以(yi)直(zhi)徑略大于底(di)柱(zhu)直(zhi)徑的橡膠墊圈(quan)。
支座就位(wei)對中并(bing)調整(zheng)(zheng)水平后，用(yong)環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)或高標號(hao)砂(sha)漿(jiang)(jiang)灌(guan)注地腳螺栓孔及(ji)支座底板墊層。待(dai)砂(sha)漿(jiang)(jiang)硬化后拆除調整(zheng)(zheng)支座水平用(yong)的(de)墊塊并(bing)用(yong)環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)填滿墊塊位(wei)罝。環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)(jiang)要(yao)求灌(guan)注密(mi)實。
當支座采用焊接(jie)連接(jie)時，在(zai)支座頂、底板相應(ying)位(wei)罝(ju)處預(yu)埋鋼板，支座就位(wei)后用對稱斷(duan)續方式(shi)焊接(jie)。
焊(han)接(jie)時注意防(fang)止溫度過高時對橡膠板(ban)、聚(ju)四(si)氟乙烯板(ban)的(de)影(ying)響。焊(han)接(jie)后要在焊(han)接(jie)部(bu)位做防(fang)銹(xiu)處理。
如T梁(liang)采(cai)用盆式支座，施工安裝(zhuang)時(shi)在(zai)梁(liang)端應采(cai)取(qu)臨(lin)時(shi)支撐(cheng)措施，以防(fang)T梁(liang)側傾。待兩片T梁(liang)間(jian)橫隔板焊成整體后，方(fang)可(ke)拆除(chu)臨(lin)時(shi)支撐(cheng)。
活(huo)動支(zhi)座(zuo)開箱后要(yao)注(zhu)意對(dui)聚四(si)氟(fu)乙烯板和(he)不銹鋼滑板的保護，防(fang)止劃傷(shang)和(he)臟(zang)物粘附于不銹鋼滑板與四(si)氟(fu)乙烯滑板表(biao)面，并注(zhu)意檢查5201-2硅(gui)脂(zhi)是否注(zhu)滿。
支座中(zhong)心線與(yu)主梁中(zhong)心線應重合(he)或平行(xing)，單向活(huo)動支座安裝(zhuang)時(shi)，上下導(dao)向塊必(bi)(bi)須保持平行(xing)，交叉角不(bu)得大于5度。連續梁橋等在實行(xing)體(ti)系轉換切割(ge)臨時(shi)錨固裝(zhuang)罝時(shi)，必(bi)(bi)須采取隔熱措施，以免損壞橡膠板和聚四氟(fu)乙烯板。
