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吳川GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格(ge)材質:可定制加工

發(fa)布(bu)日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理

  盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理是利用(yong)半封閉鋼(gang)制盆腔內的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)橡膠體,在三向受(shou)力(li)狀態下具有流體的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)質的(de)(de)(de)(de)(de)特點,來實(shi)現上部(bu)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)轉動;同(tong)時依靠(kao)中間鋼(gang)板(ban)上的(de)(de)(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙烯板(ban)與(yu)上座(zuo)(zuo)板(ban)上的(de)(de)(de)(de)(de)不銹(xiu)鋼(gang)板(ban)之間的(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦系數(shu)來實(shi)現上部(bu)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移。從試驗的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據來看,橡膠體處于三向約束(shu)狀態時的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)彈(dan)性(xing)(xing)模量(liang)為5x103MPa,比無側向約束(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)彈(dan)性(xing)(xing)模呈增(zeng)大(da)(da)近20倍,因而支(zhi)座(zuo)(zuo)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)大(da)(da)大(da)(da)提高,解決(jue)了(le)普(pu)通橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)局(ju)限性(xing)(xing)。所以(yi)盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)是能(neng)滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力(li),大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移,大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)型產(chan)品。

  一、支座性能

  GPZ (II)公(gong)路橋梁盆式橡膠支座是按中華人(ren)民(min)共和國(guo)交(jiao)通(tong)部新近頒布的(de)交(jiao)通(tong)行(xing)業標(biao)準JT391標(biao)準實(shi)施生產的(de)。本系列(lie)產品具有結構合理、承載能力大(da)、變形小(xiao)、水平位移量大(da)、轉動靈活等特點。

  二(er)、適用(yong)溫(wen)度(du)范圍:

  A、常(chang)溫(wen)型:適用(yong)于(yu)-25℃~+60℃

  b、耐寒型支(zhi)座:適用于(yu)-40℃~+60℃代號F

  三、產品代號:

  四(si)、技(ji)術性能:

  1、支座實際(ji)承載(zai)力為(wei)設計承載(zai)力的(de)110%,允(yun)許超載(zai)10%。

  2、支座(zuo)在-25℃~+60℃時,設計磨擦(ca)系(xi)數*小取(qu)值(zhi)0.03;在-40℃~+60℃時,設計摩擦(ca)系(xi)數*小取(qu)值(zhi)0.06。

  3、支座設計*大(da)轉角(jiao)為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆(pen)式(shi)(shi)橡膠支(zhi)座中三種型(xing)式(shi)(shi)的選用(yong)

  GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)分(fen)為固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型(xing)式支(zhi)(zhi)座(zuo)各有各的特性(xing)。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)限制梁在任意方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的水平(ping)位(wei)(wei)移(yi),允許梁在該處產生豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)。雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)可以適(shi)(shi)應(ying)任意方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的位(wei)(wei)移(yi);而單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)只能適(shi)(shi)應(ying)與兩(liang)根(gen)導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)平(ping)行方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上的水平(ping)位(wei)(wei)移(yi),其它方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的水平(ping)位(wei)(wei)移(yi)則受到(dao)導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)的限制。

  固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo),概念明(ming)確(que),這種支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)選(xuan)用(yong)不(bu)成問題。問題是活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)如(ru)何選(xuan)擇。選(xuan)擇的(de)(de)依據是橫向(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)(ping)力(li)(li)的(de)(de)大(da)(da)小(xiao)。經(jing)過(guo)計(ji)算后,如(ru)果上(shang)(shang)部(bu)構造在支(zhi)(zhi)座(zuo)摩(mo)擦阻(zu)力(li)(li)作用(yong)下,能保證橫橋(qiao)向(xiang)(xiang)有足夠(gou)的(de)(de)滑(hua)移穩定(ding)系數,以選(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)為宜。當(dang)上(shang)(shang)述條件不(bu)能滿(man)(man)足時(shi),選(xuan)用(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)也可解(jie)決橋(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)構造的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)滑(hua)移問題。公路(lu)橋(qiao)涵設(she)計(ji)規范所列的(de)(de)各項荷載,作用(yong)在橋(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)構造的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)(ping)力(li)(li)項目少、且往往數值不(bu)大(da)(da),因此,活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)大(da)(da)部(bu)分都可選(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)。當(dang)橋(qiao)梁位于平(ping)(ping)曲線上(shang)(shang),汽車離(li)心力(li)(li)較大(da)(da)或橋(qiao)的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)受(shou)力(li)(li)過(guo)大(da)(da)時(shi),則產生的(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)力(li)(li)有可能使橋(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)構造橫向(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)穩定(ding)不(bu)能滿(man)(man)足,這時(shi)須選(xuan)用(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)。

  在(zai)GPZ(II)系(xi)列中每(mei)一級盆式橡膠支(zhi)座(zuo)都表(biao)明了(le)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)*小承載(zai)力(li)原因(yin)之一是(shi)因(yin)為聚四氟板與不銹鋼(gang)板之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩擦系(xi)數與作用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)壓(ya)力(li)成(cheng)反比(bi)(bi),即正(zheng)壓(ya)力(li)越(yue)大,所得(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩擦系(xi)數越(yue)小;正(zheng)壓(ya)力(li)越(yue)小,所得(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩擦系(xi)數越(yue)大。摩擦系(xi)數小對(dui)橋梁下部結構設(she)計(ji)是(shi)有(you)利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。其次是(shi)考(kao)慮(lv)了(le)大中跨(kua)徑(jing)橋梁承載(zai)與設(she)計(ji)荷(he)載(zai)相比(bi)(bi),荷(he)載(zai)占(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)(bi)例較大,而(er)恒載(zai)可達總荷(he)載(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)70-80%。為避(bi)免用(yong)戶在(zai)選用(yong)支(zhi)座(zuo)時自行加(jia)大安全(quan)值(zhi),將支(zhi)座(zuo)選的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過大,因(yin)此(ci)給出支(zhi)座(zuo)*小承載(zai)力(li),而(er)從安全(quan)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)角度(du)出發(fa)又給出它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)*大承載(zai)。

  六、GPZ系列(lie)(II)型橋梁橡膠支座的安裝方法(fa)

  1.安裝準備

  盆式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)下(xia)面建議設罝(ju)支(zhi)承(cheng)墊石,并(bing)按支(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)間距與底(di)柱規格預留(liu)螺(luo)栓(shuan)孔位罝(ju),要求支(zhi)承(cheng)墊石表面平(ping)整。施工時支(zhi)承(cheng)墊石頂面的標高要注意預留(liu)支(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板下(xia)環(huan)氧砂漿墊層厚度(du)。支(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板以外墊石做(zuo)成(cheng)坡面,以防積水。支(zhi)座(zuo)(zuo)安裝前方可開箱,并(bing)檢查支(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)部件及裝箱清(qing)單。

  支(zhi)座(zuo)安裝前不得隨意(yi)拆卸支(zhi)座(zuo)。

  2.安裝步驟與注意事項

  在支座設(she)計位罝處劃出(chu)中(zhong)心線,同時在支座頂、底(di)板(ban)上也標出(chu)中(zhong)心線。

  將地腳(jiao)螺栓(shuan)穿入底板(ban)(頂(ding)板(ban))地腳(jiao)螺栓(shuan)孔并旋入底柱內,底板(ban)和底柱之間墊以(yi)直徑略大于底柱直徑的橡(xiang)膠(jiao)墊圈。

  支(zhi)座就(jiu)位(wei)對中并調整(zheng)水(shui)平后(hou),用環氧(yang)砂漿或高(gao)標號砂漿灌(guan)注(zhu)地腳(jiao)螺栓孔及支(zhi)座底板墊層(ceng)。待砂漿硬化后(hou)拆除調整(zheng)支(zhi)座水(shui)平用的(de)墊塊并用環氧(yang)砂漿填(tian)滿墊塊位(wei)罝(ju)。環氧(yang)砂漿要求灌(guan)注(zhu)密實。

  當支(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)焊接(jie)(jie)連接(jie)(jie)時,在支(zhi)座(zuo)(zuo)頂(ding)、底板(ban)(ban)相應(ying)位罝處預埋鋼板(ban)(ban),支(zhi)座(zuo)(zuo)就位后用(yong)對稱斷續(xu)方式焊接(jie)(jie)。

  焊(han)接(jie)時(shi)注意防(fang)止(zhi)溫度過高時(shi)對橡膠板、聚四(si)氟乙烯板的影(ying)響。焊(han)接(jie)后要在焊(han)接(jie)部位做(zuo)防(fang)銹處理。

  如(ru)T梁(liang)(liang)采(cai)用盆式(shi)支(zhi)座,施工安裝時(shi)在(zai)梁(liang)(liang)端應(ying)采(cai)取(qu)臨時(shi)支(zhi)撐措施,以(yi)防(fang)T梁(liang)(liang)側傾。待(dai)兩片T梁(liang)(liang)間橫(heng)隔(ge)板(ban)焊成整體后,方(fang)可拆(chai)除臨時(shi)支(zhi)撐。

  活(huo)動支座開(kai)箱后要注(zhu)意對聚四氟乙烯(xi)板(ban)和(he)不銹(xiu)鋼滑板(ban)的保(bao)護,防止(zhi)劃傷和(he)臟物粘附于不銹(xiu)鋼滑板(ban)與四氟乙烯(xi)滑板(ban)表面,并(bing)注(zhu)意檢查5201-2硅脂是否注(zhu)滿。

  支(zhi)座中心(xin)線與主(zhu)梁中心(xin)線應(ying)重(zhong)合或平行(xing)(xing),單向活動支(zhi)座安裝(zhuang)時(shi)(shi),上下導向塊必須保持平行(xing)(xing),交(jiao)叉角不(bu)得大于5度。連續梁橋等在實行(xing)(xing)體系轉換切割臨時(shi)(shi)錨固裝(zhuang)罝(ju)時(shi)(shi),必須采(cai)取隔熱(re)措施(shi),以免損壞橡(xiang)膠板和聚四氟乙烯板。



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