盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)工作原理是利(li)用半封閉(bi)鋼(gang)制盆(pen)腔內(nei)的(de)(de)(de)彈性(xing)橡(xiang)膠體，在三向(xiang)受力狀(zhuang)態(tai)下具(ju)有流體的(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)特點(dian)，來實現(xian)上部結構(gou)的(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同時依靠中間鋼(gang)板(ban)(ban)上的(de)(de)(de)聚四氟乙(yi)烯板(ban)(ban)與上座(zuo)(zuo)板(ban)(ban)上的(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板(ban)(ban)之間的(de)(de)(de)低(di)磨擦系數(shu)來實現(xian)上部結構(gou)的(de)(de)(de)水平(ping)位移。從試驗的(de)(de)(de)數(shu)據來看，橡(xiang)膠體處于三向(xiang)約束狀(zhuang)態(tai)時的(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模量為(wei)5x103MPa，比無側向(xiang)約束的(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模呈增大近20倍，因而(er)支(zhi)座(zuo)(zuo)承載能(neng)(neng)力大大提高，解決了普(pu)通(tong)橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)(zuo)承載能(neng)(neng)力的(de)(de)(de)局限性(xing)。所(suo)以盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)是能(neng)(neng)滿足大的(de)(de)(de)支(zhi)承反力，大的(de)(de)(de)水平(ping)位移，大的(de)(de)(de)轉(zhuan)角要(yao)求的(de)(de)(de)新型產品。
一、支座(zuo)性能
GPZ (II)公路(lu)橋梁(liang)盆(pen)式橡(xiang)膠支座是(shi)按(an)中華人民共和國(guo)交(jiao)通部新近頒布的交(jiao)通行業標準(zhun)JT391標準(zhun)實施生產(chan)的。本系列產(chan)品具有結構合理、承載能力大、變形小(xiao)、水平位(wei)移量大、轉動(dong)靈活等特點。
二(er)、適用溫度范圍(wei)：
A、常(chang)溫型：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型支座：適用于-40℃～+60℃代(dai)號F
三、產品(pin)代號：
四、技術性(xing)能(neng)：
1、支座(zuo)實際承(cheng)載力(li)為設計承(cheng)載力(li)的110%，允許超載10%。
2、支座在(zai)-25℃～+60℃時(shi)，設計磨(mo)擦系(xi)數*小取(qu)值0.03;在(zai)-40℃～+60℃時(shi)，設計摩擦系(xi)數*小取(qu)值0.06。
3、支座設計*大(da)轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系(xi)列盆式橡膠支座(zuo)中三種型式的選用
GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)分為固(gu)定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(SX)。這三(san)種型式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)各有各的特性(xing)。固(gu)定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)限(xian)制梁(liang)在任意方向(xiang)(xiang)(xiang)的水平位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)，允許梁(liang)在該處產生(sheng)豎向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)動。雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)可以適應(ying)任意方向(xiang)(xiang)(xiang)的位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)(yi)(yi);而單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)只能適應(ying)與兩根導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊平行方向(xiang)(xiang)(xiang)上的水平位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)，其它方向(xiang)(xiang)(xiang)的水平位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)則受(shou)到導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊的限(xian)制。
固定支(zhi)座(zuo)(zuo)，概念明確，這(zhe)種支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)不成問(wen)題。問(wen)題是活(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)如何(he)選(xuan)(xuan)擇。選(xuan)(xuan)擇的(de)(de)依據(ju)是橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)(shui)平力(li)(li)的(de)(de)大小。經過計算后，如果上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)(gou)造在支(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)(li)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)下，能(neng)保證橫(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有足夠的(de)(de)滑(hua)移穩(wen)定系(xi)數，以選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當(dang)上(shang)(shang)(shang)述條件(jian)不能(neng)滿(man)(man)足時(shi)，選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)也可(ke)解決(jue)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)(gou)造的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)移問(wen)題。公路橋(qiao)(qiao)涵設計規范所列的(de)(de)各項(xiang)荷載，作(zuo)用(yong)(yong)(yong)在橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)(gou)造的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)(shui)平力(li)(li)項(xiang)目(mu)少、且往(wang)往(wang)數值不大，因此，活(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)大部(bu)(bu)分都可(ke)選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)。當(dang)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)位于平曲(qu)線上(shang)(shang)(shang)，汽車離心力(li)(li)較(jiao)大或(huo)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)(li)過大時(shi)，則產生的(de)(de)水(shui)(shui)平力(li)(li)有可(ke)能(neng)使橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)(gou)造橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)穩(wen)定不能(neng)滿(man)(man)足，這(zhe)時(shi)須選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)列中(zhong)每一級盆(pen)式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)都表(biao)明了它(ta)的(de)*小(xiao)承載(zai)(zai)力原因之一是因為聚四氟板與不銹(xiu)鋼板之間的(de)摩擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)與作用(yong)的(de)正壓力成反比(bi)(bi)，即正壓力越(yue)(yue)大(da)(da)，所(suo)得(de)(de)的(de)摩擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)越(yue)(yue)小(xiao);正壓力越(yue)(yue)小(xiao)，所(suo)得(de)(de)的(de)摩擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)越(yue)(yue)大(da)(da)。摩擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)小(xiao)對橋(qiao)(qiao)梁(liang)下部結(jie)構設計是有(you)利的(de)。其次(ci)是考(kao)慮了大(da)(da)中(zhong)跨徑橋(qiao)(qiao)梁(liang)承載(zai)(zai)與設計荷(he)載(zai)(zai)相(xiang)比(bi)(bi)，荷(he)載(zai)(zai)占(zhan)的(de)比(bi)(bi)例較大(da)(da)，而恒載(zai)(zai)可達總(zong)荷(he)載(zai)(zai)的(de)70-80%。為避免用(yong)戶在選(xuan)用(yong)支(zhi)座(zuo)(zuo)時自行加大(da)(da)安全值，將支(zhi)座(zuo)(zuo)選(xuan)的(de)過大(da)(da)，因此給出支(zhi)座(zuo)(zuo)*小(xiao)承載(zai)(zai)力，而從安全使用(yong)的(de)角度出發又(you)給出它(ta)的(de)*大(da)(da)承載(zai)(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋梁(liang)橡膠(jiao)支座的安(an)裝方法
1.安裝準(zhun)備
盆式支(zhi)座下面(mian)建議設罝(ju)支(zhi)承(cheng)(cheng)墊(dian)(dian)石(shi)(shi)，并按支(zhi)座底(di)板(ban)地腳螺栓間距與底(di)柱(zhu)規格預留(liu)螺栓孔位罝(ju)，要(yao)(yao)求支(zhi)承(cheng)(cheng)墊(dian)(dian)石(shi)(shi)表(biao)面(mian)平整。施(shi)工時支(zhi)承(cheng)(cheng)墊(dian)(dian)石(shi)(shi)頂面(mian)的標(biao)高(gao)要(yao)(yao)注(zhu)意預留(liu)支(zhi)座底(di)板(ban)下環氧砂(sha)漿墊(dian)(dian)層(ceng)厚度。支(zhi)座底(di)板(ban)以(yi)外(wai)墊(dian)(dian)石(shi)(shi)做成坡面(mian)，以(yi)防積水(shui)。支(zhi)座安裝(zhuang)前方可開箱，并檢查支(zhi)座各部件及裝(zhuang)箱清(qing)單。
支座安裝前不得隨意拆卸支座。
2.安裝(zhuang)步驟與注意事(shi)項
在(zai)支座(zuo)設計位罝處劃出中心線，同時在(zai)支座(zuo)頂、底板上(shang)也(ye)標出中心線。
將地(di)腳螺栓穿(chuan)入底(di)板(ban)(ban)(頂板(ban)(ban))地(di)腳螺栓孔(kong)并旋入底(di)柱(zhu)內，底(di)板(ban)(ban)和底(di)柱(zhu)之間墊以直徑略大于底(di)柱(zhu)直徑的橡(xiang)膠墊圈。
支(zhi)(zhi)座就位(wei)(wei)對(dui)中并調(diao)整水平(ping)后，用環(huan)氧砂(sha)(sha)漿(jiang)或高標號砂(sha)(sha)漿(jiang)灌注地腳螺栓孔(kong)及(ji)支(zhi)(zhi)座底板墊層(ceng)。待砂(sha)(sha)漿(jiang)硬化后拆除調(diao)整支(zhi)(zhi)座水平(ping)用的(de)墊塊(kuai)并用環(huan)氧砂(sha)(sha)漿(jiang)填滿墊塊(kuai)位(wei)(wei)罝。環(huan)氧砂(sha)(sha)漿(jiang)要求灌注密實。
當支(zhi)(zhi)座采用焊(han)接連接時，在支(zhi)(zhi)座頂、底板相應位(wei)罝處預埋鋼板，支(zhi)(zhi)座就(jiu)位(wei)后用對稱斷續方(fang)式(shi)焊(han)接。
焊接時(shi)注意防止溫度過高(gao)時(shi)對橡膠(jiao)板、聚四(si)氟乙烯板的影(ying)響。焊接后要在焊接部位做防銹處理。
如(ru)T梁采(cai)用盆(pen)式支(zhi)座，施工安裝(zhuang)時(shi)在(zai)梁端(duan)應采(cai)取臨時(shi)支(zhi)撐(cheng)措施，以防T梁側傾(qing)。待兩片T梁間橫(heng)隔板焊成整體(ti)后(hou)，方可拆除臨時(shi)支(zhi)撐(cheng)。
活動支座開(kai)箱后要注(zhu)意對聚(ju)四氟乙烯板(ban)和不銹鋼滑(hua)(hua)板(ban)的保(bao)護(hu)，防止劃(hua)傷和臟物粘附于不銹鋼滑(hua)(hua)板(ban)與四氟乙烯滑(hua)(hua)板(ban)表面(mian)，并(bing)注(zhu)意檢查5201-2硅脂是否(fou)注(zhu)滿(man)。
支(zhi)座中心線與主梁(liang)中心線應(ying)重(zhong)合或平行，單向活動支(zhi)座安裝時(shi)(shi)，上下導向塊(kuai)必須保持平行，交叉角不得大于(yu)5度。連續(xu)梁(liang)橋等(deng)在實行體(ti)系轉換切割臨時(shi)(shi)錨固(gu)裝罝(ju)時(shi)(shi)，必須采取隔(ge)熱(re)措施，以免損壞橡膠(jiao)板和(he)聚(ju)四氟(fu)乙烯板。
