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豐城GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格(ge)材質(zhi):可(ke)定制加(jia)工(gong)

發布日期(qi):2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

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  盆(pen)式(shi)支(zhi)座的(de)(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理是(shi)利用半封閉鋼(gang)制盆(pen)腔內的(de)(de)(de)(de)(de)彈性(xing)橡膠(jiao)體,在三向受力狀(zhuang)態(tai)下具有流體的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)特點(dian),來(lai)實(shi)現(xian)上(shang)部結構的(de)(de)(de)(de)(de)轉動;同時依靠中間(jian)鋼(gang)板上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)聚四氟乙(yi)烯板與(yu)上(shang)座板上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦系數來(lai)實(shi)現(xian)上(shang)部結構的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)移(yi)。從試驗的(de)(de)(de)(de)(de)數據來(lai)看,橡膠(jiao)體處于三向約(yue)束(shu)狀(zhuang)態(tai)時的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)彈性(xing)模(mo)量(liang)為5x103MPa,比無側向約(yue)束(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓(ya)彈性(xing)模(mo)呈增大(da)(da)近(jin)20倍(bei),因而支(zhi)座承(cheng)(cheng)載(zai)能(neng)力大(da)(da)大(da)(da)提高,解決了普(pu)通橡膠(jiao)支(zhi)座承(cheng)(cheng)載(zai)能(neng)力的(de)(de)(de)(de)(de)局限(xian)性(xing)。所以盆(pen)式(shi)支(zhi)座是(shi)能(neng)滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)(cheng)反力,大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位(wei)移(yi),大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)轉角要求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)新型產(chan)品。

  一、支座性能

  GPZ (II)公(gong)路橋(qiao)梁盆式橡膠支座是按中華人民共(gong)和(he)國交通部(bu)新(xin)近頒布的交通行(xing)業標準JT391標準實施生(sheng)產的。本系列產品(pin)具有結(jie)構合理、承載能力大、變形小、水平位移(yi)量大、轉動靈活等(deng)特(te)點。

  二(er)、適用(yong)溫度范圍:

  A、常溫(wen)型:適用于(yu)-25℃~+60℃

  b、耐寒型支座:適用于-40℃~+60℃代(dai)號F

  三(san)、產品代號(hao):

  四、技術(shu)性能(neng):

  1、支座實(shi)際承載(zai)(zai)力(li)為設計承載(zai)(zai)力(li)的110%,允許超載(zai)(zai)10%。

  2、支座在-25℃~+60℃時,設計(ji)磨擦(ca)系數(shu)*小取值0.03;在-40℃~+60℃時,設計(ji)摩擦(ca)系數(shu)*小取值0.06。

  3、支座設計(ji)*大轉角為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆式橡膠支座(zuo)中三種型(xing)式的選用

  GPZ(II)系列(lie)盆式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)分(fen)為(wei)固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(SX)。這(zhe)三種型式支(zhi)(zhi)座(zuo)各(ge)有各(ge)的(de)特(te)性。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)限制(zhi)(zhi)梁在任意(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平(ping)位移(yi)(yi),允許梁在該處產生豎向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)(yi)動(dong)。雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)可(ke)以適(shi)應任意(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)位移(yi)(yi);而(er)單向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)只能(neng)適(shi)應與兩根導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊平(ping)行(xing)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)水(shui)平(ping)位移(yi)(yi),其它方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平(ping)位移(yi)(yi)則受(shou)到導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)限制(zhi)(zhi)。

  固定支座(zuo)(zuo),概念明(ming)確,這種(zhong)支座(zuo)(zuo)的(de)選(xuan)用(yong)不成(cheng)問題(ti)。問題(ti)是(shi)(shi)活動(dong)支座(zuo)(zuo)如何選(xuan)擇。選(xuan)擇的(de)依據是(shi)(shi)橫向(xiang)(xiang)水平力的(de)大(da)小。經過(guo)計算(suan)后,如果上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)(zao)在支座(zuo)(zuo)摩擦(ca)阻(zu)力作用(yong)下,能(neng)保證(zheng)橫橋向(xiang)(xiang)有足(zu)(zu)夠的(de)滑(hua)移穩定系數(shu)(shu),以(yi)選(xuan)用(yong)雙向(xiang)(xiang)活動(dong)支座(zuo)(zuo)為宜。當上(shang)(shang)述條件不能(neng)滿足(zu)(zu)時(shi)(shi),選(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)活動(dong)支座(zuo)(zuo)也(ye)可(ke)解(jie)決橋梁(liang)(liang)上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)(zao)的(de)橫向(xiang)(xiang)滑(hua)移問題(ti)。公(gong)路橋涵設計規(gui)范所列的(de)各項(xiang)荷載,作用(yong)在橋梁(liang)(liang)上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)(zao)的(de)橫向(xiang)(xiang)水平力項(xiang)目少、且往(wang)往(wang)數(shu)(shu)值不大(da),因此,活動(dong)支座(zuo)(zuo)大(da)部(bu)分都可(ke)選(xuan)用(yong)雙向(xiang)(xiang)活動(dong)支座(zuo)(zuo)。當橋梁(liang)(liang)位于平曲線上(shang)(shang),汽車離(li)心力較(jiao)大(da)或橋的(de)橫向(xiang)(xiang)受力過(guo)大(da)時(shi)(shi),則產生的(de)水平力有可(ke)能(neng)使橋梁(liang)(liang)上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)(zao)橫向(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)穩定不能(neng)滿足(zu)(zu),這時(shi)(shi)須選(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)活動(dong)支座(zuo)(zuo)。

  在GPZ(II)系列中(zhong)每(mei)一級(ji)盆式橡膠(jiao)支座(zuo)都表明了(le)它(ta)的(de)(de)(de)*小承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li)原(yuan)因(yin)之一是因(yin)為聚四氟板(ban)與不銹(xiu)鋼板(ban)之間的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)系數(shu)與作(zuo)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)正(zheng)壓(ya)力(li)成反比,即正(zheng)壓(ya)力(li)越大(da),所(suo)得(de)的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)系數(shu)越小;正(zheng)壓(ya)力(li)越小,所(suo)得(de)的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)系數(shu)越大(da)。摩(mo)擦(ca)系數(shu)小對橋(qiao)梁下部結構(gou)設(she)計是有利的(de)(de)(de)。其次是考慮了(le)大(da)中(zhong)跨徑橋(qiao)梁承(cheng)載(zai)(zai)(zai)與設(she)計荷(he)載(zai)(zai)(zai)相比,荷(he)載(zai)(zai)(zai)占的(de)(de)(de)比例較(jiao)大(da),而恒(heng)載(zai)(zai)(zai)可達總(zong)荷(he)載(zai)(zai)(zai)的(de)(de)(de)70-80%。為避免用(yong)(yong)戶在選用(yong)(yong)支座(zuo)時(shi)自行加(jia)大(da)安(an)全值,將支座(zuo)選的(de)(de)(de)過大(da),因(yin)此給出(chu)支座(zuo)*小承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li),而從安(an)全使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)角度出(chu)發又給出(chu)它(ta)的(de)(de)(de)*大(da)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)。

  六(liu)、GPZ系列(II)型(xing)橋梁橡(xiang)膠(jiao)支座的安裝方法

  1.安裝準備(bei)

  盆(pen)式支(zhi)(zhi)座下面(mian)建議設罝支(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)石(shi),并按支(zhi)(zhi)座底(di)(di)板(ban)地(di)腳螺(luo)栓(shuan)間距(ju)與底(di)(di)柱規格預留螺(luo)栓(shuan)孔位罝,要(yao)求(qiu)支(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)石(shi)表面(mian)平整。施工時支(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)(dian)石(shi)頂(ding)面(mian)的標高要(yao)注意(yi)預留支(zhi)(zhi)座底(di)(di)板(ban)下環氧砂漿墊(dian)(dian)層厚度。支(zhi)(zhi)座底(di)(di)板(ban)以外墊(dian)(dian)石(shi)做(zuo)成(cheng)坡(po)面(mian),以防(fang)積水。支(zhi)(zhi)座安裝前方(fang)可開箱(xiang),并檢(jian)查(cha)支(zhi)(zhi)座各部(bu)件及裝箱(xiang)清單。

  支(zhi)座(zuo)安裝前不得隨意拆(chai)卸支(zhi)座(zuo)。

  2.安裝步(bu)驟與注意事項

  在(zai)支(zhi)(zhi)座設計位(wei)罝處劃出中(zhong)心線,同時(shi)在(zai)支(zhi)(zhi)座頂、底板上也標出中(zhong)心線。

  將(jiang)地腳螺(luo)栓(shuan)穿入底板(頂板)地腳螺(luo)栓(shuan)孔并旋入底柱內(nei),底板和底柱之(zhi)間墊以直(zhi)徑(jing)略大于底柱直(zhi)徑(jing)的橡(xiang)膠墊圈。

  支座(zuo)就位(wei)對(dui)中(zhong)并(bing)調整水(shui)平后,用(yong)環氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)(jiang)或高標號(hao)砂(sha)漿(jiang)(jiang)(jiang)灌注(zhu)地腳螺(luo)栓孔及支座(zuo)底(di)板墊(dian)(dian)層。待砂(sha)漿(jiang)(jiang)(jiang)硬化(hua)后拆除(chu)調整支座(zuo)水(shui)平用(yong)的墊(dian)(dian)塊(kuai)并(bing)用(yong)環氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)(jiang)填(tian)滿墊(dian)(dian)塊(kuai)位(wei)罝。環氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)(jiang)要求灌注(zhu)密實。

  當支座(zuo)采(cai)用焊接(jie)連接(jie)時,在支座(zuo)頂、底板相應位(wei)罝(ju)處(chu)預(yu)埋鋼板,支座(zuo)就位(wei)后(hou)用對稱斷(duan)續(xu)方式焊接(jie)。

  焊(han)接(jie)時注意(yi)防止溫度過高時對橡膠板(ban)、聚四氟乙烯板(ban)的影響。焊(han)接(jie)后(hou)要(yao)在(zai)焊(han)接(jie)部位做(zuo)防銹處理。

  如T梁采(cai)(cai)用盆式(shi)支(zhi)座,施工安裝時(shi)在(zai)梁端應采(cai)(cai)取臨時(shi)支(zhi)撐(cheng)措(cuo)施,以防T梁側傾(qing)。待兩(liang)片T梁間橫(heng)隔板焊(han)成整體后,方可(ke)拆(chai)除臨時(shi)支(zhi)撐(cheng)。

  活動支(zhi)座開(kai)箱后(hou)要注(zhu)意對聚四氟(fu)乙烯(xi)板和不銹鋼滑板的(de)保護,防止劃(hua)傷和臟物粘附(fu)于不銹鋼滑板與四氟(fu)乙烯(xi)滑板表面,并注(zhu)意檢查5201-2硅脂(zhi)是否注(zhu)滿。

  支(zhi)座(zuo)(zuo)中心(xin)線(xian)與主(zhu)梁中心(xin)線(xian)應重合或平行,單向活動支(zhi)座(zuo)(zuo)安裝(zhuang)時,上下(xia)導(dao)向塊必(bi)須保持平行,交叉角不得大于(yu)5度。連(lian)續梁橋(qiao)等在實行體(ti)系轉換切(qie)割臨時錨固(gu)裝(zhuang)罝(ju)時,必(bi)須采取隔熱措(cuo)施,以免損(sun)壞橡(xiang)膠板(ban)和聚四氟乙(yi)烯板(ban)。



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